کد خطای OBD-II

U068B: قطع ارتباط با حسگر فشار ورودی توربوشارژر/سوپرشارژر A

معنای کد

شبکه خودرو قطع ارتباط با سنسور هوشمند فشار ورودی توربوشارژر A (ورودی کمپرسور) را گزارش می‌دهد. محاسبه نسبت فشار از مقدار جایگزین استفاده می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

سنسور فشار ورودی A توربوشارژر/سوپرشارژر، فشار ورودی کمپرسور را اندازه‌گیری می‌کند و داده‌های خود را از طریق باس خودرو می‌فرستد. این کد زمانی ثبت می‌شود که باس پیام‌های سنسور A را از دست بدهد؛ بنابراین محاسبه نسبت فشار باید از مقدار جایگزین استفاده کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی یا اتصال کوتاه سیم‌کشی شبکه
  2. ماژول بدون برق یا اتصال بدنه
  3. خرابی ماژول

علائم

  • ممکن است چند چراغ اخطار روشن شود
  • ماژول‌های آسیب‌دیده ممکن است به حالت اضطراری (Limp mode) رفته یا خاموش شوند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
  • دستگاه‌های عیب‌یاب ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و همه ماژول‌ها را از نظر کدهای ارتباطی اسکن کنید تا مشخص شود سنسور فشار ورودی A چه زمانی از دسترس خارج شده و آیا باس قطعی‌های دیگری هم دارد.
  2. سوکت و دسته‌سیم سنسور A در ورودی کمپرسور را از نظر پین‌های شل، خوردگی، نفوذ روغن یا رطوبت، آسیب حرارتی یا ساییدگی بررسی کنید.
  3. برق و اتصال بدنه ماژول سنسور را طبق دستورالعمل سازنده بررسی کنید، چون هر یک از این ایرادها می‌تواند ارتباط سنسور را متوقف کند.
  4. سیم‌های ارتباطی و اتصالات میانی سنسور A را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه بررسی کنید و سپس طبق مشخصات سازنده پیوستگی و اتصال کوتاه ناخواسته را آزمایش کنید.
  5. اگر تغذیه و سیم‌کشی باس سالم هستند، با دستگاه عیب‌یاب مناسب تأیید کنید که سنسور A پاسخ نمی‌دهد و سپس سنسور/ماژول را تعویض کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت سنسور A در ورودی کمپرسور و ترمینال‌های آسیب‌دیده را محکم یا تعمیر کنید.
  • قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال میانی آسیب‌دیده در سیم‌کشی باس سنسور A را تعمیر کنید.
  • برق یا اتصال بدنه ماژول سنسور را برقرار کنید.
  • اگر پس از سالم بودن مدارها، سنسور فشار ورودی A توربوشارژر/سوپرشارژر همچنان از شبکه خارج است، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور عادی کار می‌کند، ممکن است رانندگی کوتاه و آرام امکان‌پذیر باشد، اما چون کنترل نسبت فشار از داده جایگزین استفاده می‌کند، از شتاب‌گیری شدید، یدک‌کشی و بوست مداوم خودداری کنید. اگر توان نامنظم شد یا هشدار بوست یا موتور ظاهر شد، توقف کنید و ایراد را زود برطرف کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک