فراخوانهای Bentley Brooklands
۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Bentley Brooklands، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
مجسمه روی کاپوت ممکن است هنگام ضربه به عقب نرود
خوردگی ممکن است مانع از عقب رفتن صحیح مجسمه Flying B هنگام برخورد شود. در تصادف با عابر پیاده، این امر میتواند صدمات مضاعفی ایجاد کند. مکانیزم مجسمه با نسخه جدیدتری جایگزین خواهد شد.
تزئین روی کاپوت ممکن است در تصادف عقب نرود
خوردگی ممکن است مانع از کار کردن مکانیزم عقبرو تزئین کاپوت در تصادف شود و خطر آسیبدیدگی عابر پیاده را افزایش دهد. نمایندگیها مکانیزم عقبرو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچهای ستون فرمان ممکن است به لولههای ترمز آسیب برسانند
پیچهای ستون فرمان میتوانند با لولههای ترمز تماس پیدا کرده و باعث نشتی روغن و کاهش عملکرد ترمز شوند. نمایندگیها لولهها را جابهجا کرده و هرگونه لوله آسیبدیده را تعویض خواهند کرد.
روغن ترمز ممکن است توانایی ترمزگیری را کاهش دهد
عدم سازگاری بین روغن معدنی ارائهشده و سیستم ترمز هیدرولیک ممکن است باعث احساس متغیر در پدال شود و به فشار بیشتری روی پدال نیاز داشته باشد که بهطور بالقوه توانایی ترمزگیری را کاهش میدهد. نمایندگیها سیستم را تخلیه کرده و با روغن معدنی جدید پر میکنند و بطریهای یدکی آسیبدیده را تعویض خواهند کرد.
سیم عملگر گیربکس ممکن است باعث سوختن فیوز شود
یک سیم در داخل عملگر جعبه دنده ممکن است با پوشش خود برخورد کرده و فیوز انتخابگر دنده را بسوزاند. راننده ممکن است نتواند دندهها را عوض کند یا حالت پارک را انتخاب کند، که گیربکس را از کار انداخته و خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها سیم را برای جلوگیری از تماس مجدد جابجا خواهند کرد.
لوله ترمز ممکن است از تماس با سپر حرارتی نشت کند
سپر حرارتی ستون فرمان میتواند با لوله ترمز تماس پیدا کند و در نهایت باعث نشت مایع هیدرولیک شود. این امر میتواند ترمزهای جلو را از کار بیندازد، هرچند ترمزهای عقب همچنان در دسترس میمانند. نمایندگیها لوله را جابهجا کرده و هر لوله آسیبدیده را تعویض خواهند کرد.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.