فراخوان‌های Audi A7
۴۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Audi A7، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سیستم هشدار خروج از خط ممکن است غیرفعال شود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است سیستم هشدار خروج از خط را بدون اطلاع راننده غیرفعال کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، دید راننده را در پشت خودرو کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
ماژول‌های باتری ممکن است هنگام شارژ خطر آتش‌سوزی ایجاد کنند
ماژول‌های باتری معیوب ممکن است در حین شارژ شدن باتری ولتاژ بالا، خطر آتش‌سوزی ایجاد کنند. نرم‌افزار باتری برای بهبود عیب‌یابی خودکار به‌روزرسانی خواهد شد. تا آن زمان، به مالکان توصیه می‌شود از منابع خارجی شارژ نکنند یا از حالت‌های «شارژ باتری» (Battery charge) و «نگه‌داشتن باتری» (Battery hold) استفاده نکنند.
نمایشگر پنل ابزار ممکن است از کار بیفتد
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث از کار افتادن نمایشگر پنل ابزار شود، اطلاعات ایمنی مانند سرعت یا چراغ‌های هشدار را پنهان کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پنل ابزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد گرم شود
باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد گرم شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار عیب‌یابی را به صورت رایگان نصب خواهند کرد. ممکن است به مالکان توصیه شود تا زمانی که باتری قابل تعویض است، خودرو را شارژ نکنند؛ تعمیرات رایگان خواهد بود.
باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد داغ شود
باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد داغ شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. تا زمانی که راه حل نهایی در دسترس قرار نگیرد، باتری را شارژ نکنید؛ در صورت نیاز با مالکان تماس گرفته خواهد شد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار تشخیصی را به عنوان راه حل نهایی نصب خواهند کرد. تعمیرات رایگان خواهد بود.
کابل شارژ یا پریز ممکن است بیش از حد داغ شود
هنگام استفاده از سامانه شارژ فشرده با دوشاخه 220V/240V و تنظیم شارژ 100%، ممکن است برخی پریزها نتوانند جریان مورد نیاز را تحمل کنند. پریز یا کابل ممکن است بیش از حد داغ شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. استفاده از آن کابل را متوقف کنید؛ نمایندگی‌ها یک کابل جایگزین مجهز به حسگر دما را به صورت رایگان ارائه خواهند کرد.
پایه ایربگ جانبی نادرست در صندلی جلو نصب شده است
ممکن است پایه نادرستی برای ایربگ جانبی صندلی جلوی سمت چپ نصب شده باشد. ایربگ جانبی و پایه تعویض خواهند شد.
درپوش مایع ترمز ممکن است برچسب‌گذاری نادرست داشته باشد
درپوش مایع ترمز با برچسب نادرست ممکن است به استفاده از مایع ترمز اشتباه منجر شود، که توانایی ترمزگیری را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها درپوش مخزن را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
درجه باک ممکن است کاهش سطح سوخت را نشان ندهد
درجه سوخت ممکن است کاهش سطح سوخت را هنگام کارکرد به‌درستی نشان ندهد. فرستنده سطح سوخت باک تعویض خواهد شد.
مایعات ریخته‌شده ممکن است ماژول کنترل درگاه (گیت‌وی) را از کار بیندازند
مایع ریخته‌شده در صندلی عقب ممکن است به ماژول کنترل درگاه برسد و آن را از کار بیندازد، که به طور ناگهانی قدرت موتور را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک پوشش محافظ به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
سیستم سرگرمی-اطلاعاتی ممکن است نمایشگر دوربین دید عقب را غیرفعال کند
واحد اصلی سیستم سرگرمی-اطلاعاتی ممکن است هنگام خاموش شدن خودرو از درون آسیب ببیند، به طوری که دفعه بعد که خودرو روشن می‌شود نمایشگر دوربین دید عقب از کار افتاده و دید عقب کاهش یابد. نمایندگی‌ها این واحد را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دوربین دید عقب ممکن است صفحه خالی نمایش دهد
یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است به جای تصویر دوربین دید عقب هنگام دنده‌عقب رفتن، صفحه‌ای خالی نمایش دهد که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سیستم سرگرمی‌اطلاعاتی را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
قطعات یونیت کنترل موتور ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند
قطعات نیمه‌هادی در یونیت کنترل موتور ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند. یونیت کنترل موتور معیوب تعویض خواهد شد.
توری صافی روغن توربوشارژر ممکن است خیلی کوچک باشد
توری صافی روغن تأمین‌کننده هر دو توربوشارژر دارای منافذی بیش از حد کوچک است. این قطعه با یک صافی بازبینی‌شده دارای منافذ بزرگ‌تر جایگزین خواهد شد.
صافی روغن مسدود شده توربوشارژر ممکن است یاتاقان‌ها را دچار سایش کند
صافی روغن مسدود شده توربوشارژر می‌تواند روغن‌کاری را محدود کرده و یاتاقان‌ها را دچار سایش کند. پروانه توربین ممکن است با محفظه تماس پیدا کند یا شفت بشکند که باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها صافی را تعویض کرده و روغن را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
حسگر سطح سوخت ممکن است گیر کرده و خوانش نادرستی نشان دهد
یک فرستنده سطح سوخت که گیر کرده باشد ممکن است مقدار سوخت نادرستی را نشان دهد که می‌تواند به دلیل کمبود سوخت منجر به خاموش شدن موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک حسگر مخزن جدید را به صورت رایگان نصب می‌کنند.
تنظیم نبودن محور عقب ممکن است باعث سایش لاستیک شود
ممکن است توازن محور عقب پس از تعمیرات قبلی بررسی نشده باشد. عدم توازن می‌تواند باعث سایش زودهنگام یا ناهموار لاستیک‌ها شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها توازن را بازرسی و تنظیم کرده و لاستیک‌های آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است زودتر غیرفعال شوند
جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است زودتر از موعد از کار بیفتند و مانع مهار درست صندلی ایمنی کودک شوند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های کمربند ایمنی وسطِ عقب را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
قفل لولای براکت یدک‌کش ممکن است معیوب باشد
مکانیزم قفل در براکت لولایی یدک‌کش ممکن است معیوب باشد. ماژول لولا بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
دیواره سیلندر موتور ممکن است ترک بخورد
ترک‌های دیواره سیلندر موتور ممکن است به موتور آسیب برسانند، باعث خاموش شدن موتور یا نشت روغن شوند و خطر تصادف یا آتش‌سوزی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها موتور را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
مهره قفل‌کن بازوی کششی محور عقب ممکن است بشکند
خوردگی تنشی ممکن است باعث شکستن مهره قفل‌کن بازوی کششی محور عقب شود و محور را از هم‌راستایی خارج کند و کنترل خودرو را از بین ببرد. نمایندگی‌ها مهره‌های قفل‌کن و در صورت نیاز پیچ‌های مربوطه را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است به طور کامل باد نشود
ایربگ سرنشین جلو ممکن است در هنگام تصادف به طور کامل باد نشود. پنل داشبورد بررسی شده و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض خواهد شد.
ایربگ سرنشین ممکن است به درستی عمل نکند
یک خط برشِ تولیدشده به‌طور نادرست ممکن است مانع باز شدن صحیح ایربگ سرنشین شود یا باعث پرتاب قطعات پلاستیکی شود و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها خط برش را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعمیر خواهند کرد.
کانکتور حسگر تصادف درِ جلو ممکن است جدا شود
یک کانکتور ممکن است از حسگر تصادف درِ جلو جدا شود و فعال شدن ایربگ‌های جانبی یا پرده‌ای یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی را در برخورد جانبی به تأخیر بیندازد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو حسگر درِ جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
رطوبت ممکن است وارد استارتر-آلترناتور تسمه‌ای شود
رطوبت ممکن است به داخل استارتر-آلترناتور تسمه‌ای نفوذ کند. این قطعه تعویض خواهد شد.
ایربگ سرنشین ممکن است از درز پنل باز نشود
ایربگ سرنشین ممکن است به درستی از درز پنل داشبورد باز نشود. در تصادف، ممکن است باد نکند و قطعات پلاستیکی کوچک وارد کابین شوند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پنل‌های داشبورد را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قفل لولای براکت بکسل ممکن است معیوب باشد
مکانیزم قفل در براکت بکسل لولایی ممکن است معیوب باشد. ماژول لولا بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
سوخت ممکن است از ریل‌های سوخت نشت کند
ممکن است از یکی یا هر دو ریل سوخت کم‌فشار، سوخت نشت کند. ریل‌های سوخت کم‌فشار هر دو ردیف سیلندر تعویض خواهند شد.
بخاری کمکی تهویه مطبوع ممکن است از کار بیفتد
اتصال المان بخاری کمکی در تهویه مطبوع ممکن است از کار بیفتد. کانکتور بررسی شده و المان در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
ریل‌های سوخت ممکن است نشت کنند
ریل‌های سوخت چپ و راست ممکن است دچار نشت سوخت شوند که در صورت وجود منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها هر دو ریل سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سوکت بخاری کمکی ممکن است بیش از حد داغ شود
سوکت بخاری کمکی ممکن است به‌درستی جا نرفته باشد و مقاومت الکتریکی را افزایش دهد و باعث داغ شدن بیش از حد سوکت شود؛ این وضعیت می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سوکت را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز، بخاری و سوکت را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کفی حسگر صندلی سرنشین ممکن است دچار نقص عملکرد شود
فشار یا سایش ممکن است باعث نقص عملکرد سیستم حسگر صندلی سرنشین شود، به طوری که ایربگ سرنشین جلو ممکن است در هنگام تصادف به درستی باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کیت تعمیر را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
برچسب لاستیک بیش از حدِ مجاز وزن ترکیبی را نشان می‌دهد
برچسب اطلاعات لاستیک حداکثر وزن ترکیبی را به جای ۹۹۲ پوند / ۴۵۰ کیلوگرم، ۱۱۴۶ پوند / ۵۲۰ کیلوگرم ذکر کرده است. بارگیری خودرو بر اساس رقم نادرست می‌تواند باعث بار بیش از حد به خودرو شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برچسب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله سوخت ممکن است ضعیف شده و نشت کند
یک نقطه پرس ضعیف‌شده در لوله سوخت ممکن است باعث نشت سوخت شود و در صورت رسیدن سوخت به منبع جرقه، خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لوله سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ‌های پرده‌ای سقفی ممکن است به درستی عمل نکنند
ایربگ‌های پرده‌ای سقفی ممکن است در هنگام تصادف به درستی عمل نکنند و خطر آسیب‌دیدگی را برای سرنشینی که کمربند نبسته است افزایش دهند. نمایندگی‌ها ایربگ‌های آسیب‌دیده را تعویض خواهند کرد که این خدمات رایگان است.
کیسه‌های هوا یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است عمل نکنند
یک خطای تولیدی ممکن است مانع از فعال شدن کیسه هوا یا پیش‌کشنده کمربند ایمنی در هنگام تصادف شود. مجموعه کیسه هوا و در صورت نیاز، پیش‌کشنده کمربند ایمنی تعویض خواهد شد.
ایربگ‌ها یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است به درستی کار نکنند
برخی از ایربگ‌ها ممکن است به درستی باز نشوند یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است در هنگام تصادف به درستی فعال نشوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها ایربگ‌ها و پیش‌کشنده‌های آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شلنگ سوخت ممکن است فرسوده شده و نشتی دهد
یک شلنگ سوخت در محفظه موتور ممکن است فرسوده شده و سوخت نشت دهد، که اگر سوخت به یک منبع اشتعال برسد، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ بنزین و شلنگ زیر کاپوت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سامانه تشخیص ایربگ سرنشین ممکن است دچار نقص عملکرد شود
سیستم تشخیص سرنشین ممکن است دچار نقص عملکرد شده و از باز شدن ایربگ‌های سمت سرنشین در تصادف جلوگیری کند، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کیت تعمیر سیستم را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
سوخت ممکن است از ریل‌های انژکتور نشت کند
سوخت ممکن است از ریل‌های انژکتور نشت کند؛ رانندگان ممکن است بوی سوخت را استشمام کنند یا شواهدی از نشتی را ببینند. ریل‌ها و واشرهای آب‌بندی انژکتور تعویض خواهند شد.
سیستم تزریق سوخت ممکن است نشت کند
سیستم تزریق سوخت ممکن است نشت کند و وجود سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها ریل‌های سوخت و واشرها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
روغن موتور ممکن است نیروی کمکی بوستر ترمز را کاهش دهد
روغن موتور ممکن است از طریق لوله خلاء وارد بوستر ترمز شود، که باعث پاره شدن دیافراگم آن و کاهش نیروی کمکی ترمز می‌شود. لوله خلاء تعویض خواهد شد.
لوله سوخت ممکن است آسیب دیده و نشت کند
لوله سوخت ممکن است به دلیل مشکل تلرانس ساختاری آسیب ببیند که می‌تواند باعث نشتی سوخت شود. لوله سوخت تعویض خواهد شد.
لوله‌های سوخت ممکن است نشت کنند
لوله سوخت ممکن است به دلیل مشکل تلرانس ساختاری نشت کند. حضور سوخت در مجاورت یک منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها لوله سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.