BMW 7 Series sixth generation

BMW 7 Series sixth generation (2016–2022): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۹۵ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: G11, G12 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا، کانادا، اتحادیه اروپا، فرانسه، و پادشاهی متحده
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۵٬۱۰۰–۵٬۲۶۰ mm RDW | ۵٬۱۰۰–۵٬۲۶۰ mm TC | ۵٬۰۹۸–۵٬۲۶۸ mm |
| عرض | ۱٬۹۰۰ mm RDW | ۱٬۹۰۰ mm TC | ۱٬۹۰۲ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۷۰–۱٬۴۸۰ mm RDW | ۱٬۴۷۰–۱٬۴۸۰ mm TC | ۱٬۴۶۷–۱٬۴۷۹ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۳٬۰۷۰–۳٬۲۱۰ mm RDW | ۳٬۰۷۰–۳٬۲۱۰ mm TC | ۳٬۰۷۰–۳٬۲۱۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۱۱–۱٬۶۲۲ mm ASTRA | ۱٬۶۲۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۱۸–۱٬۶۵۰ mm ASTRA | ۱٬۶۵۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۱٬۷۰۰–۲٬۰۸۰ kg RDW | ۲٬۰۴۱–۲٬۳۴۵ kg TC | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۸۰۰–۲٬۱۸۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۴۰۰–۲٬۷۰۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۲٬۱۰۰–۲٬۳۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۴–۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۲۸۳–۳۹۶ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۳٬۲۲۸ L EPA | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | – | ۴۶–۷۸ L |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۵۰ km/h RDW | – | ۲۳۰–۳۰۵ km/h |
| گشتاور | ۴۰۰–۷۶۰ نیوتنمتر ASTRA | – | ۴۰۰–۸۰۰ نیوتنمتر |
| توان موتور برقی | – | ۸۳ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۳٫۰–۴٫۰ h EPA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 245/45R19, 245/50R18, 245/40R20, 275/35R20, 275/40R19, 245/35R21, 275/30R21, 225/60R17
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, ویکیپدیا (en, de, es), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمونها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۲٫۰٪ (۹۱٫۰–۹۲٫۹) | ۹۲٫۲٪ | ۳٬۱۱۷ |
| ۴–۵ سال | ۹۳٫۱٪ (۹۲٫۵–۹۳٫۶) | ۹۱٫۰٪ | ۸٬۰۱۸ |
| ۶–۸ سال | ۹۱٫۵٪ (۹۰٫۹–۹۲٫۱) | ۸۶٫۴٪ | ۸٬۷۶۰ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص میکند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای همسن |
|---|---|---|
| لاستیکها | ۱۸٫۹٪ | ۲۵٫۴٪ |
| ترمزها | ۶٫۱٪ | ۱۷٫۲٪ |
| دید (شیشهها، آینهها، برفپاککنها) | ۳٫۷٪ | ۶٫۳٪ |
| بدنه، شاسی و ساختار | ۲٫۶٪ | ۱٫۸٪ |
| چراغها و تجهیزات برقی | ۱٫۶٪ | ۶٫۲٪ |
| چرخها | ۱٫۵٪ | ۰٫۵٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناسسازیشده آزمونهای DVSA؛ فقط سنهایی نمایش داده میشوند که دستکم ۵۰۰ آزمون داشتهاند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان میدهد که نتیجه بهوضوح بالاتر یا پایینتر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان میدهد که در هر بخش، هر مورد چند بار بهعنوان نقص یا مورد قابلتوجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه میشود. آزمونهای MOT ناشناسسازیشده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۶۴ شکایت برای مدلسالهای 2016–2022. ۲ تصادف · ۵ مورد آسیبدیدگی
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای BMW 7 Series sixth generation (۹۵)
نمایش همه ۹۵ نسخه
اتحادیه اروپا ۶۱ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۰–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۱–۱۶۲ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۹۵۸ |
| 2021–2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۱–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۶–۱۶۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۹۱۹ |
| 2021–2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۳٫۴–۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۸٫۶–۱۸٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۴۸–۵۱ گرم بر کیلومتر | ۴۹–۵۰ کیلومتر | ۲٬۶۶۹ |
| 2021–2022 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۲–۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۵–۲۴۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۴۰۱ |
| 2021–2022 | ۳٫۰ لیتر | ۳۵۰ کیلووات (۴۷۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | – | – | ۱۴۸ |
| 2021–2022 | ۴٫۴ لیتر | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۱۱۴ |
| 2021–2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۷–۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۰ گرم بر کیلومتر | – | ۹۴ |
| 2021–2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۲۵۵ |
| 2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۹٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۳ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶۶ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱۰ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۶ گرم بر کیلومتر | – | ۷۴ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | بنزین | ۱۸٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۴۷ گرم بر کیلومتر | ۵۱ کیلومتر | ۶۷ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۵۴ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۹۴ کیلووات (۴۰۰ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۶ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۸ گرم بر کیلومتر | – | ۳۴ |
| 2021 | ۶٫۶ لیتر | ۴۳۰ کیلووات (۵۸۵ اسب بخار) | بنزین | ۱۳٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۷۴ گرم بر کیلومتر | – | ۲۹ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۶ گرم بر کیلومتر | – | ۲۸ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۱۶ |
| 2016–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۱–۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۸٬۹۶۴ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۴٫۶–۱۸٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۵۲–۵۳ گرم بر کیلومتر | ۵۱ کیلومتر | ۶٬۳۴۹ |
| 2016–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۸–۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶٬۲۴۳ |
| 2019–2020 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۱۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۴۳۰ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۳۸ گرم بر کیلومتر | – | ۹۹۴ |
| 2016–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۹۴ کیلووات (۴۰۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۳–۱۶۲ گرم بر کیلومتر | – | ۷٬۰۱۹ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۷۵۴ |
| 2019–2020 | ۶٫۶ لیتر | ۴۳۰ کیلووات (۵۸۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۷۹–۲۸۳ گرم بر کیلومتر | – | ۷۷۳ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۵–۱۶۶ گرم بر کیلومتر | – | ۸۱۴ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۵٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۵۱ گرم بر کیلومتر | ۵۵ کیلومتر | ۱۸۲ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۳۵۰ کیلووات (۴۷۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۶۰ گرم بر کیلومتر | – | ۸۲ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۷ گرم بر کیلومتر | – | ۷۸ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۸ گرم بر کیلومتر | – | ۶۶ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۴٫۱–۱۶٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۵۷–۵۹ گرم بر کیلومتر | ۳۵ کیلومتر | ۶۴۴ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۱ گرم بر کیلومتر | – | ۳۷ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۵۲ گرم بر کیلومتر | – | ۳۵ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۳ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۵ گرم بر کیلومتر | – | ۲۶ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲۵ |
| 2016–2019 | ۴٫۴ لیتر | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۲–۱۹۵ گرم بر کیلومتر | – | ۵٬۷۴۴ |
| 2016–2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۶–۱۳۱ گرم بر کیلومتر | – | ۳۶۲ |
| 2016–2019 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۰ کیلووات (۳۲۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۲–۱۶۴ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۶۰۱ |
| 2017–2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۱–۱۳۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳۸ |
| 2016–2019 | ۶٫۶ لیتر | ۴۴۸ کیلووات (۶۰۹ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۹۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۶۹۸ |
| 2016–2018 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | هیبرید | ۱۳٫۴–۱۵٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۵۱–۵۴ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۲۰۵ |
| 2016–2018 | ۲٫۰ لیتر | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | هیبرید | ۱۳٫۱–۱۳٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۴۹–۵۳ گرم بر کیلومتر | – | ۲۶۹ |
| 2016–2018 | ۳٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۹–۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۰۴ |
| 2017 | ۳٫۰ لیتر | ۳۵۳ کیلووات (۴۸۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۵۶ |
| 2017 | ۳٫۰ لیتر | ۲۹۳ کیلووات (۳۹۸ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲۴۰ |
| 2017 | ۳٫۰ لیتر | ۴۴۱ کیلووات (۶۰۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹۸ |
| 2017 | ۴٫۴ لیتر | ۴۹۵ کیلووات (۶۷۳ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱۰ |
| 2017 | ۶٫۶ لیتر | ۶۷۲ کیلووات (۹۱۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۹۴ گرم بر کیلومتر | – | ۸۰ |
| 2017 | ۲٫۰ لیتر | ۲۸۵ کیلووات (۳۸۷ اسب بخار) | هیبرید | ۱۳٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۵۴ گرم بر کیلومتر | – | ۲۶ |
| 2016–2017 | ۳٫۰ لیتر | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۸۴ گرم بر کیلومتر | – | ۴۴ |
| 2017 | ۶٫۶ لیتر | – | سوخت دیگر | – | ۲۹۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
| 2016 | ۶٫۰ لیتر | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۹۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱۵ |
| 2016 | ۴٫۴ لیتر | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۹۶ گرم بر کیلومتر | – | ۷۳ |
| 2016 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – | ۶۵ |
| 2016 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۰ کیلووات (۳۲۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۴ گرم بر کیلومتر | – | ۴۶ |
| 2016 | ۳٫۰ لیتر | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۳ |
| 2016 | ۳٫۰ لیتر | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۵ گرم بر کیلومتر | – | ۳۱ |
| 2016 | ۳٫۰ لیتر | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸ |
پادشاهی متحده ۲۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018740e - 18'' tyres | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۲٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۴۹ گرم بر کیلومتر | ۴۵ کیلومتر |
| 2017–2018740e - 19'' & 20'' tyres | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۲٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۵۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴ کیلومتر |
| 2017–2018740Le - 18'' tyres | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۵۴ گرم بر کیلومتر | ۴۵ کیلومتر |
| 2017–2018740Le - 19'' & 20'' tyres | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۲٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۵۶ گرم بر کیلومتر | ۴۴ کیلومتر |
| 2016–2018730d Saloon - 18'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018730d Saloon - 19'' & 20'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018730d xDrive Saloon - 18'' tyres · 730Ld Saloon - 19'' & 20'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018730d xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018730Ld Saloon - 18'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018740d xDrive Saloon - 18'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018740d xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018740Ld xDrive Saloon - 18'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018740Ld xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018725d 18'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018725d 19'', 20'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018725Ld 18'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018725Ld 19'', 20'' tyres | ۳٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018740Li Saloon - 18'' tyres | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018740Li Saloon - 19'' & 20'' tyres | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۶۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018750i Saloon - 18'' tyres | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۸۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2016–2018750i Saloon - 19'' & 20'' tyres | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۸۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2017–2018760Li xDrive - 19'' & 20'' tyres | ۶٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۹۴ گرم بر کیلومتر | – |
ایالات متحده آمریکا ۷ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI; PHEV | ۳٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر |
| 2016–2022SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور عقب | ۲۴–۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۲۴–۲۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 2017–2022SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۲–۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۷–۲۴۷ گرم بر کیلومتر |
| 2016–2022SIDI | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۱۸–۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸–۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۷۸–۲۹۹ گرم بر کیلومتر |
| 2017–2022SIDI | ۶٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۱۶ مایل بر گالن (۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۵۴–۳۵۵ گرم بر کیلومتر |
| 2017–2019SIDI; PHEV | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۳۳ گرم بر کیلومتر |
| 2016–2019SIDI | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور عقب | ۲۰–۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲–۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۶۸–۲۷۹ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۵ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022Full-size | ۳٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر | ۲۶–۲۷ کیلومتر |
| 2016–2022Full-size | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۱٫۵–۱۲٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۶۹–۲۹۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2017–2022Full-size | ۶٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۵۴–۳۵۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2017–2019Full-size | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۳۳ گرم بر کیلومتر | ۲۳ کیلومتر |
| 2017Full-size | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۳۸ گرم بر کیلومتر | – |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





