BMW i4 first generation

BMW i4 first generation (از 2021): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۳۵ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: G26
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۷۸۰ mm RDW | – | ۴٬۷۸۵ mm |
| عرض | ۱٬۸۵۰ mm RDW | – | ۱٬۸۵۲ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۵۰ mm RDW | – | ۱٬۴۴۸ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۶۰ mm RDW | – | ۲٬۸۵۶ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۸۳–۱٬۶۰۱ mm ASTRA | – | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۹۹–۱٬۶۳۰ mm ASTRA | – | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۱٬۹۶۵–۲٬۱۹۰ kg RDW | – | ۲٬۰۶۵–۲٬۲۹۰ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۰۶۵–۲٬۲۹۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۵۴۵–۲٬۷۳۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۱٬۶۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای صندوق | ۴۷۰ L EV DB | – | ۴۷۰ L |
| فضای بار (EPA) | – | ۲۸۳ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۵۴۹ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۹۰–۲۲۵ km/h RDW | – | ۱۹۰ km/h |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۳٫۷–۵٫۸ ثانیه EV DB | – | – |
| گشتاور | ۴۰۰–۷۹۵ نیوتنمتر EV DB | – | ۴۰۰–۷۹۵ نیوتنمتر |
| توان موتور برقی | – | ۲۱۰–۴۴۲ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۶۶٫۰–۸۱٫۳ kWh EV DB | – | ۸۳٫۹ kWh |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۶۸٫۷–۸۴٫۳ kWh EV DB | – | – |
| برد (WLTP) | ۴۸۳–۵۹۰ km EV DB | – | – |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۳۶۵–۵۱۲ km EPA | – |
| مصرف انرژی | ۱۵۷–۱۸۰ Wh/km EV DB | – | – |
| توان شارژ AC | ۱۱ kW EV DB | – | – |
| توان شارژ سریع DC | ۱۸۰–۲۰۷ kW EV DB | – | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۷٫۰–۱۰٫۰ h EPA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 245/40R19, 245/45R18, 255/40R19, 245/35R20, 255/35R20, 255/45R18, 285/30R20, 225/55R17
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), ویکیپدیا (en, fr), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), پایگاههای دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۹۴ شکایت برای مدلسالهای 2022–2026. ۲۲ تصادف · ۲ آتشسوزی · ۸ مورد آسیبدیدگی
- سامانه برقی ۲۷
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای BMW i4 first generation (۳۵)
نمایش همه ۳۵ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۷ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۰–۱۷٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۵۲–۵۷۷ کیلومتر | ۵۰٬۶۶۳ |
| 2023–2025 | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۳–۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۶۵–۴۷۲ کیلومتر | ۲۱٬۹۱۶ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۲–۱۹٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۳–۴۸۸ کیلومتر | ۲۴٬۴۰۵ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۴۴۲ کیلووات (۶۰۱ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۳ کیلومتر | ۳٬۸۵۳ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۲۹۵ کیلووات (۴۰۱ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۷–۵۱۹ کیلومتر | ۲٬۸۲۱ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۱۰۵ کیلووات (۱۴۳ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۱–۱۷٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۵۴–۵۷۵ کیلومتر | ۴٬۶۴۶ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۳–۲۵٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴۰–۵۰۴ کیلومتر | ۴٬۵۵۱ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۹–۱۶٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۶۸–۴۷۸ کیلومتر | ۲٬۰۱۹ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۷–۲۲٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰۱–۴۸۰ کیلومتر | ۶٬۹۶۴ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۹۳ کیلومتر | ۲۱۷ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۴۵ کیلووات (۱۹۷ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۰۳ کیلومتر | ۱۰۰ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۷۸ کیلومتر | ۴۱ |
| 2024 | موتور الکتریکی | ۲۳۰ کیلووات (۳۱۳ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۷۹ کیلومتر | ۳۴ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۲۵ کیلومتر | ۲۷ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۲۹ کیلومتر | ۱۵ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۴۴۲ کیلووات (۶۰۱ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵۶ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۲۳۰ کیلووات (۳۱۳ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۷۱ کیلومتر | ۲۶ |
پادشاهی متحده ۶ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i4 eDrive35 Sport | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۶–۱۶٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۶۳–۵۱۴ کیلومتر |
| 2025–2026i4 eDrive35 M Sport | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۵٫۱–۱۶٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۵۰–۵۰۰ کیلومتر |
| 2025–2026i4 eDrive40 Sport | موتور الکتریکی | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۹–۱۶٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۵۳–۶۱۳ کیلومتر |
| 2025–2026i4 eDrive40 M Sport | موتور الکتریکی | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۵٫۴–۱۷٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۷–۵۹۷ کیلومتر |
| 2026i4 M60 | موتور الکتریکی | ۴۴۲ کیلووات (۶۰۱ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۵ کیلومتر |
| 2025–2026i4 M60 xDrive | موتور الکتریکی | ۶۰۱ کیلووات (۸۱۷ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۸–۱۸٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۰۱–۵۴۵ کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۳ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | تمامچرخ محرک | ۸۰–۱۰۱ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۵–۴۶۲ کیلومتر |
| 2022–2026 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور عقب | ۹۹–۱۲۰ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۷۸–۵۳۶ کیلومتر |
| 2024 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | چهار چرخ محرک | ۸۰–۱۰۹ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۵–۴۹۴ کیلومتر |
کانادا ۹ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Compact | موتور الکتریکی | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۷٫۷–۲۰٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۷۵–۵۳۶ کیلومتر |
| 2025–2026Compact | موتور الکتریکی | ۲۹۵ کیلووات (۴۰۱ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۰٫۸–۲۲٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۳۱–۴۶۲ کیلومتر |
| 2026Compact | موتور الکتریکی | ۴۴۲ کیلووات (۶۰۱ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۱٫۴–۲۵٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۷۳–۴۴۷ کیلومتر |
| 2025Compact | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۸٫۱–۱۹٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۹۳–۴۲۸ کیلومتر |
| 2025Compact | موتور الکتریکی | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۲٫۳–۲۶٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۵–۴۳۰ کیلومتر |
| 2023–2024Subcompact | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۷٫۴–۲۰٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۷۸–۴۴۴ کیلومتر |
| 2022–2024Subcompact | موتور الکتریکی | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۹٫۲–۲۱٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۵۴–۴۸۴ کیلومتر |
| 2024Subcompact | موتور الکتریکی | ۲۹۵ کیلووات (۴۰۱ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۹٫۲–۲۱٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴۹–۴۹۴ کیلومتر |
| 2022–2024Subcompact | موتور الکتریکی | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۱٫۹–۲۶٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۵–۴۳۶ کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





