فراخوان‌های Audi R8
۱۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Audi R8، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
تولیدکننده گاز (اینفلاتور) ایربگ راننده ممکن است ترک بترکد
محفظه اینفلاتور ایربگ ممکن است هنگام باز شدن ایربگ پاره شود و قطعات فلزی را آزاد کند که می‌توانند باعث آسیب‌های تهدیدکننده زندگی شوند. مجموعه ایربگ به صورت رایگان تعویض خواهد شد.
محفظه بادکننده ایربگ جلو ممکن است بترکد
هنگامی که یک ایربگ جلو باز می‌شود، محفظه بادکننده آن ممکن است بترکد. به عنوان یک اقدام احتیاطی، واحد ایربگ سمت راننده تعویض خواهد شد.
مولد گاز ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
در تصادفی که ایربگ سرنشین را فعال می‌کند، تولیدکننده گاز آن ممکن است منفجر شود. مجموعه ایربگ سرنشین جلو تعویض خواهد شد.
کیسه هوای سرنشین جلو ممکن است منفجر شود یا به طور نادرست باز شود
کیسه هوای سرنشین جلو ممکن است منفجر شده یا به طور نادرست عمل کند. انفجار می‌تواند قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند و عملکرد نادرست آن ممکن است در مهار سرنشینان ناموفق بوده و خطر آسیب‌دیدگی را در هنگام تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول کیسه هوا را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سطح روغن گیربکس ممکن است خیلی کم باشد
سطح روغن گیربکس ممکن است ناکافی باشد. نمایندگی‌ها سطح روغن را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را تکمیل خواهند کرد.
روغن گیربکس ممکن است ناکافی باشد
کم بودن روغن گیربکس می‌تواند باعث لغزش کلاچ و در برخی شرایط رانندگی، نشت روغن شود. لغزش می‌تواند باعث از دست رفتن توان حرکتی شود و روغن نشت‌کرده در نزدیکی قطعات داغ اگزوز خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سطح روغن را بررسی کرده و در صورت نیاز به طور رایگان اصلاح می‌کنند.
ایربگ راننده ممکن است منفجر شود
فشار بیش از حد ممکن است باعث شود بادکننده ایربگ راننده هنگام فعال شدن منفجر شود، قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه به سرنشینان آسیب جدی برساند یا آنها را بکشد. نمایندگی‌ها بادکننده را با یک نمونه جایگزین، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله تهویه جعبه‌دنده ممکن است روغن نشت دهد
هنگام رانندگی در پیست و انجام مانورهای شدید، ممکن است روغن از لوله تهویه جعبه‌دنده نشت کند. این وضعیت ممکن است باعث دود شود و احتمال آتش‌سوزی خودرو را نمی‌توان رد کرد. لوله تهویه تکی با لوله‌ای دوتایی جایگزین خواهد شد.
شلنگ تهویه جعبه‌دنده ممکن است نشت مایع داشته باشد
ممکن است روغن انتقال قدرت (واسکازین) پس از رانندگی با سرعت بالا و مانورها از شلنگ تهویه جعبه‌دنده نشت کند. اگر این مایع به قطعات داغ موتور برسد، ممکن است باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها شلنگ را با یک شلنگ تهویه دوبل به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال نشتی شیلنگ سوخت
شیلنگ سوخت ممکن است با سپر حرارتی تماس پیدا کرده و آسیب ببیند که این امر می‌تواند باعث نشتی سوخت شود. شیلنگ بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
لوله سوخت ممکن است با سپر حرارتی برخورد کند
لوله تغذیه سوخت ممکن است به سپر حرارتی محفظه موتور ساییده شود و نشتی کوچکی پیدا کند. سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها لوله را بازرسی کرده و در صورت آسیب‌دیدگی به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.