فراخوان‌های BMW iX3
۵ فراخوان رسمی ایمنی برای BMW iX3، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
پیچ‌های ایربگ پرده‌ای ممکن است به اشتباه نصب شده باشند
ایربگ‌های پرده‌ای ممکن است به‌درستی پیچ نشده باشند. این امر ممکن است باعث ایجاد صدای لق‌لق شود و در صورت باز شدن ایربگ، نحوه باز شدن آن را تغییر دهد یا باعث جدا شدن گازساز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. اتصالات بررسی و در صورت نیاز اصلاح خواهند شد.
شارژر درون‌خودرویی ممکن است باعث ایجاد ولتاژ روی شاسی خودرو شود
عایق‌بندی کاهش‌یافته می‌تواند خطری بسیار کم از ولتاژ خطرناک را روی شاسی خودرو ایجاد کند. این نقص توسط مشتری قابل تشخیص نیست. شارژر درون‌خودرویی را تعویض کنید.
واحد شارژ ممکن است آسیب دیده باشد
یک واحد شارژ ترکیبی آسیب‌دیده ممکن است به دلیل خطای تولید تامین‌کننده نصب شده باشد. این واحد تعویض خواهد شد.
اتصال مدار باتری ولتاژ بالا ممکن است به اشتباه نصب شده باشد
اتصال کابلی بین بردهای مدار در مدار پایش سلول ممکن است به‌درستی نصب نشده باشد. مدار داخل باتری ولتاژ بالا تعویض خواهد شد.
تخلیه مدار باتری ممکن است با تأخیر فعال شود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود تخلیه سریع مدار واسطه با تأخیر فعال شود. نرم‌افزار واحد مدیریت باتری به‌روزرسانی خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.