فراخوان‌های Audi V8
۴ فراخوان رسمی ایمنی برای Audi V8، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
آمپلی‌فایر بلندگوی عقب ممکن است داغ شود
یک خازن در آمپلی‌فایر بلندگوی عقب ممکن است نشت کرده و یک مسیر رسانای ناخواسته در شرایط مرطوب ایجاد کند. آمپلی‌فایر ممکن است داغ شده و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها آمپلی‌فایرهای بلندگوی عقب را تعویض خواهند کرد.
حسگر ایربگ ممکن است دچار نقص عملکرد شده و به طور غیرمنتظره‌ای عمل کند
حسگر ایربگ ممکن است استانداردهای دوام را برآورده نکند و دچار نقص عملکرد شود و باعث شود سیستم ایربگ بدون هشدار باز شود و به طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل خودرو توسط راننده شود. نمایندگی‌ها ماژول کنترل حسگر ایربگ را تعویض خواهند کرد.
میله کروز کنترل ممکن است گیر کند
فرسودگی بوش ممکن است باعث گیر کردن میله کروز کنترل شود و مانع از بازگشت کامل صفحه دریچه گاز به حالت درجا (آیدل) شود. نمایندگی‌ها بوش را با یک نسخه بهبودیافته تعویض خواهند کرد.
دستورالعمل‌های نادرست جک ممکن است باعث واژگونی جک شود
یک برچسب نادرست روی صندوق عقب ممکن است به استفاده نادرست از جک و واژگونی آن منجر شود و به‌طور بالقوه به کسی که زیر یا نزدیک خودرو است آسیب برساند. یک برچسب اصلاح‌شده و یک برگه الحاقی حاوی دستورالعمل‌های صحیح ارائه خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.