معنای کد
سیگنال مدار برق ورودی B ماژول کنترل غیرمعقول است یا خارج از محدوده مجاز قرار دارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی میشود که ارتباطش قطع شده است
نحوه عملکرد
ماژول بررسی میکند که سیگنال برق ورودی B، با توجه به شرایط کاری، در محدوده مورد انتظار باشد. این کد زمانی ثبت میشود که مقدار B نامعقول یا خارج از آن محدوده باشد، حتی اگر صرفاً پایین یا بالا نباشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- مقاومت بالا در مسیر تغذیه
- ماژول گیتوی که پیامهای CAN را به اشتباه هدایت میکند
- مقاومت پایانه CAN (120 اهم) از حد استاندارد خارج شده است
علائم
- ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
- ماژولهای آسیبدیده ممکن است به حالت اضطراری رفته یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار میافتند
- ابزارهای عیبیابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم را ثبت کنید و همه ماژولها را از نظر کدهای مرتبط با ولتاژ و ارتباط اسکن کنید تا مشخص شود آیا ایراد سیگنال B همراه با مشکلات دیگر شبکه رخ داده است.
- کانکتور تغذیه B ماژول، سیمکشی، فیوز و اتصال بدنه را از نظر خوردگی، شل بودن، آسیب یا مقاومت بیش از حد بررسی کنید.
- مقدار ورودی B در دستگاه دیاگ را در شرایط یکسان با اندازهگیری مولتیمتر در ماژول مقایسه کنید.
- افت ولتاژ مسیر تغذیه B را زیر بار تعیینشده سازنده اندازه بگیرید تا مقاومت احتمالیِ مؤثر بر مقدار خواندهشده مشخص شود.
- اگر تغذیه و اتصال بدنه سالم هستند، مسیریابی گیتوی و سیمکشی و ترمینیشن CAN را با استفاده از نقشه سیمکشی خودرو و روشهای سازنده بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- اتصال نامناسب مدار تغذیه B را تمیز و محکم کنید.
- سیمکشی یا اتصال بدنه آسیبدیده یا دارای مقاومت زیاد تغذیه B را تعمیر کنید.
- ترمینال فیوز یا پایه کانکتور معیوب را تعویض کنید.
- اگر اندازهگیری تغذیه B درست است، ایراد تأییدشده گیتوی یا شبکه CAN را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
این کد بهتنهایی از دست رفتن فوری کنترل را تأیید نمیکند، اما ممکن است ماژول خاموش شود یا سیستمهای وابسته رفتار پیشبینیناپذیری داشته باشند. اگر فرمان، ترمز، قوای محرکه یا عملکرد ایمنی دیگری تحتتأثیر است، رانندگی نکنید؛ در غیر این صورت سریعاً برای عیبیابی اقدام کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.