BMW 8 Series second generation
BMW 8 Series second generation (از 2018): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۴۰ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: G14, G15, G16 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا، کانادا، اتحادیه اروپا، فرانسه، و پادشاهی متحده
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۸۴۰–۵٬۰۸۰ mm RDW | ۴٬۸۶۰–۵٬۰۸۰ mm TC | ۴٬۸۴۳–۵٬۰۷۲ mm |
| عرض | ۱٬۹۰۰–۱٬۹۳۰ mm RDW | ۱٬۹۰۰–۱٬۹۳۰ mm TC | ۱٬۹۰۲–۱٬۹۳۲ mm |
| ارتفاع | ۱٬۳۴۰–۱٬۴۱۰ mm RDW | ۱٬۳۵۰–۱٬۴۰۰ mm TC | ۱٬۳۴۱–۱٬۳۹۷ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۲۰–۳٬۰۲۰ mm RDW | ۲٬۸۲۰–۳٬۰۳۰ mm TC | ۲٬۸۲۲–۳٬۰۲۳ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۱۹–۱٬۶۳۵ mm ASTRA | ۱٬۶۳۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۴۲–۱٬۶۹۳ mm ASTRA | ۱٬۶۴۰–۱٬۶۷۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۷۰۵–۲٬۰۲۵ kg RDW | ۱٬۹۶۵–۲٬۱۶۳ kg TC | ۱٬۸۳۰–۱٬۹۴۱ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۸۰۵–۲٬۱۲۵ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۲۲۵–۲٬۶۰۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۴–۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۲–۴ RDW | – | – |
| فضای صندوق | – | – | ۴۲۰ L |
| فضای بار (EPA) | – | ۳۴۰–۴۵۳ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۲۹۴–۲٬۸۳۲ L EPA | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | – | ۶۶–۶۸ L |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۵۰ km/h RDW | – | ۲۵۰ km/h |
| گشتاور | ۵۰۰–۷۵۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | ۵۰۰–۷۵۰ نیوتن‌متر |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, de, fr, pl), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۸۷٫۰٪ (۸۶٫۰–۸۸٫۰) | ۹۲٫۲٪ | ۴٬۲۲۰ |
| ۴–۵ سال | ۸۷٫۹٪ (۸۶٫۹–۸۸٫۸) | ۹۱٫۰٪ | ۴٬۳۱۰ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۳٫۸٪ | ۲۲٫۴٪ |
| ترمزها | ۲٫۸٪ | ۱۳٫۱٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۱٫۹٪ | ۶٫۰٪ |
| بدنه، شاسی و ساختار | ۱٫۶٪ | ۰٫۹٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۱٫۳٪ | ۴٫۵٪ |
| چرخ‌ها | ۱٫۲٪ | ۰٫۵٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۲۲ شکایت برای مدل‌سال‌های 2019–2024. ۱ تصادف
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های BMW 8 Series second generation (۴۰)
نمایش همه ۴۰ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۸ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۶–۱۰٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۴–۲۴۹ گرم بر کیلومتر | ۵٬۵۰۳ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۵–۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۳–۱۸۴ گرم بر کیلومتر | ۳٬۶۵۴ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۵–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۸–۲۰۱ گرم بر کیلومتر | ۳٬۳۱۷ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | – | دیزل | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۹ گرم بر کیلومتر | ۸۰ |
| 2021–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۴–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۹–۱۸۱ گرم بر کیلومتر | ۱۹۸ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۶ گرم بر کیلومتر | ۴۲۲ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۲ گرم بر کیلومتر | ۲۱۴ |
| 2021 | ۴٫۴ لیتر | ۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۵۲ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۲۶ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۲۶ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | – | – | ۱۴ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۷۰–۱۷۱ گرم بر کیلومتر | ۶٬۱۴۴ |
| 2018–2020 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۲۳–۲۲۶ گرم بر کیلومتر | ۹٬۷۵۶ |
| 2018–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۲ گرم بر کیلومتر | ۹٬۵۸۹ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۷۲ گرم بر کیلومتر | ۳۰۳ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر | ۱۵۸ |
| 2020 | ۴٫۴ لیتر | ۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۱۴ گرم بر کیلومتر | ۳۰ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۵۷ گرم بر کیلومتر | ۲۲ |
پادشاهی متحده ۸ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۵–۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۵–۱۹۶ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۰ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۱ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۵–۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۴–۱۹۷ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۷–۱۰٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۴–۲۴۹ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۹ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۵ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۷–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۳–۲۵۰ گرم بر کیلومتر |
فرانسه ۸ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۱–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۰–۱۶۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۱–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۰–۱۶۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026840d xDrive Cabriolet | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۴–۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۲–۱۹۵ گرم بر کیلومتر |
| 2026840i xDrive Cabriolet | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۲ گرم بر کیلومتر |
| 2026840i xDrive Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۲ گرم بر کیلومتر |
| 2026M850i xDrive Coupé | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۹ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۳–۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۲–۲۴۱ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2026SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور عقب | ۲۴–۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۶–۲۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 2019–2026SIDI | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۱۹–۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸–۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۶۹–۲۸۵ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۰–۱۲٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۷۹–۲۸۴ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۰–۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۸۱–۲۹۰ گرم بر کیلومتر |
| 2019–2022Subcompact | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۱٫۵–۱۱٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۶۹–۲۷۳ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.