فراخوان‌های Audi Q7
۵۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Audi Q7، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، دید راننده را در پشت خودرو کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
سگک‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است فاقد پرچ باشند
نبود پرچ ممکن است مانع از مهار کردن درست سرنشین توسط سگک کمربند ایمنی در هنگام تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو سگک کمربند ایمنی جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژول‌های باتری ممکن است هنگام شارژ خطر آتش‌سوزی ایجاد کنند
ماژول‌های باتری معیوب ممکن است هنگام شارژ باتری ولتاژ بالا خطر آتش‌سوزی ایجاد کنند. نرم‌افزار باتری برای بهبود عیب‌یابی خودکار به‌روزرسانی خواهد شد. تا آن زمان، به مالکان توصیه می‌شود از منابع خارجی شارژ نکنند یا از حالت‌های شارژ باتری (Battery charge) یا نگه داشتن باتری (Battery hold) استفاده نکنند.
بست‌های پمپ بنزین ممکن است شل شده و باعث نشتی شوند
بست‌های پمپ بنزین فشار قوی که به‌طور نامناسب سفت شده‌اند، ممکن است باعث نشتی سوخت شوند. نشتی در نزدیکی یک منبع احتراق، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اتصالات را بررسی و سفت کرده و پمپ و لوله‌های سوخت را در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد. خودروی آسیب‌دیده تعمیر شد.
نمایشگر پنل ابزار ممکن است از کار بیفتد
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث از کار افتادن نمایشگر پنل ابزار شود، اطلاعات ایمنی مانند سرعت یا چراغ‌های هشدار را پنهان کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پنل ابزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
احتمال غیرفعال شدن ایربگ سرنشین جلو
یک اتصال الکتریکی در صندلی سرنشین جلو ممکن است شل شود و ایربگ سرنشین را غیرفعال کند که در این صورت ممکن است در هنگام تصادف عمل نکند و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل سیستم تشخیص سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ جانبی جلو چپ ممکن است محکم نشده باشد
ایربگ جانبی ممکن است به درستی به قاب صندلی جلو چپ محکم نشده باشد که عملکرد آن را محدود می‌کند. این بخش بررسی شده، به طور صحیح در جای خود قرار گرفته و در صورت نیاز محکم خواهد شد.
ایربگ جانبی صندلی راننده ممکن است به طور نادرست نصب شده باشد
ایربگ جانبی صندلی راننده ممکن است به طور نادرست روی قاب پشت‌صندلی نصب شده باشد و نتواند سرنشین را همان‌طور که در نظر گرفته شده مهار کند، که خطر آسیب را در هنگام تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ایربگ را در صورت نیاز بررسی و مجدداً نصب خواهند کرد، به صورت رایگان.
جوش قاب پشتی صندلی جلو ممکن است معیوب باشد
درز جوش روی قاب بیرونی پشتی صندلی جلو ممکن است معیوب باشد. صندلی‌های جلو را بازرسی کرده و در صورت نیاز یک پشتی صندلی آسیب‌دیده را تعویض کنید.
گرمکن دوربین جلو ممکن است بیش از حد داغ شود
نرم‌افزار ناسگار دوربین و گرمکن ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد المنت گرم‌کننده دوربین جلو شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل را به‌روزرسانی کرده و المنت گرمکن را به طور رایگان تعویض می‌کنند.
برچسب گواهی‌نامه ممکن است رتبه وزن محور عقب را به اشتباه فهرست کرده باشد
برچسب گواهی‌نامه، رتبه وزن ناخالص محور عقب را به اشتباه نشان می‌دهد که می‌تواند باعث بار اضافه بر روی خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها برچسبی با رتبه صحیح را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
سیستم سرگرمی-اطلاعاتی ممکن است نمایشگر دوربین دید عقب را غیرفعال کند
واحد اصلی سیستم سرگرمی-اطلاعاتی ممکن است هنگام خاموش شدن خودرو از درون آسیب ببیند، به طوری که دفعه بعد که خودرو روشن می‌شود نمایشگر دوربین دید عقب از کار افتاده و دید عقب کاهش یابد. نمایندگی‌ها این واحد را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دوربین دید عقب ممکن است صفحه خالی نمایش دهد
یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است به جای تصویر دوربین دید عقب هنگام دنده‌عقب رفتن، صفحه‌ای خالی نمایش دهد که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سیستم سرگرمی‌اطلاعاتی را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
قطعه‌ای از پمپ بنزین ممکن است بشکند و باعث خاموش شدن موتور شود
یک قطعه داخلی در پمپ بنزین ممکن است بشکند و باعث خرابی پمپ شود. موتور ممکن است خاموش شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تنظیم چرخ‌های عقب ممکن است بدون اطلاع تغییر کرده باشد
مقادیر تو (Toe) یا کمبر (Camber) روی محور عقب ممکن است پس از فراخوان قبلی، بی‌آنکه متوجه شوند، به‌نادرستی تغییر کرده باشد. میزان فرمان بررسی شده و سیستم تعلیق در صورت نیاز سرویس خواهد شد.
تنظیم نبودن محور عقب ممکن است باعث سایش لاستیک شود
ممکن است توازن محور عقب پس از تعمیرات قبلی بررسی نشده باشد. عدم توازن می‌تواند باعث سایش زودهنگام یا ناهموار لاستیک‌ها شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها توازن را بازرسی و تنظیم کرده و لاستیک‌های آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است از نمایش تصویر دید عقب هنگام دنده عقب رفتن جلوگیری کند، دید عقب راننده را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پارامترهای واحد سیستم سرگرمی و اطلاع‌رسانی را به‌روزرسانی خواهند کرد، به‌صورت رایگان.
جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است زودتر غیرفعال شوند
جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است زودتر از موعد از کار بیفتند و مانع مهار درست صندلی ایمنی کودک شوند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های کمربند ایمنی وسطِ عقب را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
مهره‌های اتصالات تعلیق اکسل عقب ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند
یک یا چند مهره نصب‌شده روی اتصالات تعلیق اکسل عقب ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند. مهره‌های معیوب تعویض خواهند شد.
دیواره سیلندر موتور ممکن است ترک بخورد
ترک‌های دیواره سیلندر موتور ممکن است به موتور آسیب برسانند، باعث خاموش شدن موتور یا نشت روغن شوند و خطر تصادف یا آتش‌سوزی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها موتور را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
مهره قفل‌کن بازوی کششی محور عقب ممکن است بشکند
خوردگی تنشی ممکن است باعث شکستن مهره قفل‌کن بازوی کششی محور عقب شود و محور را از هم‌راستایی خارج کند و کنترل خودرو را از بین ببرد. نمایندگی‌ها مهره‌های قفل‌کن و در صورت نیاز پیچ‌های مربوطه را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
مرحله دوم کیسه هوای سرنشین ممکن است خیلی سریع عمل کند
اگر کودک بدون کمربند در صندلی سرنشین جلو باشد، مرحله دوم کیسه هوا ممکن است در تصادف خیلی زود پس از مرحله اول باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یونیت کنترل کیسه هوا را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
سنسورهای تصادف جلو ممکن است معیوب باشند
سنسورهای تصادف درب جلو معیوب ممکن است بر کیسه هوا و سیستم‌های مهارکننده تأثیر بگذارند. نمایندگی‌ها سنسورهای کیسه هوای جانبی را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض می‌کنند.
کانکتور حسگر تصادف درِ جلو ممکن است جدا شود
یک کانکتور ممکن است از حسگر تصادف درِ جلو جدا شود و فعال شدن ایربگ‌های جانبی یا پرده‌ای یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی را در برخورد جانبی به تأخیر بیندازد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو حسگر درِ جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
پد ستون C ممکن است ضربه را به اندازه کافی جذب نکند
در تصادف، سر سرنشینی که کمربند نبسته است ممکن است به پد ستون C برخورد کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها عناصر تغییرشکل‌دهنده ستون C را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
اتصال لوله روغن گیربکس ممکن است نشتی داشته باشد
یک اتصال جوشی معیوب می‌تواند به روغن گیربکس اجازه خروج دهد. تاریخ تولید لوله روغن بررسی شده و در صورت نیاز لوله تعویض می‌گردد.
قفل شدن پشت‌سر جلو ممکن است مختل شود
مکانیزم قفل‌کن پشت‌سر جلو ممکن است به درستی کار نکند. پشت‌سرهای جلو تعویض شوند.
اتصال شفت فرمان ممکن است شل شود
اتصال بین شفت فرمان و جعبه فرمان ممکن است به گشتاور مورد نیاز سفت نشده باشد. بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
پیچ شفت فرمان ممکن است شل شود
پیچ اتصال‌دهنده شفت فرمان به جعبه فرمان ممکن است شل شود و به‌طور بالقوه باعث از دست رفتن ناگهانی کنترل فرمان شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بست مجرای هوای ایربگ پرده ای ممکن است جدا شود
بستی که یک جزء مجرای هوا را در ایربگ پرده ای محکم می کند ممکن است در تصادف جدا شود. چاشنی انفجاری در ایربگ های پرده ای آسیب دیده تعویض شود.
کیسه‌های هوای پرده‌ای جانبی ممکن است به درستی باد نشوند
کیسه‌های هوای پرده‌ای جانبی ممکن است در هنگام تصادف به درستی باد نشوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها آن‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
المنت گرمکن دوربین جلو ممکن است بیش از حد داغ شود
المنت گرمکن دوربین جلو ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد در نزدیکی آینه داخلی روی شیشه جلو شود. صفحه ماسک نور پس‌زمینه دوربین تعویض شده و نرم‌افزار به‌روزرسانی خواهد شد.
دوشاخه کمک‌فنر جلو ممکن است فاقد استحکام باشد
یک خطای ریخته‌گری ممکن است بر استحکام دوشاخه کمک‌فنر جلو تأثیر بگذارد. دوشاخه‌های آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.
دوشاخه‌های کمک‌فنر جلو ممکن است ترک بخورند
دوشاخه‌های کمک‌فنر جلو ممکن است ترک بخورند و به کمک‌فنرها اجازه دهند شل شوند و فرمان‌پذیری را مختل کنند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوشاخه‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ریل‌های سوخت ممکن است نشت کنند
ریل‌های سوخت چپ و راست ممکن است دچار نشت سوخت شوند که در صورت وجود منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها هر دو ریل سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
فلنج پمپ سوخت با وجود نوار چسب ممکن است نشت کند
نوار بوتیل روی فلنج پمپ سوخت ممکن است از نشت سوخت جلوگیری نکند. وجود سوخت در نزدیکی منبع جرقه می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فلنج پمپ سوخت را تعویض کرده و نوار بوتیل را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
فلنج پمپ بنزین ممکن است ترک خورده و نشت سوخت دهد
فلنج پمپ بنزین ممکن است ترک بخورد و اجازه دهد سوخت نشت کند که اگر سوخت به یک منبع اشتعال برسد، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها فلنج‌های ترک‌خورده را تعویض کرده و روی فلنج‌های بدون ترک فیلم محافظ اعمال خواهند کرد که این خدمات رایگان است.
ایربگ‌ها یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است به درستی کار نکنند
برخی از ایربگ‌ها ممکن است به درستی باز نشوند یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است در هنگام تصادف به درستی فعال نشوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها ایربگ‌ها و پیش‌کشنده‌های آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ساختار صندلی ردیف سوم ممکن است در تصادف تغییر شکل دهد
تورفتگی‌های نادرست در عضو عرضی صندلی ردیف سوم ممکن است اجازه دهد ساختار صندلی در جریان تصادف تغییر شکل دهد. یک براکت پشتیبانی نصب خواهد شد.
فلنج پمپ بنزین ممکن است ترک خورده و نشتی دهد
فلنج پمپ بنزین ممکن است ترک خورده و سوخت نشت دهد، که اگر سوخت به منبع اشتعال برسد، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها فلنج را بازرسی کرده و در صورت ترک‌خوردگی تعویض خواهند کرد؛ در غیر این صورت، آن را تمیز کرده و یک نوار لاستیکی محافظ نصب می‌کنند. تعمیرات رایگان هستند.
فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد
واحد کنترل فرمان برقی ممکن است اتصالی کند که باعث از دست رفتن نیروی کمکی فرمان شده و به ویژه در سرعت‌های پایین نیازمند تلاش بیشتری خواهد بود. نمایندگی‌ها جعبه فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ‌های نشانگر جانبی ممکن است روشن نشوند
نرم‌افزار ممکن است چراغ‌های نشانگر جانبی را هنگام روشن بودن چراغ‌های پارک یا چراغ‌های جلو از کار بیندازد و خودرو را در شب کمتر قابل‌مشاهده کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار اصلاح‌شده را به‌صورت رایگان بارگذاری خواهند کرد.
تکیه‌گاه صندلی ردیف سوم ممکن است به سمت جلو حرکت کند
تکیه‌گاه صندلی ردیف سوم ممکن است تحت بار، مانند تصادف از جلو، به سمت جلو حرکت کند و خطر آسیب‌دیدگی سرنشینان را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک براکت پشتیبانی اضافی را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
ایربگ‌ها ممکن است با نیروی بیش از حد باز شوند
یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است باعث شود ایربگ‌های جلو در برخی تصادف‌ها با نیرویی بیشتر از حد نیاز باز شوند و خطر آسیب را افزایش دهند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل ایربگ را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
سوخت ممکن است از ریل‌های انژکتور نشت کند
سوخت ممکن است از ریل‌های انژکتور نشت کند؛ رانندگان ممکن است بوی سوخت را استشمام کنند یا شواهدی از نشتی را ببینند. ریل‌ها و واشرهای آب‌بندی انژکتور تعویض خواهند شد.
سیستم تزریق سوخت ممکن است نشت کند
سیستم تزریق سوخت ممکن است نشت کند و وجود سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها ریل‌های سوخت و واشرها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
روغن موتور ممکن است نیروی کمکی بوستر ترمز را کاهش دهد
روغن موتور ممکن است از طریق لوله خلاء وارد بوستر ترمز شود، که باعث پاره شدن دیافراگم آن و کاهش نیروی کمکی ترمز می‌شود. لوله خلاء تعویض خواهد شد.
روغن موتور ممکن است به داخل بوستر ترمز نشت کند
بقایای پلاستیکی ممکن است سوپراستاپ موتور را آلوده کرده و اجازه دهد روغن به داخل بوستر ترمز نشت کند. دیافراگم بوستر ممکن است پاره شود، که باعث کاهش نیروی کمکی ترمز و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها یک لوله وکیوم را تعویض کرده و از نظر آلودگی با روغن بررسی می‌کنند؛ قطعات تحت تأثیر به صورت رایگان تعویض خواهند شد.
در صندوق عقب برقی ممکن است به طور غیرمنتظره بسته شود
در صندوق عقب برقی ممکن است پس از باز شدن، به طور ناگهانی و بدون هشدار بسته شود. موتورهای در صندوق عقب تعویض خواهند شد.
درب صندوق برقی عقب ممکن است به سرعت بسته شود
اگر جک گازی تمام فشار خود را از دست بدهد، سیستم ممکن است حرکت آهسته درب را با بستن دستی اشتباه گرفته و کلاج را آزاد کند، که باعث بسته شدن سریع درب و خطر آسیب‌دیدگی می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار جدید را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.