فراخوان‌های Audi A6
۱۰۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Audi A6، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سیستم هشدار خروج از خط ممکن است غیرفعال شود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است سیستم هشدار خروج از خط را بدون اطلاع راننده غیرفعال کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، دید راننده را در پشت خودرو کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
جمع‌کننده کمربند ایمنی عقب ممکن است برای صندلی کودک قفل نشود
جمع‌کننده قفل‌شونده خودکار ممکن است هنگام نصب صندلی کودک با کمربند ایمنی درگیر نشود، صندلی را به طور نادرست ایمن رها کند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌های کمربند ایمنی عقب را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
پرچ سگک کمربند ایمنی ممکن است مفقود شده باشد
یک اتصال در سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است به‌درستی مونتاژ نشده باشد. سگک‌های هر دو صندلی جلو تعویض خواهند شد.
ماژول‌های باتری ممکن است هنگام شارژ خطر آتش‌سوزی ایجاد کنند
ماژول‌های باتری معیوب ممکن است در حین شارژ شدن باتری ولتاژ بالا، خطر آتش‌سوزی ایجاد کنند. نرم‌افزار باتری برای بهبود عیب‌یابی خودکار به‌روزرسانی خواهد شد. تا آن زمان، به مالکان توصیه می‌شود از منابع خارجی شارژ نکنند یا از حالت‌های «شارژ باتری» (Battery charge) و «نگه‌داشتن باتری» (Battery hold) استفاده نکنند.
محدودکننده نیروی کمربند ایمنی جلو ممکن است آسیب دیده باشد
بخشی از محدودکننده نیروی یکی از جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی جلو یا هر دو ممکن است آسیب دیده باشد. کمربندهای ایمنی معیوب تعویض خواهند شد.
پمپ بنزین فشار قوی ممکن است نشتی داشته باشد
پمپ بنزین فشار قوی ممکن است به درستی محکم نشده باشد که می‌تواند باعث نشتی سوخت شود. اتصالات پیچی آن بررسی شده و در صورت پیچ شدن نادرست، پمپ و لوله‌های سوخت تعویض خواهند شد.
میله پیچشی جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو ممکن است از کار بیفتد
یک میله پیچشی آسیب‌دیده در اثر تولید در یک یا هر دو جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو ممکن است از کار بیفتد و مانع از مهار صحیح سرنشین توسط کمربند در هنگام تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک یا هر دو کمربند ایمنی جلو را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ جلو ممکن است منفجر شود
بادکننده ممکن است هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی را به بیرون پرتاب کند که می‌توانند باعث جراحات تهدیدکننده زندگی یا مرگبار شوند. ایربگ‌های آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.
نمایشگر پنل ابزار ممکن است از کار بیفتد
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث از کار افتادن نمایشگر پنل ابزار شود، اطلاعات ایمنی مانند سرعت یا چراغ‌های هشدار را پنهان کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پنل ابزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است اثر مهارکنندگی کمتری داشته باشد
ایربگ سرنشین جلو ممکن است آسیب دیده باشد که این امر می‌تواند در صورت عمل کردن در جریان تصادف، اثر مهارکنندگی آن را مختل کند. مجموعه ایربگ تعویض خواهد شد.
ماژول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است خطر آتش‌سوزی ایجاد کنند
ماژول‌های باتری ممکن است معیوب شوند و هنگام شارژ کردن باتری ولتاژ بالا خطر آتش‌سوزی ایجاد کنند. تا اطلاع ثانوی، آن را از منبع خارجی شارژ نکنید یا از حالت‌های شارژ باتری یا نگهداری باتری استفاده نکنید. ماژول‌های معیوب تعویض خواهند شد؛ یک اصلاح نرم‌افزاری برای بهبود نظارت در حال توسعه است.
ایربگ سرنشین ممکن است هنگام باز شدن پاره شود
در موارد بسیار نادر، ایربگ سرنشین ممکن است بیش از حد بارگذاری شده و هنگام باز شدن ترک بترکد و قطعات فلزی را آزاد کند که می‌تواند باعث آسیب تهدیدکننده زندگی شود. ایربگ بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
پایه ایربگ جانبی نادرست در صندلی جلو نصب شده است
ممکن است پایه نادرستی برای ایربگ جانبی صندلی جلوی سمت چپ نصب شده باشد. ایربگ جانبی و پایه تعویض خواهند شد.
درپوش مایع ترمز ممکن است برچسب‌گذاری نادرست داشته باشد
درپوش مایع ترمز با برچسب نادرست ممکن است به استفاده از مایع ترمز اشتباه منجر شود، که توانایی ترمزگیری را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها درپوش مخزن را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
محفظه ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
اگر ایربگ جلو باز شود، محفظه گاز ژنراتور آن ممکن است بترکد. واحد ایربگ سمت سرنشین به عنوان یک اقدام احتیاطی تعویض خواهد شد.
درجه باک ممکن است کاهش سطح سوخت را نشان ندهد
درجه سوخت ممکن است کاهش سطح سوخت را هنگام کارکرد به‌درستی نشان ندهد. فرستنده سطح سوخت باک تعویض خواهد شد.
مایعات ریخته‌شده ممکن است ماژول کنترل درگاه (گیت‌وی) را از کار بیندازند
مایع ریخته‌شده در صندلی عقب ممکن است به ماژول کنترل درگاه برسد و آن را از کار بیندازد، که به طور ناگهانی قدرت موتور را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک پوشش محافظ به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
سیستم سرگرمی-اطلاعاتی ممکن است نمایشگر دوربین دید عقب را غیرفعال کند
واحد اصلی سیستم سرگرمی-اطلاعاتی ممکن است هنگام خاموش شدن خودرو از درون آسیب ببیند، به طوری که دفعه بعد که خودرو روشن می‌شود نمایشگر دوربین دید عقب از کار افتاده و دید عقب کاهش یابد. نمایندگی‌ها این واحد را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دوربین دید عقب ممکن است صفحه خالی نمایش دهد
یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است به جای تصویر دوربین دید عقب هنگام دنده‌عقب رفتن، صفحه‌ای خالی نمایش دهد که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سیستم سرگرمی‌اطلاعاتی را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
قطعات یونیت کنترل موتور ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند
قطعات نیمه‌هادی در یونیت کنترل موتور ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند. یونیت کنترل موتور معیوب تعویض خواهد شد.
کامپیوتر موتور ممکن است اتصال کوتاه کرده و موتور را خاموش کند
یک نیمه‌هادی در واحد کنترل موتور ممکن است اتصال کوتاه کرده و باعث خاموش شدن موتور شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها واحد کنترل موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
توری صافی روغن توربوشارژر ممکن است خیلی کوچک باشد
توری صافی روغن تأمین‌کننده هر دو توربوشارژر دارای منافذی بیش از حد کوچک است. این قطعه با یک صافی بازبینی‌شده دارای منافذ بزرگ‌تر جایگزین خواهد شد.
صافی روغن مسدود شده توربوشارژر ممکن است یاتاقان‌ها را دچار سایش کند
صافی روغن مسدود شده توربوشارژر می‌تواند روغن‌کاری را محدود کرده و یاتاقان‌ها را دچار سایش کند. پروانه توربین ممکن است با محفظه تماس پیدا کند یا شفت بشکند که باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها صافی را تعویض کرده و روغن را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
حسگر سطح سوخت ممکن است گیر کرده و خوانش نادرستی نشان دهد
یک فرستنده سطح سوخت که گیر کرده باشد ممکن است مقدار سوخت نادرستی را نشان دهد که می‌تواند به دلیل کمبود سوخت منجر به خاموش شدن موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک حسگر مخزن جدید را به صورت رایگان نصب می‌کنند.
تنظیم چرخ‌های عقب ممکن است بدون اطلاع تغییر کرده باشد
مقادیر تو (Toe) یا کمبر (Camber) روی محور عقب ممکن است پس از فراخوان قبلی، بی‌آنکه متوجه شوند، به‌نادرستی تغییر کرده باشد. میزان فرمان بررسی شده و سیستم تعلیق در صورت نیاز سرویس خواهد شد.
تنظیم نبودن محور عقب ممکن است باعث سایش لاستیک شود
ممکن است توازن محور عقب پس از تعمیرات قبلی بررسی نشده باشد. عدم توازن می‌تواند باعث سایش زودهنگام یا ناهموار لاستیک‌ها شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها توازن را بازرسی و تنظیم کرده و لاستیک‌های آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است از نمایش تصویر دید عقب هنگام دنده عقب رفتن جلوگیری کند، دید عقب راننده را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پارامترهای واحد سیستم سرگرمی و اطلاع‌رسانی را به‌روزرسانی خواهند کرد، به‌صورت رایگان.
عملکرد ایربگ راننده ممکن است محدود شود
عملکرد ایربگ راننده ممکن است به دلیل سن آن محدود شود. گازساز موجود در ایربگ راننده تعویض خواهد شد.
ایربگ راننده ممکن است با تأخیر یا با نیروی ناکافی عمل کند
فرسودگی ناشی از عمر ممکن است عملکرد ایربگ راننده را محدود کند. ایربگ بررسی شده و در صورت لزوم گازساز آن تعویض خواهد شد.
جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است زودتر غیرفعال شوند
جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است زودتر از موعد از کار بیفتند و مانع مهار درست صندلی ایمنی کودک شوند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های کمربند ایمنی وسطِ عقب را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
مهره‌های اتصالات تعلیق اکسل عقب ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند
یک یا چند مهره نصب‌شده روی اتصالات تعلیق اکسل عقب ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند. مهره‌های معیوب تعویض خواهند شد.
دیواره سیلندر موتور ممکن است ترک بخورد
ترک‌های دیواره سیلندر موتور ممکن است به موتور آسیب برسانند، باعث خاموش شدن موتور یا نشت روغن شوند و خطر تصادف یا آتش‌سوزی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها موتور را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
مهره قفل‌کن بازوی کششی محور عقب ممکن است بشکند
خوردگی تنشی ممکن است باعث شکستن مهره قفل‌کن بازوی کششی محور عقب شود و محور را از هم‌راستایی خارج کند و کنترل خودرو را از بین ببرد. نمایندگی‌ها مهره‌های قفل‌کن و در صورت نیاز پیچ‌های مربوطه را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم افزار کنترل غیرمجاز نصب شده است
خودروها به نرم‌افزار کنترلی مجهز هستند که مراجع ذی‌صلاح آن را غیرمجاز می‌دانند. محصول از کاربران نهایی فراخوان می‌شود.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است به طور کامل باد نشود
ایربگ سرنشین جلو ممکن است در هنگام تصادف به طور کامل باد نشود. پنل داشبورد بررسی شده و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض خواهد شد.
ایربگ سرنشین ممکن است به درستی عمل نکند
یک خط برشِ تولیدشده به‌طور نادرست ممکن است مانع باز شدن صحیح ایربگ سرنشین شود یا باعث پرتاب قطعات پلاستیکی شود و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها خط برش را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعمیر خواهند کرد.
سنسورهای تصادف جلو ممکن است معیوب باشند
سنسورهای تصادف درب جلو معیوب ممکن است بر کیسه هوا و سیستم‌های مهارکننده تأثیر بگذارند. نمایندگی‌ها سنسورهای کیسه هوای جانبی را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض می‌کنند.
کانکتور حسگر تصادف درِ جلو ممکن است جدا شود
یک کانکتور ممکن است از حسگر تصادف درِ جلو جدا شود و فعال شدن ایربگ‌های جانبی یا پرده‌ای یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی را در برخورد جانبی به تأخیر بیندازد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو حسگر درِ جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
رطوبت ممکن است وارد استارتر-آلترناتور شود
رطوبت ممکن است وارد استارتر-آلترناتور محرک تسمه‌ای شود. استارتر-آلترناتور تعویض خواهد شد.
رطوبت ممکن است وارد استارتر-آلترناتور تسمه‌ای شود
رطوبت ممکن است به داخل استارتر-آلترناتور تسمه‌ای نفوذ کند. این قطعه تعویض خواهد شد.
ایربگ سرنشین ممکن است از درز پنل باز نشود
ایربگ سرنشین ممکن است به درستی از درز پنل داشبورد باز نشود. در تصادف، ممکن است باد نکند و قطعات پلاستیکی کوچک وارد کابین شوند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پنل‌های داشبورد را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
رطوبت ممکن است باعث اتصال کوتاه ژنراتور استارتر شود
رطوبت ممکن است وارد ژنراتور استارتر شود و باعث اتصال کوتاه الکتریکی گردد که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ژنراتور استارتر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است به طور نادرستی عمل کند
رطوبت ممکن است باعث عملکرد نادرست ایربگ راننده شود، به‌طوری‌که نتواند همان‌طور که در نظر گرفته شده از سرنشین محافظت کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را افزایش دهد. نمایندگی‌ها به محض در دسترس بودن قطعات، بادکننده را با یک نمونه جایگزین به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است غیرفعال شود
اکسید شدن کابل سامانه تشخیص سرنشین ممکن است باعث شود نقص به‌اشتباه تشخیص داده شود و ایربگ سرنشین جلو غیرفعال شود و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها بست‌های کمربندی را به‌صورت رایگان روی دسته‌سیم نصب خواهند کرد.
قفل لولای براکت بکسل ممکن است معیوب باشد
مکانیزم قفل در براکت بکسل لولایی ممکن است معیوب باشد. ماژول لولا بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
سوخت ممکن است از ریل‌های سوخت نشت کند
ممکن است از یکی یا هر دو ریل سوخت کم‌فشار، سوخت نشت کند. ریل‌های سوخت کم‌فشار هر دو ردیف سیلندر تعویض خواهند شد.
بخاری کمکی تهویه مطبوع ممکن است از کار بیفتد
اتصال المان بخاری کمکی در تهویه مطبوع ممکن است از کار بیفتد. کانکتور بررسی شده و المان در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
ریل‌های سوخت ممکن است نشت کنند
ریل‌های سوخت چپ و راست ممکن است دچار نشت سوخت شوند که در صورت وجود منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها هر دو ریل سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شیشه سقف پانوراما ممکن است به اشتباه چسبانده شده باشد
شیشه سقف پانوراما ممکن است به درستی چسبانده نشده باشد. بخش شیشه‌ای آسیب‌دیده با چسب‌کاری جدید تعویض خواهد شد.
سوکت بخاری کمکی ممکن است بیش از حد داغ شود
سوکت بخاری کمکی ممکن است به‌درستی جا نرفته باشد و مقاومت الکتریکی را افزایش دهد و باعث داغ شدن بیش از حد سوکت شود؛ این وضعیت می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سوکت را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز، بخاری و سوکت را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پرکننده ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود
پس از قرار گرفتن طولانی‌مدت در معرض رطوبت و تغییرات دما، پرکننده ایربگ سرنشین ممکن است هنگام باز شدن منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها ایربگ سرنشین را با قطعه اصلاحی جایگزین، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کفی حسگر صندلی سرنشین ممکن است دچار نقص عملکرد شود
فشار یا سایش ممکن است باعث نقص عملکرد سیستم حسگر صندلی سرنشین شود، به طوری که ایربگ سرنشین جلو ممکن است در هنگام تصادف به درستی باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کیت تعمیر را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
پمپ مایع خنک‌کننده ممکن است داغ کند یا اتصال کوتاه دهد
آلودگی‌ها ممکن است پمپ برقی مایع خنک‌کننده را مسدود کرده و باعث داغ شدن بیش از حد آن شوند، یا رطوبت ممکن است باعث اتصال کوتاه در آن گردد. هر کدام از این شرایط می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی تیز را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها بادکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله سوخت ممکن است ضعیف شده و نشت کند
یک نقطه پرس ضعیف‌شده در لوله سوخت ممکن است باعث نشت سوخت شود و در صورت رسیدن سوخت به منبع جرقه، خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لوله سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ مایع خنک‌کننده ممکن است بیش از حد داغ شود
ذرات خارجی موجود در مایع خنک‌کننده ممکن است پمپ کمکی خنک‌کننده را مسدود کرده و باعث داغ شدن بیش از حد آن شوند. نرم‌افزار در صورت بروز نقص، پمپ را غیرفعال می‌کند و در صورت خرابی، پمپ تعویض خواهد شد.
کیسه‌های هوا یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است عمل نکنند
یک خطای تولیدی ممکن است مانع از فعال شدن کیسه هوا یا پیش‌کشنده کمربند ایمنی در هنگام تصادف شود. مجموعه کیسه هوا و در صورت نیاز، پیش‌کشنده کمربند ایمنی تعویض خواهد شد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
هنگام تصادف، بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها بادکننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ مایع خنک‌کننده ممکن است بیش از حد گرم شده و باعث آتش‌سوزی شود
ذرات آلودگی ممکن است پمپ برقی مایع خنک‌کننده را مسدود کنند و باعث داغ شدن بیش از حد آن و افزایش خطر آتش‌سوزی شوند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به‌روزرسانی خواهند کرد تا در صورت مسدود شدن پمپ، برق آن قطع شود؛ این کار رایگان است.
ایربگ‌ها یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است به درستی کار نکنند
برخی از ایربگ‌ها ممکن است به درستی باز نشوند یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است در هنگام تصادف به درستی فعال نشوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها ایربگ‌ها و پیش‌کشنده‌های آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شلنگ سوخت ممکن است فرسوده شده و نشتی دهد
یک شلنگ سوخت در محفظه موتور ممکن است فرسوده شده و سوخت نشت دهد، که اگر سوخت به یک منبع اشتعال برسد، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ بنزین و شلنگ زیر کاپوت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است هنگام باز شدن ایربگ بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها بادکننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سامانه تشخیص ایربگ سرنشین ممکن است دچار نقص عملکرد شود
سیستم تشخیص سرنشین ممکن است دچار نقص عملکرد شده و از باز شدن ایربگ‌های سمت سرنشین در تصادف جلوگیری کند، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کیت تعمیر سیستم را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
سوخت ممکن است از ریل‌های انژکتور نشت کند
سوخت ممکن است از ریل‌های انژکتور نشت کند؛ رانندگان ممکن است بوی سوخت را استشمام کنند یا شواهدی از نشتی را ببینند. ریل‌ها و واشرهای آب‌بندی انژکتور تعویض خواهند شد.
سیستم تزریق سوخت ممکن است نشت کند
سیستم تزریق سوخت ممکن است نشت کند و وجود سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها ریل‌های سوخت و واشرها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ‌های جلو ممکن است پس از برخورد دوم عمل نکنند
پس از عمل کردن ایربگ‌های جانبی در تصادف، برخورد دوم از جلو ممکن است ایربگ‌های جلو را فعال نکند و خطر آسیب‌دیدگی سرنشین را افزایش دهد. نمایندگی‌های آئودی نرم‌افزار کنترل ایربگ را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
روغن موتور ممکن است نیروی کمکی بوستر ترمز را کاهش دهد
روغن موتور ممکن است از طریق لوله خلاء وارد بوستر ترمز شود، که باعث پاره شدن دیافراگم آن و کاهش نیروی کمکی ترمز می‌شود. لوله خلاء تعویض خواهد شد.
لوله سوخت ممکن است آسیب دیده و نشت کند
لوله سوخت ممکن است به دلیل مشکل تلرانس ساختاری آسیب ببیند که می‌تواند باعث نشتی سوخت شود. لوله سوخت تعویض خواهد شد.
لوله‌های سوخت ممکن است نشت کنند
لوله سوخت ممکن است به دلیل مشکل تلرانس ساختاری نشت کند. حضور سوخت در مجاورت یک منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها لوله سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ پرده‌ای ممکن است باد نکند
ایربگ پرده‌ای ممکن است به‌درستی دوخته نشده باشد و در هنگام عمل کردن باد نکند. ایربگ‌های پرده‌ای تعویض خواهند شد.
دوخت درز ایربگ پرده‌ای ممکن است به طور نامناسبی انجام شده باشد
یک نقص در دوخت ممکن است مانع از باز شدن ایربگ پرده‌ای سر در هنگام تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ایربگ پرده‌ای آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نازل سوپاپ باک بنزین ممکن است ترک خورده و نشت کند
پلاستیک فرسوده و تنش ناشی از لوله تهویه ممکن است باعث ترک‌خوردن سرلوله سوپاپ واژگونی باک سوخت شود و سوخت نشت کند؛ اگر سوخت در معرض منبع اشتعال قرار گیرد، آتش‌سوزی رخ می‌دهد. نمایندگی‌ها سرلوله را تقویت یا ترک را تعمیر خواهند کرد.
نوک شیر واژگونی باک سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند
پلاستیک فرسوده و تنش ناشی از لوله تهویه ممکن است نوک شیر واژگونی باک سوخت را ترک دهد و باعث نشت و به طور بالقوه آتش‌سوزی در صورت رسیدن سوخت به منبع جرقه شود. نمایندگی‌ها نوک شیر را تقویت کرده یا ترک را تعمیر خواهند کرد.
در صندوق عقب برقی ممکن است به طور غیرمنتظره بسته شود
در صندوق عقب برقی ممکن است پس از باز شدن، به طور ناگهانی و بدون هشدار بسته شود. موتورهای در صندوق عقب تعویض خواهند شد.
پمپ سوخت ممکن است سوخت‌رسانی را متوقف کند
تغییر در قطعات الکتریکی پمپ سوخت ممکن است باعث توقف کارکرد پمپ و قطع جریان سوخت شود، که به طور بالقوه خودرو را بدون هشدار متوقف کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ‌های سوخت جدید را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
درب صندوق برقی عقب ممکن است به سرعت بسته شود
اگر جک گازی تمام فشار خود را از دست بدهد، سیستم ممکن است حرکت آهسته درب را با بستن دستی اشتباه گرفته و کلاج را آزاد کند، که باعث بسته شدن سریع درب و خطر آسیب‌دیدگی می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار جدید را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
احتمال اتصال کوتاه در سیم‌کشی کلید چراغ جلو
پین‌های کانکتور در کلید چراغ جلو ممکن است با هم تماس پیدا کرده و باعث اتصال کوتاه شوند که این امر می‌تواند به داغ شدن بیش از حد یا آتش‌سوزی منجر شود. نمایندگی‌ها با نصب یک دسته‌سیم واسطه، مسیر سیم‌کشی را تغییر خواهند داد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و موتور خاموش شود
اجزای الکتریکی پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتند و جریان سوخت را قطع کرده و باعث خاموش شدن ناگهانی موتور شوند که ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ‌های بنزین جدید را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
ایربگ‌های جلو ممکن است خیلی دیر عمل کنند
اگر ایربگ‌های جلو در یک تصادف مورد نیاز باشند، ممکن است خیلی دیر باز شوند. نرم‌افزار ایربگ و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) به‌روزرسانی خواهند شد.
یخ زدن دریچه گاز در هوای سرد و گیر کردن آن در حالت باز
یخ ممکن است در دماهای بسیار پایین در محفظه دریچه گاز جمع شود و دریچه گاز را در حالت باز نگه دارد؛ در نتیجه ممکن است با برداشتن پا از روی پدال گاز، خودرو سرعت خود را کم نکند. این امر می‌تواند منجر به تصادف شود. کیت محفظه دریچه گاز به صورت رایگان تعویض خواهد شد.
بالشتک زانو ممکن است سیم‌کشی چراغ جلو را اتصال کوتاه کرده و باعث آتش‌سوزی شود
بالشتک زانو ممکن است با دسته سیم‌کشی چراغ جلو تماس پیدا کند و باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود که می‌تواند آتش‌سوزی را در ناحیه سمت چپ داشبورد آغاز کند. نمایندگی‌ها یک پوشش محافظ نصب کرده و دسته سیم‌کشی و محافظ نمدی را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد.
لاستیک‌ها ممکن است از حد مجاز بار محور فراتر روند
بار عادی محاسبه‌شده خودرو برای لاستیک‌های 225/45R 17 91Y به میزان 19KG از بار مجاز محور فراتر می‌رود. نمایندگی‌ها هر پنج لاستیک را تعویض خواهند کرد.
ایربگ راننده ممکن است عمل نکند
در تصادفی بالاتر از آستانه عمل کردن ایربگ، ممکن است ایربگ راننده باز نشود. مجموعه ایربگ راننده تعویض خواهد شد.
چاشنی ایربگ راننده ممکن است به درستی مونتاژ نشده باشد
چاشنی ایربگ راننده ممکن است به اشتباه قرار گرفته باشد و در هنگام تصادف نتواند ایربگ را فعال کند. نمایندگی‌ها ایربگ‌ها را تعویض خواهند کرد.
براکت پدال ترمز ممکن است ترک بخورد
یک نقص ریخته گری ممکن است باعث ترک خوردن براکت پدال ترمز شود که به طور بالقوه ترمزگیری را به شدت مختل می کند. براکت های جایگزین با کیفیت تضمین شده نصب شوند.
برف‌پاک‌کن‌های شیشه جلو ممکن است در هم قفل شوند
در سرعت‌های بالا، بازوهای برف‌پاک‌کن راننده و سرنشین ممکن است در هم گره خورده و از حرکت بایستند. بازو و تیغه برف‌پاک‌کن سمت راننده با قطعات اصلاح‌شده تعویض خواهد شد.
برف‌پاک‌کن‌ها ممکن است در هم گره بخورند
تحت بار سنگین مانند برف، شرایط یخبندان یا باران شدید، ممکن است یکی از برف‌پاک‌کن‌ها از دیگری عقب بماند. تیغه‌ها ممکن است در هم گره خورده و از کار بیفتند که دید راننده را کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها بازوی برف‌پاک‌کن سمت راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نشانگر سوخت ممکن است باک خالی را پر نشان دهد
رسوبات گوگرد روی کنتاکت‌های فرستنده سطح سوخت ممکن است باعث شود نشانگر زمانی که باک پر نیست یا خالی است، آن را پر نشان دهد. خودرو ممکن است بدون هشدار سوخت تمام کند. نمایندگی‌ها فرستنده‌ها را با قطعات ساخته‌شده از آلیاژ جدید تعویض خواهند کرد.
گردگیرهای سیبک فرمان ممکن است رطوبت و گرد و غبار را راه دهند
گردگیرهای سیبک فرمان ممکن است رطوبت یا گرد و غبار را از یاتاقان مفصلی دور نگه ندارند. یاتاقان ممکن است به مرور زمان فرسوده شده و کنترل فرمان را کاهش دهد. نمایندگی‌ها سیبک‌های فرمان را تعویض خواهند کرد.
لوله رفت سوخت ممکن است منقبض شده و نشتی دهد
حرارت توربوشارژر ممکن است باعث پیر شدن زودهنگام و انقباض لوله رفت سوخت شود و اجازه دهد سوخت از محل اتصال نشت کند. نمایندگی‌ها لوله را با ماده‌ای مقاوم در برابر انقباض تعویض خواهند کرد.
سرسیبک‌های فرمان ممکن است دچار سایش زودهنگام شوند
آب‌بندهای معیوب ممکن است باعث سایش زودرس سرسیبک‌های فرمان شوند. اگر صداهای هشداردهنده نادیده گرفته شوند، پین بلبرینگ ممکن است شل شود و کنترل فرمان را تحت تأثیر قرار دهد. سرسیبک‌های فرمان با نمونه‌های دارای آب‌بندهای بهبودیافته جایگزین خواهند شد.
آب‌بندهای میل فرمان ممکن است اجازه ورود رطوبت و گردوغبار را بدهند
آب‌بندهای میل فرمان ممکن است نتوانند رطوبت و گردوغبار را از یاتاقان‌های مفصلی دور نگه دارند. یاتاقان‌ها ممکن است به‌مرور فرسوده شوند و کنترل فرمان را کاهش دهند. نمایندگی‌ها میل‌های فرمان را تعویض خواهند کرد.
سوپاپ وکیوم بوستر ترمز ممکن است در هوای سرد کار نکند
در شرایط رانندگی خاص و دمای زیر -4 F، ممکن است شیر کنترل شلنگ خلأ کاملاً باز یا بسته نشود و خلأ بوستر ترمز کافی نباشد. در خودروهایی که در ایالت‌های مشمول فراخوان استفاده می‌شوند، نمایندگی‌ها سامانه بای‌پس خلأ نصب می‌کنند تا در همه شرایط آب‌وهوایی، خلأ کافی برای کمک کامل ترمز فراهم شود.
سوخت ممکن است از لوله پرکننده به بیرون پاشیده شود
سوخت‌گیری در حالی که موتور روشن است و مدت کوتاهی از روشن کردن آن گذشته، ممکن است فشار معکوس کافی ایجاد کند تا هنگام بیرون آوردن نازل، سوخت به بیرون پاشیده شود. پاشش سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی یا آسیب‌دیدگی شود. مالکان دستورالعمل‌های به‌روزشده دریافت می‌کنند و نمایندگی‌ها برچسبی روی درِ باک نصب خواهند کرد.
تکه‌های توری ورودی هوا ممکن است مانع بازگشت دریچه گاز به دور آرام شوند
پس‌زدن شعله موتور هنگام استارت سرد می‌تواند به توری ورودی هوای شل آسیب برساند. تکه‌های توری ممکن است وارد مجرای ورودی شوند و مانع بازگشت دریچه گاز به دور آرام شوند. نمایندگی‌ها برای محکم کردن توری، حلقه نگهدارنده نصب می‌کنند.
ایربگ راننده ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای عمل کند
الیكتریسیته ساکن ممکن است هنگام ورود یا خروج راننده از خودروی متوقف، ایربگ را فعال کند. یک کابل اتصال به زمین روی فرمان نصب خواهد شد تا الکتریسیته ساکن را تخلیه کند.
الکتریسیته ساکن ممکن است ایربگ راننده را فعال کند
الکتریسیته ساکن در رطوبت کم می‌تواند هنگام ورود یا خروج فرد و لمس نواحی خاصی از فرمان، ایربگ راننده را فعال کند و خطر آسیب‌دیدگی را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها یک سیم اتصال به زمین روی ایربگ راننده نصب خواهند کرد.
لوله پرکننده سوخت ممکن است با در باک مطابقت نداشته باشد
یک لوله پرکننده نادرست ممکن است با در باک مطابقت نداشته باشد و به سوخت اجازه خروج دهد که در صورت رسیدن به منبع احتراق به‌طور بالقوه می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها لوله پرکننده را تعویض خواهند کرد.
جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است به درستی قفل نشوند
جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است قفل نشده یا در حالت قفل باقی نمانند که این امر می‌تواند باعث آسیب به سرنشین در تصادف شود. نمایندگی‌ها مجموعه کمربند ایمنی عقب را تعویض خواهند کرد.
تنظیم‌کننده ارتفاع کمربند ایمنی ممکن است در تصادف عمل نکند
تنظیم‌کننده ارتفاع کمربند ایمنی جلو ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد و در صورت تصادف سرنشین را به خطر بیندازد. این قطعه بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
سوئیچ استارت ممکن است لوازم برقی را مختل کند
یک سوئیچ استارت معیوب می‌تواند باعث شود لوازم جانبی مانند چراغ‌های راهنما، برف‌پاک‌کن‌ها، چراغ‌ها، شیشه‌بالابرهای برقی و کولر هنگام روشن شدن خودرو دچار نقص عملکرد شوند. نمایندگی‌ها سوئیچ را تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.