فراخوان‌های BMW i7
۱۷ فراخوان رسمی ایمنی برای BMW i7، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سیستم ترمز ممکن است نیروی کمکی یا کنترل پایداری را از دست بدهد
سیستم ترمز یکپارچه ممکن است قدرت بوستر ترمز را از دست بدهد یا باعث شود ترمزهای ضدقفل و کنترل پایداری به طور نادرست کار کنند. مسافت‌های توقف ممکن است افزایش یابد یا کنترل خودرو از دست برود، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. سیستم بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد، به صورت رایگان.
دسته‌سیم سیستم تهویه مطبوع ممکن است آسیب ببیند
دسته‌سیم سیستم تهویه مطبوع ممکن است هنگام تعویض فیلتر هوای کابین آسیب ببیند. این امر می‌تواند اتصال کوتاه ایجاد کرده و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دسته‌سیم را در صورت نیاز بررسی و تعویض کرده و تسمه نگهدارنده یا بست اضافه خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.
نرم‌افزار موتور محرک ممکن است سیستم ولتاژ بالا را خاموش کند
نرم‌افزار موتور محرک الکتریکی ممکن است سیستم ولتاژ بالا را خاموش کند که باعث از دست رفتن توان حرکتی و افزایش خطر تصادف می‌شود. نرم‌افزار به صورت هوایی (OTA) یا توسط نمایندگی به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.
ماژول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است خراب شوند
ماژول‌های سلول باتری که به طور نامناسب مونتاژ شده‌اند ممکن است تحت فشار قرار گرفته و خراب شوند، سیستم ولتاژ بالا را خاموش کرده و باعث از دست رفتن توان حرکتی شوند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. خرابی ماژول همچنین خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های سلول باتری مشخص‌شده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم ترمز ممکن است سیستم کمکی را از دست بدهد یا دچار نقص عملکرد شود
سیستم ترمزپارچه ممکن است سیستم کمکی ترمز برقی را از دست بدهد یا باعث نقص عملکرد سیستم‌های ABS یا کنترل پایداری شود. مسافت توقف ممکن است افزایش یابد یا کنترل خودرو از دست برود که خطر تصادف را بالا می‌برد. نمایندگی‌ها ماژول ترمزپارچه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
میل فرمان ممکن است بشکند
میل فرمان ممکن است بشکند و به طور ناگهانی نیروی مورد نیاز برای فرمان دادن را افزایش دهد و خطر تصادف را بالا ببرد. نمایندگی‌ها مفصل چهارشاخه دوبل میل فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جوش‌های سیستم ترمز ممکن است بشکنند
جوش‌های موجود در موتور الکتریکی ماژول کنترل ترمز یکپارچه ممکن است بشکنند، که باعث از دست رفتن تقویت‌کننده ترمز برقی یا عملکرد ترمز عقب می‌شود و احتمالاً ABS و کنترل پایداری را غیرفعال می‌کند. این امر می‌تواند مسافت توقف را طولانی‌تر کند یا هندلینگ و کنترل را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیستم ترمز را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم ترمز یکپارچه ممکن است دچار نقص عملکرد شود
یک نقص عملکرد ممکن است نیروی کمکی ترمز را کاهش دهد، فاصله توقف را طولانی کند، یا بر ABS و کنترل پایداری تأثیر بگذارد و به طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل شود. نمایندگی ها سیستم ترمز یکپارچه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
اتصال زمین حسگر فرمان ممکن است قطع باشد
اتصال زمین فرمان که به نادرستی وصل شده ممکن است تشخیص حضور دست روی فرمان را غیرفعال کند، از فعال شدن دستیار توقف اضطراری در صورت نیاز جلوگیری کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصال را در صورت نیاز بررسی و مجدداً وصل خواهند کرد که این کار رایگان است.
مکانیزم برف‌پاک‌کن ممکن است حرکت خود را از دست بدهد
بار اضافی روی بازوی برف‌پاک‌کن ممکن است باعث متوقف شدن حرکت برف‌پاک‌کن‌ها شود. مکانیزم برف‌پاک‌کن بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
برف‌پاک‌کن‌های شیشه جلو ممکن است در آب‌وهوای خاصی از کار بیفتند
برف‌پاک‌کن‌های شیشه جلو ممکن است در شرایط آب‌وهوایی خاص از کار بیفتند، که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سیستم برف‌پاک‌کن را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جوش سازه صندلی جلو ممکن است بشکند
یک جوش معیوب در سازه صندلی جلو ممکن است در تصادف شکسته و سیستم مهارکننده را مختل کند و خطر جراحت را افزایش دهد. این محصول از سوی کاربران نهایی فراخوان می‌شود.
کنترل‌های داشبورد ممکن است سیستم یخ‌زدا یا چراغ‌های هشدار را فعال نکنند
نوار تعاملی (Interaction Bar) روی داشبورد ممکن است در فعال‌سازی سیستم یخ‌زدایی یا بخارزدایی شیشه جلو یا چراغ‌های هشدار خطر ناکام بماند و دکمه‌ها روشن نشوند. این امر می‌تواند خطر تصادف یا صدمه را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نوار تعاملی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم تنظیم صندلی جلو ممکن است به نادرستی جوش داده شده باشد
سیستم تنظیم طول صندلی جلو ممکن است به درستی جوش داده نشده باشد که می‌تواند مانع از مهار صحیح سرنشین در تصادف شده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها صندلی‌ها را بازرسی کرده و ساختار جلوی صندلی، از جمله سیستم تنظیم را در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار صندلی ممکن است ویژگی‌های ایمنی سرنشین را غیرفعال کند
در شرایط خاص نظارت بر صندلی، نرم‌افزار ممکن است نتواند موقعیت صندلی سرنشین جلو را تشخیص دهد و ایربگ سرنشین، ایربگ زانویی و پشت‌سری فعال را غیرفعال کند. آن‌ها ممکن است در تصادف به طور مطلوب عمل نکنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
نرم‌افزار کنترل باتری ممکن است جریان برق را قطع کند
نرم‌افزار واحد کنترل باتری ولتاژ بالا ممکن است جریان برق را قطع کند که باعث از دست رفتن ناگهانی قدرت محرکه و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
واحد تلماتیک ممکن است موقعیت خودرو را ارسال نکند
ماژول کنترل تلماتیک ممکن است در ارسال موقعیت خودرو به امدادگران ناکام بماند، که واکنش را به تأخیر انداخته و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار این واحد را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.