BMW 7 Series third generation

BMW 7 Series third generation (1995–2001): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۱۷ آن در بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: E38 · عرضه شده در: پادشاهی متحده، ایالات متحده آمریکا، و کانادا
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | – | ۴٬۹۸۵–۵٬۱۲۴ mm |
| عرض | – | ۱٬۸۶۲ mm |
| ارتفاع | – | ۱٬۴۲۵–۱٬۴۳۵ mm |
| فاصلهٔ محوری | – | ۲٬۹۳۰–۳٬۰۷۰ mm |
| وزن و ظرفیت یدککشی | ||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | – | ۱٬۷۱۰–۲٬۰۸۵ kg |
| صندلیها و فضای داخلی | ||
| فضای بار (EPA) | ۳۶۸ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | ۲٬۸۳۲–۳٬۰۳۰ L EPA | – |
| عملکرد | ||
| گشتاور | – | ۲۸۰–۶۰۰ نیوتنمتر |
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: ویکیپدیا (en, fr, es), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمونها |
|---|---|---|---|
| ۱۳ سال و بیشتر | ۷۸٫۷٪ (۷۶٫۸–۸۰٫۵) | ۶۹٫۲٪ | ۱٬۹۰۰ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص میکند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای همسن |
|---|---|---|
| سیستم تعلیق | ۳۰٫۵٪ | ۴۱٫۶٪ |
| ترمزها | ۳۰٫۴٪ | ۳۶٫۴٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتیها | ۲۷٫۷٪ | ۱۷٫۱٪ |
| لاستیکها | ۱۶٫۹٪ | ۳۱٫۲٪ |
| چراغها و تجهیزات برقی | ۱۲٫۶٪ | ۲۸٫۸٪ |
| دید (شیشهها، آینهها، برفپاککنها) | ۱۱٫۰٪ | ۱۱٫۸٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناسسازیشده آزمونهای DVSA؛ فقط سنهایی نمایش داده میشوند که دستکم ۵۰۰ آزمون داشتهاند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان میدهد که نتیجه بهوضوح بالاتر یا پایینتر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان میدهد که در هر بخش، هر مورد چند بار بهعنوان نقص یا مورد قابلتوجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه میشود. آزمونهای MOT ناشناسسازیشده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۲۵۰ شکایت برای مدلسالهای 1995–2001. ۱۲ تصادف · ۹ آتشسوزی · ۱۳ مورد آسیبدیدگی
- موتور ۴۵
- سامانه برقی ۳۹
- سامانه سوخترسانی ۳۱
- کیسههای هوا ۲۸
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای BMW 7 Series third generation (۱۷)
نمایش همه ۱۷ نسخه
پادشاهی متحده ۶ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2001728i Saloon | ۲٫۸ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۱٫۱–۱۱٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۶۷–۲۷۲ گرم بر کیلومتر |
| 2000–2001735i Saloon | ۳٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۲٫۱–۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۹۱–۲۹۸ گرم بر کیلومتر |
| 2000–2001740i Saloon | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۲٫۵–۱۲٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۰۱–۳۰۷ گرم بر کیلومتر |
| 2000–2001740iL Saloon | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۲٫۸–۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۰۶–۳۱۴ گرم بر کیلومتر |
| 2000–2001750i Saloon | ۵٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۳٫۶–۱۳٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۲۷–۳۳۳ گرم بر کیلومتر |
| 2000–2001750iL Saloon | ۵٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۳٫۸–۱۴٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۳۲–۳۳۸ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۶ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996–2001(FFS), 2LKUP · (FFS) | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | محور عقب | ۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۰۷ گرم بر کیلومتر |
| 1999–20013MODE · GUZZLER, 3MODE | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | محور عقب | ۱۶ مایل بر گالن (۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۴۵ گرم بر کیلومتر |
| 1999–2001GUZZLER | ۵٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | محور عقب | ۱۴ مایل بر گالن (۱۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۹۴ گرم بر کیلومتر |
| 1998 | ۵٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | محور عقب | ۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۶۸ گرم بر کیلومتر |
| 1995–1997(GUZZLER) (FFS) (MPFI), 2LKUP · (GUZZLER) (FFS), 2LKUP | ۵٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | محور عقب | ۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۶۸ گرم بر کیلومتر |
| 1995(GUZZLER) (FFS) | ۴٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | محور عقب | ۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۲۵ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۵ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2001Mid-size · Full-size | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۳٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۰۸ گرم بر کیلومتر |
| 1996–2001Full-size | ۵٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۵٫۶–۱۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۵۹–۳۷۳ گرم بر کیلومتر |
| 1996–1998Full-size · Mid-size | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۳٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۰۸ گرم بر کیلومتر |
| 1995Mid-size | ۴٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۳٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۱۵ گرم بر کیلومتر |
| 1995Mid-size | ۵٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۷۰ گرم بر کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





