معنای کد
ولتاژ خط غیرفعالسازی A بالاتر از محدوده مورد انتظار است. از دست رفتن ارتباط با این مدول، هر عملکردی را که به دادههای آن وابسته است مختل میکند؛ دستگاههای عیبیاب ممکن است عبارت 'بدون پاسخ' را نشان دهند و مدولهای وابسته ممکن است به حالت اضطراری (لیمپ مد) بروند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی میشود که ارتباطش قطع شده است
نحوه عملکرد
خط غیرفعالسازی درخواست گیتوی را برای رفتن ماژول کنترل A به وضعیت ایمن منتقل میکند. این کد یعنی ولتاژ خط از مقدار مورد انتظار بالاتر است؛ این وضعیت ممکن است هنگام اتصال سیم به ولتاژ باتری رخ دهد و مانع تشخیص درست درخواست توسط ماژول شود.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیمکشی به باتری
- مسیردهی نادرست پیامهای CAN توسط مدول گیتوی
- خارج شدن مقاومت پایانه CAN (120 اهمی) از حد استاندارد
علائم
- ممکن است چراغهای هشدار متعددی روشن شوند
- ماژولهای آسیبدیده ممکن است به حالت اضطراری (لیمپ مد) بروند یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار میافتند
- دستگاههای عیبیاب ممکن است خطاهای ارتباطی نشان دهند
چطور آن را عیبیابی کنیم
- همه کدهای ماژولها و جزئیات فریزفریم را ثبت کنید، بهویژه ایرادهای ولتاژ بالا یا ارتباطی دیگری که همزمان ثبت شدهاند.
- با دستگاه دیاگ مطمئن شوید ماژول کنترل A پاسخ میدهد و وضعیت غیرفعالسازی گزارششده آن را با فرمان گیتوی مقایسه کنید.
- دستهسیم خط غیرفعالسازی را از نظر عایق آسیبدیده، بخش لهشده یا تماس با سیم برقدار بررسی کنید.
- طبق دستورالعمل ایزولهسازی سازنده، خط را از نظر اتصال کوتاه به ولتاژ باتری آزمایش کنید و مقدار آن را با محدوده مشخصشده بسنجید.
- اگر مدار سالم است، مسیریابی گیتوی و ترمینیشن CAN را طبق روش شبکه سازنده بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- آسیب سیم یا کانکتوری را که باعث رسیدن ولتاژ باتری به خط غیرفعالسازی شده است تعمیر کنید.
- دستهسیم تعمیرشده را دور از مدارهای برقدار مسیریابی و محکم کنید.
- ایراد تأییدشده مسیریابی یا پیکربندی گیتوی را برطرف کنید.
- اگر آزمایش نشان میدهد ترمینیشن CAN خارج از مشخصات است، آن را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر ایراد باعث خاموش شدن ماژول، حالت اضطراری یا نامطمئن شدن عملکردهای ضروری شده است، از رانندگی خودداری کنید. اگر خودرو عادی رفتار میکند، سفر ضروری را کوتاه نگه دارید، چون سیستمهای وابسته ممکن است دادههای ماژول کنترل A را از دست بدهند.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.