Acura RLX first generation
Acura RLX first generation (2014–2020): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۸ آن در ایالات متحده و کانادا.
کدهای مدل: KC1, KC2 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۴٬۹۹۰–۵٬۰۲۰ mm TC | ۴٬۹۸۲–۵٬۰۳۲ mm |
| عرض | ۱٬۹۰۰ mm TC | ۱٬۸۹۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۶۰ mm TC | ۱٬۴۶۵–۱٬۴۸۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۵۰ mm TC | ۲٬۸۵۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۳۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۳۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | ||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۷۸۸–۱٬۹۹۳ kg TC | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | ||
| فضای بار (EPA) | ۴۲۵ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | ۲٬۸۸۸ L EPA | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | ۵۷–۷۰ L |
| عملکرد | ||
| گشتاور | – | ۲۷۳–۴۶۲ نیوتن‌متر |
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2015–2020: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, de, fr, ja, pl), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱۱۹ شکایت برای مدل‌سال‌های 2014–2020. ۲ تصادف · ۱ آتش‌سوزی · ۱ مورد آسیب‌دیدگی
- فرمان ۵۸
- سیستم تعلیق ۲۲
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Acura RLX first generation (۸)
ایالات متحده آمریکا ۶ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020SIDI | ۳٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 10 سرعته | محور جلو | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۸ گرم بر کیلومتر |
| 2018–2020SIDI; Stop-Start · SIDI; Hybrid | ۳٫۵ لیتر | هیبرید | دستی خودکار 7 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۶ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2017SIDI | ۳٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | محور جلو | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۶–۲۳۷ گرم بر کیلومتر |
| 2017SIDI; Stop-Start | ۳٫۵ لیتر | هیبرید | دستی خودکار 7 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۰ گرم بر کیلومتر |
| 2016SIDI | ۳٫۵ لیتر | هیبرید | دستی خودکار 7 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۸۸ گرم بر کیلومتر |
| 2014SIDI | ۳٫۵ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۸۸ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020Mid-size | ۳٫۵ لیتر | بنزین | دستی خودکار 7 سرعته | ۷٫۷–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۷۷–۱۹۶ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2016Mid-size | ۳٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۱۰٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۳۰–۲۳۵ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.