فراخوان‌های Aston Martin Vanquish
۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Aston Martin Vanquish، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
پمپ وکیوم ترمز ممکن است عملکرد ترمز کمکی را کاهش دهد
تحت شرایط خاصی، پمپ وکیوم ترمز ممکن است خلاء کافی تولید نکند که این امر عملکرد ترمز کمکی را کاهش داده و مسافت توقف و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نرم‌افزار برنامه پایداری الکترونیکی به‌روزرسانی خواهد شد.
پمپ وکیوم ممکن است کمک ترمز را کاهش دهد
پمپ وکیوم ممکن است در تولید وکیوم ناکام بماند، که کمک ترمز و عملکرد ترمزگیری را کاهش می‌دهد. این امر می‌تواند مسافت توقف را طولانی‌تر کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. راه حل، به‌روزرسانی نرم‌افزار ESP است، به‌رایگان.
خار پارک گیربکس ممکن است درگیر نشود
یک خطای ارتباطی بین ماژول‌های کنترل موتور و گیربکس ممکن است مانع از درگیری خار پارک شود. اگر ترمز پارک اعمال نشود، ممکن است خودرو به حرکت درآید. نرم‌افزار ماژول کنترل گیربکس به‌روزرسانی خواهد شد.
صندلی جلو ممکن است به کابل تامین برق باتری آسیب برساند
هنگامی که ریل صندلی جلوی سمت راست تا انتها به عقب برده شود، ممکن است کابل تغذیه باتری را بفشارد و به آن آسیب برساند؛ این وضعیت می‌تواند باعث قطع مدار یا اتصال بدنه و داغ شدن کابل شود. کابل را بازرسی کنید، بلوک هدایت‌کننده نصب کنید و در صورت نیاز کابل را تعویض کنید.
خار پارک گیربکس ممکن است درگیر نشود
یک خطای ارتباطی ممکن است مانع از درگیر شدن خار پارک شود. اگر خودرو در سراشیبی متوقف شود و بدون ترمز پارک رها شود، ممکن است حرکت کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل گیربکس را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
کابل تغذیه باتری ممکن است اتصال کوتاه کند
صندلی جلو سمت راست ممکن است کابل تغذیه باتری را تحت فشار قرار دهد و به مرور زمان عایق آن را آسیب زده و باعث اتصال کوتاه شود. نمایندگی‌ها یک راهنمای کابل نصب کرده، عایق را بررسی و در صورت نیاز تقویت می‌کنند و در موارد نادر کابل را تعویض خواهند کرد.
بازکننده قفل درِ داخلی ممکن است کار نکند
مکانیزم باز کردن قفل در از داخل ممکن است پس از قفل شدن خودرو از بیرون کار نکند و سرنشینان را محبوس کند و خطر آسیب‌دیدگی آن‌ها را افزایش دهد. نمایندگی‌ها با برنامه‌ریزی مجدد نرم‌افزار، قابلیت قفل دوگانه را به‌صورت رایگان غیرفعال خواهند کرد.
محور عرضی پدال گاز ممکن است جابه‌جا شود
محور عرضی پدال گاز ممکن است از محفظه خود خارج شود و باعث از دست رفتن کنترل گاز در هنگام رانندگی گردد. مجموعه گاز بررسی شده و در صورت عدم تطابق با مشخصات تعویض خواهد شد.
احتمال جدا شدن پدال گاز از محفظه خود
مجموعه پدال گاز ممکن است از محفظه خود جابه‌جا شود که باعث از دست رفتن کنترل گاز و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها پدال‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.