فراخوان‌های Audi 90

۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Audi 90، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. احتمال نشتی آب‌بند انژکتور سوخت

    تاریخ اعلام: ۲ دی ۱۳۷۷سال‌های مدل 1993–1995کارزار NHTSA شماره 98V332000۳۷٬۲۰۰ خودرو مشمول

    آب‌بند انژکتور سوخت ممکن است خراب شود و به سوخت اجازه دهد در محفظه موتور نشت کند. وجود سوخت در نزدیکی منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها تمام انژکتورهای سوخت را تعویض خواهند کرد.

  2. الکتریسیته ساکن ممکن است ایربگ راننده را فعال کند

    تاریخ اعلام: ۱۶ مهر ۱۳۷۶سال‌های مدل 1995–1996کارزار NHTSA شماره 97V175000۳۹٬۳۰۰ خودرو مشمول

    الکتریسیته ساکن در رطوبت کم می‌تواند هنگام ورود یا خروج فرد و لمس نواحی خاصی از فرمان، ایربگ راننده را فعال کند و خطر آسیب‌دیدگی را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها یک سیم اتصال به زمین روی ایربگ راننده نصب خواهند کرد.

  3. حسگر ایربگ ممکن است دچار نقص عملکرد شده و به طور غیرمنتظره‌ای عمل کند

    تاریخ اعلام: ۱۴ مهر ۱۳۷۶سال‌های مدل 1989–1993کارزار NHTSA شماره 97V172000۵۴٬۸۰۰ خودرو مشمول

    حسگر ایربگ ممکن است استانداردهای دوام را برآورده نکند و دچار نقص عملکرد شود و باعث شود سیستم ایربگ بدون هشدار باز شود و به طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل خودرو توسط راننده شود. نمایندگی‌ها ماژول کنترل حسگر ایربگ را تعویض خواهند کرد.

  4. سوئیچ استارت ممکن است لوازم برقی را مختل کند

    تاریخ اعلام: ۹ بهمن ۱۳۷۴سال‌های مدل 1994–1996کارزار NHTSA شماره 96V017000۲۴٬۰۰۰ خودرو مشمول

    یک سوئیچ استارت معیوب می‌تواند باعث شود لوازم جانبی مانند چراغ‌های راهنما، برف‌پاک‌کن‌ها، چراغ‌ها، شیشه‌بالابرهای برقی و کولر هنگام روشن شدن خودرو دچار نقص عملکرد شوند. نمایندگی‌ها سوئیچ را تعویض خواهند کرد.

  5. احتمال خرابی دیفرانسیل به دلیل کمبود روغن

    تاریخ اعلام: ۲۱ دی ۱۳۷۱سال‌های مدل 1989–1991کارزار NHTSA شماره 93V006000۱۵۲٬۰۰۰ خودرو مشمول

    روغن دیفرانسیل ممکن است به مرور زمان تبخیر شود و باعث سایش بلبرینگ و چرخ‌دنده و خرابی نهایی شود. چرخ‌های محرک ممکن است قدرت خود را از دست بدهند یا چرخ‌های جلو قفل شوند و خطر از دست رفتن کنترل را به همراه داشته باشد. روغن با روغنی با مشخصات عملکردی بالاتر جایگزین خواهد شد.

  6. پیچ قفل فرمان ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۱ فروردین ۱۳۶۹سال‌های مدل 1990کارزار NHTSA شماره 90V070000۶٬۶۰۰ خودرو مشمول

    یک پیچ قفل فرمان که به درستی ساخته نشده است، ممکن است در صورت اعمال نیرو به فرمان قفل‌شده بشکند. فرمان ممکن است پس از چرخاندن سوییچ قفل بماند و باعث از دست رفتن کنترل فرمان و احتمال بروز تصادف شود. مجموعه قفل فرمان، از جمله پیچ اصلاح‌شده را تعویض کنید.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Audi 90