فراخوان‌های BMW 4 Series

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

• ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
• بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. رله موتور استارتر ممکن است اتصال کوتاه کند

   تاریخ اعلام: ۱۱ اسفند ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2025فراخوان DVSA R/2026/054دروازه ایمنی اتحادیه اروپا SR/00569/26۵۱٬۰۵۳ خودرو مشمول

   رسوبات موجود در رله موتور استارتر ممکن است مقاومت کنتاکت را افزایش داده و باعث خرابی در استارت زدن یا اتصال کوتاهی شود که می‌تواند به یک رویداد حرارتی منجر شود. موتور استارتر با طراحی متفاوتی جایگزین خواهد شد.

2. استارت موتور ممکن است بیش از حد گرم شده و آتش بگیرد

   تاریخ اعلام: ۱۰ بهمن ۱۴۰۴سال‌های مدل 2021–2024کارزار NHTSA شماره 26V056000۸۷٬۳۹۴ خودرو مشمول

   سایش روی یک قطعه داخلی ممکن است باعث شود استارت موتور بیش از حد گرم شود و آتش بگیرد، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها استارت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

3. بادکننده ایربگ ممکن است پاره شود

   تاریخ اعلام: ۲۷ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2013–2017فراخوان DVSA R/2025/349۷۱٬۶۳۵ خودرو مشمول

   یک ایربگ آسیب‌دیده راننده یا سرنشین ممکن است با نیروی بیش از حد باز شده و قطعات فلزی تیزی را آزاد کند که می‌تواند باعث جراحات جدی یا مرگبار شود. ایربگ‌ها بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.

4. پروانه‌کننده ایربگ سری ممکن است نشت کند یا پاره شود

   تاریخ اعلام: ۲۶ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 25V871000۸۵۱ خودرو مشمول

   پروانه‌کننده ممکن است گاز نشت دهد یا در محل جوش پاره شود، بنابراین ایربگ ممکن است تنها تا حدی باز شود یا قطعات فلزی به داخل یا خارج خودرو وارد شوند. این امر می‌تواند خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ایربگ‌های سر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

5. نفوذ آب ممکن است موتور استارت را دچار خوردگی کند

   تاریخ اعلام: ۵ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2019–2020فراخوان DVSA R/2025/405دروازه ایمنی اتحادیه اروپا SR/00584/26۱۱۵٬۰۲۴ خودرو مشمول

   آب ممکن است وارد موتور استارت شده و آن را دچار خوردگی کند و نمی‌توان اتصال کوتاه را رد کرد. موتور استارت تعویض خواهد شد. تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و به دور از ساختمان‌ها پارک کنید.

6. اتصال توزیع‌کننده برق ممکن است شل باشد

   تاریخ اعلام: ۱۴ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025فراخوان DVSA R/2025/407۱ خودرو مشمول

   اتصال پیچی روی توزیع‌کننده برق B+ در صندوق عقب ممکن است به درستی سفت نشده باشد. اتصالات اصلاح خواهند شد.

7. کابل‌های باتری ممکن است به‌طور نامناسب متصل شده باشند

   تاریخ اعلام: ۳ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2026کارزار NHTSA شماره 25V643000۴ خودرو مشمول

   کابل‌های مثبت باتری ممکن است به‌طور مناسب به جعبه توزیع برق متصل نشده باشند، که می‌تواند باعث خاموش شدن موتور یا آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها کابل‌ها و جعبه توزیع برق را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به‌صورت رایگان.

8. رله استارت ممکن است بیش از حد گرم شده و اتصالی کوتاه پیدا کند

   تاریخ اعلام: ۱ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 25V636000۱۹۹٬۶۷۴ خودرو مشمول

   در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.

   رله استارت موتور ممکن است دچار خوردگی شود، بیش از حد گرم شود و اتصالی کوتاه پیدا کند، که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها استارت موتور را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد. تا زمان تکمیل تعمیر، خودرو را در بیرون و دور از سازه‌ها پارک کنید.

9. اتصال استارتر-ژنراتور ممکن است شل شود

   تاریخ اعلام: ۱۲ فروردین ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V202000۴٬۵۵۷ خودرو مشمول

   اتصال استارتر-ژنراتور ممکن است شل شود و باعث خاموش شدن موتور یا داغ شدن بیش از حد سیم‌کشی شود که می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها در صورت نیاز استارتر-ژنراتور و کابل مثبت باتری را بررسی و تعویض خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.

10. ایرباگ راننده ممکن است قطعات فلزی پرتاب کند

    تاریخ اعلام: ۳۰ مهر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2013–2017فراخوان DVSA R/2024/403۵۷۶٬۲۶۹ خودرو مشمول

    ممکن است ایربگی که قبلاً مشمول فراخوان بوده، هنگام نصب مجدد یا تبدیل خودرو نصب شده باشد. این ایربگ ممکن است با نیروی بیش از حد باز شود و قطعات فلزی تیز پرتاب کند که می‌تواند باعث جراحت شدید یا مرگ شود. ایربگ بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.

11. سوکت پمپ آب ممکن است اتصالی کوتاه کند

    تاریخ اعلام: ۲۳ مرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2014–2016کارزار NHTSA شماره 24V608000۷۲۰٬۷۹۶ خودرو مشمول

    آب ممکن است به یک سوکت الکتریکی با آب‌بندی نامناسب روی پمپ آب برسد و باعث اتصالی کوتاه شود که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ آب و سوکت را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد و یک محافظ نصب خواهند کرد، که همه این‌ها رایگان است.

12. بادکننده ایربگ راننده ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ تیر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2014–2015کارزار NHTSA شماره 24V527000۱٬۱۴۵ خودرو مشمول

    یک نقص تولیدی ممکن است باعث شود بادکننده ایربگ راننده در هنگام عمل کردن منفجر شود و قطعات فلزی تیز را به داخل کابین پرتاب کرده و خطر صدمه یا مرگ را افزایش دهد. ایربگ راننده به صورت رایگان تعویض خواهد شد.

13. ت بادکننده ایربگ سقفی ممکن است نشتی دهد یا پاره شود

    تاریخ اعلام: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۳سال‌های مدل 2014–2015کارزار NHTSA شماره 24V288000۵٬۷۶۱ خودرو مشمول

    بادکننده ایربگ سقفی ممکن است در محل جوش دچار نقص شود، گاز نشت دهد یا پاره شود. پارگی ممکن است قطعات فلزی تیز را به داخل یا خارج خودرو پرتاب کند؛ نشتی نیز ممکن است ایربگ را نیمه‌بادکرده باقی بگذارد. نمایندگی‌ها ایربگ‌های سقفی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

14. درپوش سرسیلندر ممکن است ترک خورده و روغن نشت دهد

    تاریخ اعلام: ۲۹ آذر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 23V863000۵ خودرو مشمول

    درپوش سرسیلندر ممکن است ترک خورده و روغن را به داخل محفظه موتور نشت دهد. اگر روغن با یک منبع احتراق، مانند اجزای داغ موتور یا اگزوز تماس پیدا کند، خطر آتش‌سوزی ممکن است افزایش یابد. نمایندگی‌ها درپوش را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.

15. روغن گیربکس ممکن است به داخل واحد کنترل نشت کند

    تاریخ اعلام: ۱۵ آذر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 23V821000۵۵۲ خودرو مشمول

    یک جوش ضعیف روی درپوش واحد کنترل گیربکس ممکن است اجازه دهد روغن گیربکس به داخل واحد نشت کند. این امر می‌تواند دنده‌های گیربکس را قفل کرده و باعث از دست رفتن ناگهانی توان حرکتی شود. نمایندگی‌ها ماژول مکاترونیک گیربکس و مایع گیربکس را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

16. زنگ هشدار کمربند ایمنی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۵ مرداد ۱۴۰۲سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 23V584000۱۴۴ خودرو مشمول

    نرم‌افزار ماژول صوتی ممکن است در به صدا در آوردن هشدار کمربند ایمنی راننده به طور صحیح ناکام بماند و خطر صدمه در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

17. کنترل‌کننده دامنه بدنه ممکن است تنظیمات نادرستی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲۹ اسفند ۱۴۰۱سال‌های مدل 2021–2022فراخوان DVSA R/2023/071۲٬۱۵۲ خودرو مشمول

    کنترل‌کننده دامنه بدنه ممکن است تنظیم نادرستی داشته باشد. تنظیمات آن بررسی شده و در صورت لزوم بازنشانی می‌شوند.

18. نرم‌افزار کنترل در ممکن است مانع از قفل شدن درها شود

    تاریخ اعلام: ۴ اسفند ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 23V118000۱۲۰ خودرو مشمول

    برنامه‌نویسی نادرست ECU می‌تواند مانع از کارکرد صحیح قفل‌های خودکار درها شود. درها ممکن است در طول تصادف باز شوند و خطر صدمه را افزایش دهند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ECU را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

19. بادکننده ایربگ ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۴ بهمن ۱۴۰۱سال‌های مدل 2013–2017فراخوان DVSA R/2023/016دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/00868/23۳۳۳٬۲۸۴ خودرو مشمول

    قرص‌های پیشرانِ تخریب‌شده ایربگ ممکن است هنگام فعال شدن ایربگ باعث احتراق بیش از حد سریع شوند و بدنه بادکننده را بترکانند. ماژول ایربگ راننده را تعویض کنید.

20. نشتی‌های سیستم EGR ممکن است باعث ایجاد گرما در منیفولد هوا شود

    تاریخ اعلام: ۳۱ مرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2014–2021فراخوان DVSA R/2022/255۱۱٬۲۹۶٬۰۷۵ خودرو مشمول

    نشتی‌های پنهان سیستم EGR ممکن است باعث فعالیت حرارتی در منیفولد هوا شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل مدیریت موتور را با جدیدترین قابلیت OBD به‌روزرسانی خواهند کرد.

21. کولر EGR ممکن است نشت کند و باعث بروز حادثه حرارتی شود

    تاریخ اعلام: ۱۰ مرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2013–2020فراخوان DVSA R/2022/206۸٬۶۲۳٬۷۷۳ خودرو مشمول

    کولر EGR ممکن است به مرور زمان نشت کند و باعث بروز حادثه حرارتی شود. ماژول کولر EGR تعویض خواهد شد.

22. سقف پانورامیک (سانروف) ممکن است بدون حضور سوئیچ (Key fob) بسته شود

    تاریخ اعلام: ۳۱ فروردین ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V267000۶۱٬۲۲۱ خودرو مشمول

    برنامه‌نویسی نادرست واحد کنترل ممکن است به سانروف اجازه دهد بدون حضور سوئیچ در داخل خودرو بسته شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها واحد کنترل را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

23. جمع‌کننده کمربند ایمنی سرنشین ممکن است زودتر غیرفعال شود

    تاریخ اعلام: ۳۰ تیر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V554000۲۱٬۵۳۷ خودرو مشمول

    جمع‌کننده قفل‌شونده خودکار کمربند ایمنی سرنشین ممکن است پیش از جمع شدن کامل نوار کمربند از کار بیفتد. در تصادف، جمع‌کننده‌ای که آن‌طور که باید کار نکند خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

24. ماژول EGR ممکن است دچار نشتی شده و حادثه حرارتی ایجاد کند

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۴۰۰سال‌های مدل 2017–2018فراخوان DVSA R/2021/213۲۳۸٬۲۹۰ خودرو مشمول

    ماژول EGR ممکن است به مرور زمان دچار نشتی شده و حادثه حرارتی ایجاد کند. نمایندگی‌ها خنک‌کننده EGR را با آندوسکوپ بازرسی کرده و در صورت مشاهده آثار نشتی، آن را تعویض می‌کنند.

25. دیسک‌های ترمز ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند

    تاریخ اعلام: ۲۵ اسفند ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021فراخوان DVSA R/2021/085۷٬۰۵۰ خودرو مشمول

    برخی از دیسک‌های ترمز ممکن است مطابق با مشخصات ساخته نشده باشند. دیسک‌ها بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهند شد.

26. ایربگ سر و قفسه سینه ممکن است طبق انتظار عمل نکند

    تاریخ اعلام: ۲۵ اسفند ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V176000۱٬۸۵۰ خودرو مشمول

    در برخی تصادف‌های جانبی، ایربگ سر و قفسه سینه ممکن است آن‌طور که باید باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

27. تصویر دوربین دید عقب ممکن است مبهم یا گم شود

    تاریخ اعلام: ۱ اسفند ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V096000۱۳٬۸۵۸ خودرو مشمول

    هنگام قرار دادن خودرو در دنده‌عقب، بخشی از تصویر دوربین دید عقب ممکن است پوشیده باشد یا صفحه روشن نشود و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

28. کولر بازگردانی گاز اگزوز ممکن است نشتی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲۱ بهمن ۱۳۹۹سال‌های مدل 2015–2018فراخوان DVSA R/2021/037۱٬۳۴۱٬۶۴۸ خودرو مشمول

    مایع خنک‌کننده نشت‌کرده می‌تواند با رسوبات دوده و روغن در ماژول EGR ترکیب شده و رسوبات قابل اشتعال ایجاد کند. کولر از نظر داخلی بازرسی شده و در صورت یافت شدن نشتی تعویض خواهد شد.

29. کابل‌های باتری استارتر ژنراتور ممکن است به اندازه کافی محکم نباشند

    تاریخ اعلام: ۶ بهمن ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020فراخوان DVSA R/2021/015۳٬۸۸۰ خودرو مشمول

    کابل‌های باتری استارتر ژنراتور ۴۸ ولتی ممکن است به اندازه کافی محکم نشده باشند. اتصالات پیچی آن‌ها بررسی شده و در صورت نیاز اصلاح خواهند شد.

30. اتصال باتری ۴۸ ولتی ممکن است بیش از حد گرم شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ آذر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 20V761000۸۱۲ خودرو مشمول

    یک اتصال مونتاژشده به صورت نادرست بین باتری ۴۸ ولتی و استارت-ژنراتور ممکن است مقاومت الکتریکی را افزایش دهد و خطر آتش‌سوزی را بالا ببرد. نمایندگی‌ها اتصال را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

31. کیسه‌های هوا زانو ممکن است طبق انتظار عمل نکنند

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 19V352000۵٬۰۷۹ خودرو مشمول

    کیسه هوای زانوی راننده یا سرنشین ممکن است به طور نادرست تا شده یا مونتاژ شده باشد و طبق انتظار عمل نکند، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های کیسه هوای زانو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

32. خنک‌کننده بازچرخانی گازهای اگزوز ممکن است نشت کند

    تاریخ اعلام: ۱۶ آذر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2013–2017فراخوان DVSA R/2018/341۴٬۹۵۹٬۸۷۸ خودرو مشمول

    خنک‌کننده بازچرخانی گازهای اگزوز ممکن است نشت کند و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. این قطعه از نظر نشتی و رسوبات بررسی می‌شود و در خودروهای مشمول تعویض خواهد شد.

33. خنک‌کننده EGR ممکن است نشت کند و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند

    تاریخ اعلام: ۱۴ آبان ۱۳۹۷سال‌های مدل 2014–2017فراخوان DVSA R/2018/258۲٬۹۱۸٬۴۳۸ خودرو مشمول

    خنک‌کننده بازچرخانی گازهای اگزوز (EGR) ممکن است به‌مرور زمان نشت کند و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. این قطعه با نمونه‌ای بهبودیافته تعویض خواهد شد.

34. خطای نرم‌افزاری حسگر میل‌لنگ

    تاریخ اعلام: ۲۳ مهر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018فراخوان DVSA R/2018/260۲۲٬۹۸۸ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری در حسگر میل‌لنگ ممکن است عملکرد آن را تحت تأثیر قرار دهد. این حسگر با نسخه جدیدی جایگزین خواهد شد.

35. نقص سنسور میل‌لنگ ممکن است قدرت موتور را کاهش دهد

    تاریخ اعلام: ۲۹ مرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018فراخوان DVSA R/2018/211۷۶٬۴۷۵ خودرو مشمول

    یک نقص نرم‌افزاری ممکن است مانع از پردازش صحیح سیگنال‌ها توسط سنسور میل‌لنگ شود. موتور ممکن است خشن کار کند، قدرت خود را از دست بدهد یا در هنگام رانندگی خاموش شود. سنسور میل‌لنگ با یک نسخه جدید تعویض خواهد شد.

36. ایربگ سرنشین ممکن است به درستی عمل نکند

    تاریخ اعلام: ۲۴ مرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 18V533000۳ خودرو مشمول

    یک نقص تولیدی در پرکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است عملکرد آن را در تصادف تحت تأثیر قرار داده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه ایربگ سرنشین جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

37. سنسور میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ تیر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 18V465000۵٬۳۰۹ خودرو مشمول

    فریم‌ور نادرست سنسور ممکن است مانع از پردازش صحیح ورودی توسط سنسور میل‌لنگ شود، که باعث خاموش شدن خودرو و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها سنسور میل‌لنگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

38. پیچ اتصال صندلی جلو ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۱۰ شهریور ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017فراخوان DVSA R/2017/244۱۵۰ خودرو مشمول

    پیچ اتصال صندلی جلو ممکن است شل شده و جدا شود و به صندلی اجازه دهد در یک تصادف از عقب به سمت عقب حرکت کند. نمایندگی‌ها فاصله بیش از حد را بررسی کرده و در صورت نیاز پیچ را تعویض خواهند کرد.

39. کمربندهای ایمنی جلو ممکن است سرنشینان را مهار نکنند

    تاریخ اعلام: ۲۵ مرداد ۱۳۹۶سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 17V507000۶۷ خودرو مشمول

    محفظه‌های مکانیزم قفل‌شونده ناسازگار در مجموعه‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است از مهار شدن سرنشین توسط کمربند در هنگام تصادف جلوگیری کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های کمربند ایمنی جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

40. ایربگ جانبی نصب‌شده روی صندلی ممکن است باز نشود

    تاریخ اعلام: ۵ اسفند ۱۳۹۵سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 17V115000۲۹۲ خودرو مشمول

    چاشنی بادکننده ایربگ جانبی نصب‌شده روی صندلی ممکن است در تصادف مشتعل نشود و مانع باز شدن ایربگ شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های ایربگ را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

41. احتمال عمل نکردن ایربگ در تصادف

    تاریخ اعلام: ۲۱ دی ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016فراخوان DVSA R/2017/011۴٬۶۷۶ خودرو مشمول

    چاشنی ایربگ که به طور نادرست ساخته شده باشد ممکن است بر عملکرد آن در تصادف تأثیر بگذارد. ماژول‌های ایربگ تحت تأثیر در صورت نیاز تعویض خواهند شد.

42. احتمال خرابی فرمان برقی

    تاریخ اعلام: ۱ دی ۱۳۹۵سال‌های مدل 2011–2015فراخوان DVSA R/2016/300۲۸۷ خودرو مشمول

    یک کنتاکت الکتریکی در واحد کنترل فرمان برقی ممکن است دوام لازم را نداشته باشد که باعث خرابی سیستم کمکی فرمان و در مواردی معدود، بروز رویداد حرارتی محلی می‌شود. مجموعه جعبه فرمان تعویض خواهد شد.

43. ایربگ جانبی نصب‌شده روی صندلی ممکن است باز نشود

    تاریخ اعلام: ۳۰ آذر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 16V914000۳٬۵۰۶ خودرو مشمول

    چاشنی بادکننده ایربگ جانبی نصب‌شده روی صندلی ممکن است هنگام تصادف مشتعل نشود و مانع باز شدن ایربگ شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های ایربگ را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

44. پیچ‌های نگهدارنده اکسل عقب ممکن است روی هندلینگ تأثیر بگذارند

    تاریخ اعلام: ۱۳ مهر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2015–2016فراخوان DVSA R/2016/224۱۸۰ خودرو مشمول

    پیچ‌های استفاده مجدد شده نگهدارنده اکسل عقب ممکن است شل شوند و باعث ایجاد سر و صدا و لرزش شده و به‌طور بالقوه روی هندلینگ تأثیر بگذارند. پیچ‌ها تعویض خواهند شد.

45. پمپ بنزین ممکن است از کار افتاده و باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ خرداد ۱۳۹۴سال‌های مدل 2013–2014فراخوان DVSA R/2015/109۸٬۲۳۰ خودرو مشمول

    اصطکاک بیش از حد در پمپ بنزین ممکن است آن را از کار بیندازد و باعث عدم استارت یا خاموش شدن موتور شود. چراغ هشدار و پیام ممکن است ظاهر شود. فرمان و ترمزها همچنان به کار خود ادامه خواهند داد. پمپ بنزین با یک نسخه اصلاح شده جایگزین خواهد شد.

46. پمپ بنزین ممکن است خراب شده و باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۱۱ فروردین ۱۳۹۴سال‌های مدل 2014–2015کارزار NHTSA شماره 15V189000۱۸٬۰۵۴ خودرو مشمول

    آبکاری نیکل نامناسب در داخل پمپ بنزین ممکن است باعث خرابی آن شود، که احتمالاً خودرو را بدون هشدار متوقف کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ بنزین را به رایگان تعویض خواهند کرد.

47. ایربگ جلوی راننده ممکن است در زمان نامناسبی عمل کند

    تاریخ اعلام: ۲۲ اسفند ۱۳۹۳سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 15V148000۲٬۰۶۷ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود ایربگ جلوی راننده در زمان نامناسبی باز شود و خطر صدمه در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل ایربگ را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

48. کمربند ایمنی راننده ممکن است به سختی بیرون کشیده شود

    تاریخ اعلام: ۱۶ دی ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014–2015فراخوان DVSA R/2014/188۶٬۰۰۸ خودرو مشمول

    یک جمع‌کننده معیوب کمربند ایمنی راننده ممکن است بیرون کشیدن کمربند را دشوار کند یا در دماهای زیر صفر مانع بیرون کشیدن آن شود، به طوری که راننده نتواند آن را طبق پیش‌بینی استفاده کند. کمربند بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.

49. پمپ وکیوم ترمز ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱۵ مهر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 14V627000۸٬۹۸۸ خودرو مشمول

    روغن‌کاری ناکافی ممکن است باعث خرابی پمپ وکیوم ترمز شود، قدرت ترمزگیری را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک رینگ قفل‌کننده در میل‌سوپاپ نصب خواهند کرد تا دیسک آب‌بندی را در موقعیت خود به صورت رایگان نگه دارد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.