فراخوان‌های BMW M2

۱۷ فراخوان رسمی ایمنی برای BMW M2، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. بادکننده ایربگ ممکن است پاره شود

    تاریخ اعلام: ۲۷ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2015–2017فراخوان DVSA R/2025/349۷۱٬۶۳۵ خودرو مشمول

    یک ایربگ آسیب‌دیده راننده یا سرنشین ممکن است با نیروی بیش از حد باز شده و قطعات فلزی تیزی را آزاد کند که می‌تواند باعث جراحات جدی یا مرگبار شود. ایربگ‌ها بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.

  2. پروانه‌کننده ایربگ سری ممکن است نشت کند یا پاره شود

    تاریخ اعلام: ۲۶ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2014–2015کارزار NHTSA شماره 25V871000۸۵۱ خودرو مشمول

    پروانه‌کننده ممکن است گاز نشت دهد یا در محل جوش پاره شود، بنابراین ایربگ ممکن است تنها تا حدی باز شود یا قطعات فلزی به داخل یا خارج خودرو وارد شوند. این امر می‌تواند خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ایربگ‌های سر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  3. دوخت ایرباگ سرنشین ممکن است به اشتباه انجام شده باشد

    تاریخ اعلام: ۳ مهر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024فراخوان DVSA R/2024/428۳۳ خودرو مشمول

    درز ایرباگ سرنشین ممکن است مطابق با مشخصات فنی دوخته نشده باشد. ایرباگ سرنشین تعویض خواهد شد.

  4. ت بادکننده ایربگ سقفی ممکن است نشتی دهد یا پاره شود

    تاریخ اعلام: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۳سال‌های مدل 2014–2015کارزار NHTSA شماره 24V288000۵٬۷۶۱ خودرو مشمول

    بادکننده ایربگ سقفی ممکن است در محل جوش دچار نقص شود، گاز نشت دهد یا پاره شود. پارگی ممکن است قطعات فلزی تیز را به داخل یا خارج خودرو پرتاب کند؛ نشتی نیز ممکن است ایربگ را نیمه‌بادکرده باقی بگذارد. نمایندگی‌ها ایربگ‌های سقفی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  5. شیشه‌های برقی و سقف پانوراما ممکن است بدون حضور کلید بسته شوند

    تاریخ اعلام: ۲۸ بهمن ۱۴۰۱سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 23V099000۳٬۱۹۳ خودرو مشمول

    این نرم‌افزار ممکن است به شیشه‌های برقی و سقف اجازه دهد پس از خارج کردن کلید دیجیتال بسته شوند و خطر صدمه به سرنشینان داخل را افزایش دهند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد. توابع سلولی و وای‌فای کلید دیجیتال تا زمان نصب به‌روزرسانی غیرفعال خواهند شد.

  6. پوشش‌های تکیه‌گاه صندلی ممکن است در هنگام عمل کردن ایربگ بشکنند

    تاریخ اعلام: ۱۲ بهمن ۱۴۰۱سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 23V039000۸۰۴ خودرو مشمول

    پوشش‌های تکیه‌گاه صندلی ردیف دوم ممکن است هنگام باز شدن ایربگ‌های جانبی بشکنند و باعث شوند ایربگ‌ها به طور نادرست عمل کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها پوشش‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  7. بادکننده ایربگ ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۴ بهمن ۱۴۰۱سال‌های مدل 2015–2017فراخوان DVSA R/2023/016دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/00868/23۳۳۳٬۲۸۴ خودرو مشمول

    قرص‌های پیشرانِ تخریب‌شده ایربگ ممکن است هنگام فعال شدن ایربگ باعث احتراق بیش از حد سریع شوند و بدنه بادکننده را بترکانند. ماژول ایربگ راننده را تعویض کنید.

  8. جمع‌کننده کمربند ایمنی سرنشین ممکن است زودتر غیرفعال شود

    تاریخ اعلام: ۳۰ تیر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V554000۲۱٬۵۳۷ خودرو مشمول

    جمع‌کننده قفل‌شونده خودکار کمربند ایمنی سرنشین ممکن است پیش از جمع شدن کامل نوار کمربند از کار بیفتد. در تصادف، جمع‌کننده‌ای که آن‌طور که باید کار نکند خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  9. نگه‌دارنده‌های پوشش سقف ممکن است شل شوند

    تاریخ اعلام: ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V342000۲ خودرو مشمول

    نگهدارنده‌های پوشش سقف ممکن است جدا شوند، به داخل کابین بیفتند و در تصادفی که نیاز به باز شدن ایربگ سر دارد خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها پوشش سقف را بررسی کرده و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض خواهند کرد.

  10. سانروف ممکن است پس از خاموش شدن خودرو به بسته شدن ادامه دهد

    تاریخ اعلام: ۳۰ بهمن ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020–2021کارزار NHTSA شماره 21V091000۱۴٬۰۱۱ خودرو مشمول

    اگر بسته شدن خودکار فعال شود، سانروف ممکن است پس از خاموش شدن خودرو به بسته شدن ادامه دهد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سانروف را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  11. نبود عناصر میراکننده انژکتور ممکن است باعث نشتی سوخت شود

    تاریخ اعلام: ۱۷ آذر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020فراخوان DVSA R/2020/352۷۲ خودرو مشمول

    نبود عناصر میراکننده در برخی از انژکتورها ممکن است لوله‌های سوخت را تحت تأثیر قرار داده و باعث نشتی شود. عناصر بررسی شده و نصب یا تعویض خواهند شد؛ همچنین ریل سوخت فشار قوی نیز در صورت نیاز تعویض می‌گردد.

  12. قطعه میراگر انژکتور سوخت ممکن است مفقود باشد

    تاریخ اعلام: ۸ آبان ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020–2021کارزار NHTSA شماره 20V666000۲۱ خودرو مشمول

    بدون قطعه میراگر، لرزش ممکن است به اتصال لوله سوخت به ریل سوخت آسیب برساند و باعث نشت سوخت شود که می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها انژکتورها را بررسی کرده و در صورت مفقود بودن قطعه، انژکتورها و ریل سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  13. کیسه‌های هوا زانو ممکن است طبق انتظار عمل نکنند

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 19V352000۵٬۰۷۹ خودرو مشمول

    کیسه هوای زانوی راننده یا سرنشین ممکن است به طور نادرست تا شده یا مونتاژ شده باشد و طبق انتظار عمل نکند، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های کیسه هوای زانو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  14. سنسور میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ تیر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 18V465000۵٬۳۰۹ خودرو مشمول

    فریم‌ور نادرست سنسور ممکن است مانع از پردازش صحیح ورودی توسط سنسور میل‌لنگ شود، که باعث خاموش شدن خودرو و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها سنسور میل‌لنگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  15. صفحه نمایش داشبورد ممکن است به درستی روشن نشود

    تاریخ اعلام: ۲۴ آبان ۱۳۹۶سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 17V719000۳٬۱۸۸ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از روشن شدن صفحه نمایش داشبورد یا نمادهای کنترلی و هشداردهنده آن شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار صفحه نمایش را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  16. پیچ‌های ساب‌فریم عقب ممکن است شل شوند

    تاریخ اعلام: ۱۹ شهریور ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 16V653000۱۹۶ خودرو مشمول

    ممکن است پیچ‌های ساب‌فریم عقب هنگام سرویس دوباره استفاده شده باشند و شل شوند و هندلینگ و کنترل خودرو را مختل کنند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را با پیچ‌های نو به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  17. پمپ بنزین ممکن است خراب شده و باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۱۱ فروردین ۱۳۹۴سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 15V189000۱۸٬۰۵۴ خودرو مشمول

    آبکاری نیکل نامناسب در داخل پمپ بنزین ممکن است باعث خرابی آن شود، که احتمالاً خودرو را بدون هشدار متوقف کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ بنزین را به رایگان تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به BMW M2