فراخوان‌های Audi 100

۱۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Audi 100، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. آمپلی‌فایر بلندگوی عقب ممکن است داغ شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ مهر ۱۳۸۰سال‌های مدل 1991–1992کارزار NHTSA شماره 01V324000۴٬۳۰۰ خودرو مشمول

    یک خازن در آمپلی‌فایر بلندگوی عقب ممکن است نشت کرده و یک مسیر رسانای ناخواسته در شرایط مرطوب ایجاد کند. آمپلی‌فایر ممکن است داغ شده و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها آمپلی‌فایرهای بلندگوی عقب را تعویض خواهند کرد.

  2. لوله رفت سوخت ممکن است به طور نادرست تولید شده باشد

    تاریخ اعلام: ۱ فروردین ۱۳۷۹سال‌های مدل 1993–1994کارزار NHTSA شماره 00V084000۱۱٬۰۰۰ خودرو مشمول

    لوله رفت سوخت بین فیلتر سوخت و موتور ممکن است به طور نادرست تولید شده باشد و نشت سوخت دهد. نمایندگی‌ها کل لوله را تعویض خواهند کرد.

  3. احتمال نشتی آب‌بند انژکتور سوخت

    تاریخ اعلام: ۲ دی ۱۳۷۷سال‌های مدل 1993–1995کارزار NHTSA شماره 98V332000۳۷٬۲۰۰ خودرو مشمول

    آب‌بند انژکتور سوخت ممکن است خراب شود و به سوخت اجازه دهد در محفظه موتور نشت کند. وجود سوخت در نزدیکی منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها تمام انژکتورهای سوخت را تعویض خواهند کرد.

  4. حسگر ایربگ ممکن است دچار نقص عملکرد شده و به طور غیرمنتظره‌ای عمل کند

    تاریخ اعلام: ۱۴ مهر ۱۳۷۶سال‌های مدل 1989–1993کارزار NHTSA شماره 97V172000۵۴٬۸۰۰ خودرو مشمول

    حسگر ایربگ ممکن است استانداردهای دوام را برآورده نکند و دچار نقص عملکرد شود و باعث شود سیستم ایربگ بدون هشدار باز شود و به طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل خودرو توسط راننده شود. نمایندگی‌ها ماژول کنترل حسگر ایربگ را تعویض خواهند کرد.

  5. سوئیچ استارت ممکن است لوازم برقی را مختل کند

    تاریخ اعلام: ۹ بهمن ۱۳۷۴سال‌های مدل 1994–1995کارزار NHTSA شماره 96V017000۲۴٬۰۰۰ خودرو مشمول

    یک سوئیچ استارت معیوب می‌تواند باعث شود لوازم جانبی مانند چراغ‌های راهنما، برف‌پاک‌کن‌ها، چراغ‌ها، شیشه‌بالابرهای برقی و کولر هنگام روشن شدن خودرو دچار نقص عملکرد شوند. نمایندگی‌ها سوئیچ را تعویض خواهند کرد.

  6. پیچ‌های چرخ ممکن است خیلی کوتاه باشند

    تاریخ اعلام: ۱۸ بهمن ۱۳۷۲فراخوان DVSA R/1993/078۱٬۲۴۸ خودرو مشمول

    پیچ‌های چرخ ممکن است آن‌قدر کوتاه باشند که به‌اندازه کافی در رزوه‌های توپی درگیر نشوند. پیچ‌های مشمول با پیچ‌های بلندتر جایگزین خواهند شد.

  7. احتمال سایش تیغه‌های پمپ وکیوم ترمز

    تاریخ اعلام: ۲۱ دی ۱۳۷۱سال‌های مدل 1992کارزار NHTSA شماره 93V007000۷٬۰۰۰ خودرو مشمول

    سایش زودهنگام تیغه‌های پمپ بوستر وکیوم ترمز ممکن است تقویت‌کننده ترمز را کاهش دهد، مسافت توقف و خطر تصادف را افزایش دهد. پمپ با یک مجموعه سوپاپ بوستر جدید جایگزین خواهد شد.

  8. احتمال خرابی دیفرانسیل به دلیل کمبود روغن

    تاریخ اعلام: ۲۱ دی ۱۳۷۱سال‌های مدل 1988–1991کارزار NHTSA شماره 93V006000۱۵۲٬۰۰۰ خودرو مشمول

    روغن دیفرانسیل ممکن است به مرور زمان تبخیر شود و باعث سایش بلبرینگ و چرخ‌دنده و خرابی نهایی شود. چرخ‌های محرک ممکن است قدرت خود را از دست بدهند یا چرخ‌های جلو قفل شوند و خطر از دست رفتن کنترل را به همراه داشته باشد. روغن با روغنی با مشخصات عملکردی بالاتر جایگزین خواهد شد.

  9. پمپ وکیوم بوستر ترمز ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۷ مهر ۱۳۷۱سال‌های مدل 1991–1992فراخوان DVSA R/1992/043۶۸۴ خودرو مشمول

    پمپ وکیوم بوستر ترمز ممکن است از کار بیفتد و باعث از دست رفتن سیستم کمکی ترمز شود. منبع تغذیه وکیوم ایجاد شده توسط پمپ حذف شده و منبع وکیوم به سیستم مانیفولد هوای موتور تبدیل خواهد شد.

  10. وزن ظرفیت خودرو روی برچسب درج نشده است

    تاریخ اعلام: ۲۷ شهریور ۱۳۷۰سال‌های مدل 1990کارزار NHTSA شماره 91V156000۵٬۹۰۰ خودرو مشمول

    وزن ظرفیت مجاز خودرو از پلاک داخل درِ باک سوخت حذف شده است. برچسب‌های جدیدی که وزن ظرفیت مجاز خودرو را درج کرده‌اند نصب کنید.

  11. دستورالعمل‌های نادرست جک ممکن است باعث واژگونی جک شود

    تاریخ اعلام: ۱۳ فروردین ۱۳۷۰سال‌های مدل 1989–1991کارزار NHTSA شماره 91V050000۲۰٬۸۰۰ خودرو مشمول

    یک برچسب نادرست روی صندوق عقب ممکن است به استفاده نادرست از جک و واژگونی آن منجر شود و به‌طور بالقوه به کسی که زیر یا نزدیک خودرو است آسیب برساند. یک برچسب اصلاح‌شده و یک برگه الحاقی حاوی دستورالعمل‌های صحیح ارائه خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Audi 100