معنای کد
ولتاژ خط بازخورد غیرفعالسازی A بالاتر از محدوده مورد انتظار است. قطع ارتباط با این ماژول، هر عملکردی را که به دادههای آن وابسته است مختل میکند؛ دستگاه عیبیابی ممکن است پیام «بدون پاسخ» را نشان دهد و ماژولهای وابسته ممکن است به حالت اضطراری بروند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی میشود که ارتباطش قطع شده است
نحوه عملکرد
خط بازخورد غیرفعالسازی به گیتوی میگوید ماژول کنترل A وارد وضعیت ایمن درخواستی شده یا از آن خارج شده است. این کد یعنی ولتاژ بازخورد از محدوده مورد انتظار بالاتر است که اغلب بهدلیل اتصال کوتاه خط به ولتاژ باتری رخ میدهد و وضعیت گزارششده ماژول را نامطمئن میکند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیمکشی به باتری
- مسیردهی نادرست پیامهای CAN توسط مدول گیتوی
- خارج شدن مقاومت پایانه CAN (120 اهمی) از حد استاندارد
علائم
- ممکن است چراغهای هشدار متعددی روشن شوند
- ماژولهای آسیبدیده ممکن است به حالت اضطراری (لیمپ مد) بروند یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار میافتند
- دستگاههای عیبیاب ممکن است خطاهای ارتباطی نشان دهند
چطور آن را عیبیابی کنیم
- همه کدهای ماژولها و جزئیات فریزفریم را ثبت کنید و به دنبال ایرادهای ولتاژ بالا و ارتباطی مرتبط باشید.
- با دستگاه دیاگ فرمان غیرفعالسازی گیتوی را با وضعیت بازخورد گزارششده ماژول کنترل A مقایسه کنید و پاسخ ماژول را بررسی کنید.
- دستهسیم خط بازخورد را از نظر عایق آسیبدیده، لهشدگی یا تماس با مدار برقدار بررسی کنید.
- طبق دستورالعمل ایزولهسازی سازنده، ولتاژ خط بازخورد را اندازه بگیرید و آن را از نظر اتصال کوتاه به ولتاژ باتری آزمایش کنید.
- اگر سیمکشی بازخورد سالم است، پردازش وضعیت در گیتوی و ترمینیشن CAN را طبق دستورالعمل سازنده بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- سیم یا کانکتوری را که به خط بازخورد ولتاژ باتری میرساند تعمیر کنید.
- دستهسیم را دور از مدارهای برقدار محکم کنید.
- ایراد تأییدشده مسیریابی گیتوی یا پردازش وضعیت را برطرف کنید.
- اگر آزمایشها تأیید میکنند ترمینیشن CAN خارج از مشخصات است، آن را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر ماژولی خاموش شده، خودرو وارد حالت اضطراری شده یا عملکردهای ضروری نامطمئن هستند، از رانندگی خودداری کنید. در غیر این صورت، سفرها را کوتاه نگه دارید، چون ممکن است گیتوی وضعیت ورود ماژول کنترل A به حالت ایمن را نادرست تشخیص دهد.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.