BMW 4 Series second generation
BMW 4 Series second generation (از 2021): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۷۸ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: G22, G23, G26
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۷۷۰–۴٬۷۸۰ mm RDW | ۴٬۶۴۰–۴٬۷۸۰ mm TC | ۴٬۷۶۸ mm |
| عرض | ۱٬۸۵۰ mm RDW | ۱٬۸۳۰–۱٬۸۵۰ mm TC | ۱٬۸۵۲ mm |
| ارتفاع | ۱٬۳۸۰–۱٬۴۴۰ mm RDW | ۱٬۳۸۰–۱٬۴۵۰ mm TC | ۱٬۳۸۷ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۵۰–۲٬۸۶۰ mm RDW | ۲٬۸۱۰–۲٬۸۶۰ mm TC | ۲٬۸۵۱ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۵۱–۱٬۶۰۱ mm ASTRA | ۱٬۵۵۰–۱٬۶۰۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۹۲–۱٬۶۳۰ mm ASTRA | ۱٬۵۹۰–۱٬۶۳۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | – | ۱٬۶۸۲–۲٬۲۹۰ kg TC | ۱٬۶۰۰–۲٬۲۹۰ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۶۰۰–۱٬۹۶۵ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۰۱۵–۲٬۳۹۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۶۰۰–۱٬۸۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۴–۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۲–۴ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۲۵۵–۳۴۰ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۳۷۹–۲٬۵۷۷ L EPA | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | – | ۵۹ L |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۳۵–۲۵۰ km/h RDW | – | ۲۳۶–۲۵۰ km/h |
| گشتاور | ۳۰۰–۶۵۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | ۳۰۰–۷۹۵ نیوتن‌متر |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 225/45R18, 255/40R18, 225/40R19, 255/35R19, 225/50R17, 245/40R19, 245/45R18, 255/40R19
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, de, fr), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۰٫۴٪ (۸۹٫۷–۹۱٫۱) | ۹۲٫۲٪ | ۶٬۲۲۶ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۱٫۲٪ | ۲۰٫۵٪ |
| ترمزها | ۳٫۳٪ | ۱۰٫۶٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۲٫۵٪ | ۵٫۶٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۱٫۵٪ | ۴٫۱٪ |
| سیستم تعلیق | ۱٫۳٪ | ۲٫۵٪ |
| چرخ‌ها | ۱٫۲٪ | ۰٫۴٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۴۶ شکایت برای مدل‌سال‌های 2021–2026. ۳ تصادف · ۱ آتش‌سوزی · ۲ مورد آسیب‌دیدگی
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های BMW 4 Series second generation (۷۸)
نمایش همه ۷۸ نسخه
اتحادیه اروپا ۴۱ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۹–۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰–۱۴۲ گرم بر کیلومتر | – | ۳۷٬۸۳۵ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۷–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۴–۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – | ۲۶٬۲۴۲ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۵ کیلووات (۳۷۴ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۹–۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۰–۱۸۸ گرم بر کیلومتر | – | ۲۶٬۲۵۹ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۱–۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۱–۱۶۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵٬۸۱۲ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۴–۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۴–۱۵۶ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۸۶۹ |
| 2024–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۵٫۵–۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۷–۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۶۵ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۹ گرم بر کیلومتر | – | ۲۵۰ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۵ کیلووات (۳۷۴ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۰–۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۸–۱۸۷ گرم بر کیلومتر | – | ۹۴۱ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۵ کیلووات (۳۷۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۸ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۶–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۸–۱۴۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۸۵۱ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۶۶ گرم بر کیلومتر | – | ۲۱ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۵–۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷–۱۳۴ گرم بر کیلومتر | – | ۷۸۲ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | – | دیزل | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۱۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳ |
| 2021–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۹–۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۲–۱۶۱ گرم بر کیلومتر | – | ۴٬۴۰۲ |
| 2022–2024 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۵ کیلووات (۳۸۷ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۵۰ |
| 2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
| 2023 | ۲٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۳۳ گرم بر کیلومتر | – | ۷۱ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۳۶ |
| 2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲۱ |
| 2021–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۵ کیلووات (۳۸۷ اسب بخار) | هیبرید | – | – | – | ۳۲ |
| 2023 | ۲٫۰ لیتر | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۳۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳ |
| 2021–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۷–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳–۱۶۱ گرم بر کیلومتر | – | ۴۶ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۸۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2023 | ۲٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – | ۴۷ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۰ گرم بر کیلومتر | – | ۴۶۴ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۵ کیلووات (۲۵۲ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۳۲ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۰ کیلووات (۳۲۶ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷۶ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵۸ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – | ۹۸ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۵ کیلووات (۳۸۷ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۹۰ گرم بر کیلومتر | – | ۹۶ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۱۰۵ کیلووات (۱۴۳ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۵۸ کیلومتر | ۳۷ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | – | – | – | ۲۴ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۱ گرم بر کیلومتر | – | ۲۲ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۹۲ کیلومتر | ۱۸ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۱۴ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | هیبرید | – | – | – | ۱۴ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۳۰ کیلووات (۳۱۳ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
پادشاهی متحده ۱۰ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026420i M Sport Convertible | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۸–۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۴–۱۶۰ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026420i M Sport Coupé | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۳–۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۴–۱۵۱ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026420i M Sport Gran Coupé | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۷–۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۲–۱۵۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026420i M Sport · 420i M Sport Pro | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۴ گرم بر کیلومتر |
| 2026420i M Sport | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۳–۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۴–۱۵۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026420i M Sport Pro | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۵ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026M440i xDrive Convertible | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۵ کیلووات (۳۷۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۱–۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۲–۱۹۳ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026M440i xDrive Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۵ کیلووات (۳۷۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۸–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۶–۱۸۹ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026BMW M440i xDrive Gran Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۵ کیلووات (۳۷۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۲–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۶–۱۹۱ گرم بر کیلومتر |
| 2026M440i xDrive | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۸ کیلووات (۳۹۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۱–۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۲–۱۶۶ گرم بر کیلومتر |
فرانسه ۱۵ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026420d Gran Coupe | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر |
| 2026420d xDrive Gran Coupe | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 2026420d xDrive Coupe | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر |
| 2026420d Coupe | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۸ گرم بر کیلومتر |
| 2026420d Cabriolet | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر |
| 2026420i Coupe | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر |
| 2026420i Gran Coupe | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026420i Cabriolet | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر |
| 2026430d xDrive Coupe | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۲–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶–۱۴۴ گرم بر کیلومتر |
| 2026430d 48v Cabriolet | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۸ گرم بر کیلومتر |
| 2026M440d xDrive Cabriolet | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر |
| 2026M440d xDrive Coupe | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026M440i xDrive Cabriolet | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۵ کیلووات (۳۷۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۶ گرم بر کیلومتر |
| 2026M440i xDrive Coupe | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۵ کیلووات (۳۷۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026M440i xDrive Gran Coupe | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۵ کیلووات (۳۷۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۱ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۸ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | محور عقب | ۳۰–۳۱ مایل بر گالن (۷٫۶–۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۷۷–۱۸۳ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۸–۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۸۳–۱۹۶ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | محور عقب | ۲۸–۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۸۳–۱۹۴ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۷–۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۸۶–۱۹۹ گرم بر کیلومتر |
| 2021–2024SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۲–۲۰۴ گرم بر کیلومتر |
| 2021–2024SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور عقب | ۲۷–۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۸۹–۲۰۳ گرم بر کیلومتر |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | محور عقب | ۲۶–۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۴–۲۱۱ گرم بر کیلومتر |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۵–۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۹–۲۲۴ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۴ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Subcompact | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۹–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۸۳–۲۰۳ گرم بر کیلومتر |
| 2021–2026Subcompact | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۱–۹٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۸۷–۲۱۶ گرم بر کیلومتر |
| 2025Compact | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۰ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2025Compact | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۶–۹٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۹–۲۲۴ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.