Bentley Flying Spur Second generation
Bentley Flying Spur Second generation (2014–2019): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۱۵ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: 4W
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۵٬۳۰۰ mm RDW | – | ۵٬۲۹۹ mm |
| عرض | ۱٬۹۸۰ mm RDW | – | ۱٬۹۷۸ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۹۰ mm RDW | – | ۱٬۴۸۸ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۳٬۰۷۰ mm RDW | – | ۳٬۰۶۶ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۴۴–۱٬۶۷۰ mm ASTRA | – | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۴۱–۱٬۶۶۴ mm ASTRA | – | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۲٬۳۹۲–۲٬۴۵۰ kg RDW | – | ۲٬۴۷۵ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۴۹۲–۲٬۵۵۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۹۷۲ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۴–۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۳۶۸ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۸۸۸ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۹۵–۳۲۰ km/h RDW | – | – |
| گشتاور | ۶۶۰–۹۰۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 275/35R20, 275/35R21, 275/40R20, 275/45R19
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۶–۸ سال | ۹۴٫۹٪ (۹۳٫۵–۹۶٫۰) | ۸۶٫۴٪ | ۱٬۱۱۹ |
| ۹–۱۲ سال | ۹۴٫۹٪ (۹۲٫۶–۹۶٫۴) | ۷۷٫۹٪ | ۵۲۵ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۱۳٫۱٪ | ۲۹٫۱٪ |
| ترمزها | ۴٫۷٪ | ۲۳٫۰٪ |
| سیستم تعلیق | ۳٫۵٪ | ۱۷٫۴٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۱٫۸٪ | ۱۱٫۳٪ |
| چرخ‌ها | ۱٫۰٪ | ۰٫۶٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۱٫۰٪ | ۷٫۲٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
همهٔ نسخه‌های Bentley Flying Spur Second generation (۱۵)
نمایش همه ۱۵ نسخه
اتحادیه اروپا ۵ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | ۶٫۰ لیتر | ۴۶۷ کیلووات (۶۳۵ اسب بخار) | بنزین | ۳۰۴ گرم بر کیلومتر | ۴۶ |
| 2016–2018 | ۴٫۰ لیتر | ۳۸۸ کیلووات (۵۲۸ اسب بخار) | بنزین | ۲۵۴ گرم بر کیلومتر | ۱٬۶۲۵ |
| 2014–2018 | ۶٫۰ لیتر | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | بنزین | ۳۳۴–۳۴۳ گرم بر کیلومتر | ۱٬۷۶۵ |
| 2014–2017 | ۴٫۰ لیتر | ۳۷۳ کیلووات (۵۰۷ اسب بخار) | بنزین | ۲۵۳–۲۵۸ گرم بر کیلومتر | ۱٬۷۶۹ |
| 2017 | ۶٫۰ لیتر | ۴۶۷ کیلووات (۶۳۵ اسب بخار) | بنزین | ۳۳۵ گرم بر کیلومتر | ۱۶ |
پادشاهی متحده ۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Flying Spur V8 · Flying Spur V8 S | ۴٫۰ لیتر | بنزین | ۱۰٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۵۴ گرم بر کیلومتر |
| 2016–2018Flying Spur W12 · Flying Spur W12 S | ۶٫۰ لیتر | بنزین | ۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۳۵ گرم بر کیلومتر |
| 2015Flying Spur W12 | ۶٫۰ لیتر | بنزین | ۱۴٫۴–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۳۲–۳۴۳ گرم بر کیلومتر |
فرانسه ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015FLYING SPUR V8 | – | ۳۷۳ کیلووات (۵۰۷ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۵۴ گرم بر کیلومتر |
| 2015FLYING SPUR W12 | – | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۴۳ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | ۴٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۱۶–۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۲۱–۳۵۳ گرم بر کیلومتر |
| 2016–2018 | ۶٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۱۴–۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷–۱۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۷۵–۳۹۰ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2015FFV | ۶٫۰ لیتر | دوگانه سوز (E85) | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۱۴ مایل بر گالن (۱۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۸۸ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Mid-size | ۴٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۳٫۸–۱۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۲۱–۳۵۳ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2018Mid-size | ۶٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۶٫۰–۱۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۷۵–۳۸۹ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.