کد خطای OBD-II

U0667: از دست رفتن ارتباط با سنسور دمای روغن موتور A

معنای کد

باس خودرو قطع ارتباط با سنسور هوشمند دمای روغن موتور A را گزارش می‌کند. مدل محاسبه عمر روغن و منطق محافظت از روغن از مقدار جایگزین استفاده می‌کنند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است

نحوه عملکرد

سنسور دمای روغن موتور A داده‌های دمای روغن را از طریق شبکه خودرو برای محاسبات عمر روغن و استراتژی‌های محافظت از روغن ارسال می‌کند. کد U0667 زمانی ثبت می‌شود که ماژول دریافت پیام‌ها از سنسور A را متوقف کند، بنابراین آن توابع ممکن است به جای دمای روغن اندازه‌گیری شده، از یک مقدار جایگزین استفاده کنند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی یا اتصالی در سیم‌کشی باس
  2. ماژول بدون برق یا اتصال بدنه
  3. خرابی ماژول

علائم

  • ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
  • ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است به حالت اضطراری (Limp mode) رفته یا خاموش شوند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول غیرفعال می‌شوند
  • ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. تمام ماژول‌ها را اسکن کنید و داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید، و هرگونه کدهای دمای روغن، عمر روغن یا شبکه که با U0667 ظاهر می‌شوند را یادداشت کنید.
  2. داده‌های زنده برای سنسور دمای روغن موتور A را بررسی کنید و آن را پس از توقف سرد (Cold soak) و با گرم شدن موتور با سایر خوانش‌های دما مقایسه کنید.
  3. کانکتور و دسته‌سیم سنسور A را از نظر ترمینال‌های شل، آلودگی روغنی، خوردگی، آسیب حرارتی یا ساییدگی بررسی کنید.
  4. برق و گراند مشخص‌شده سنسور را تحت بار با استفاده از نقشه سیم‌کشی خودرو بررسی کنید.
  5. سیم‌کشی شبکه به سنسور A را از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا مقاومت غیرعادی طبق رویه سازنده تست کنید.
  6. اگر مدارهای برق، گراند و باس سالم بود، از تست ارتباط سازنده برای تأیید خرابی سنسور دمای روغن A استفاده کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • کانکتور سنسور دمای روغن موتور A را دوباره وصل و محکم کنید.
  • سیم‌کشی آلوده به روغن، آسیب‌دیده از حرارت یا خورده‌شده در محل سنسور A را تعمیر کنید.
  • اتصال برق یا گراند معیوب سنسور را بازیابی کنید.
  • قطعی یا اتصال کوتاه در مدار شبکه به سنسور A را تعمیر کنید.
  • سنسور دمای روغن موتور A را پس از تست صحیح مدارهای تغذیه و شبکه تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر هیچ هشدار فشار روغن یا داغ کردن بیش از حد وجود نداشته باشد، رانندگی به‌طور کلی امکان‌پذیر است، اما محافظت در برابر دمای روغن و محاسبات عمر روغن ممکن است کمتر قابل اعتماد باشند. تا زمان تعمیر خطای ارتباط سنسور، از بارهای سنگین مداوم خودداری کنید و در صورت ظاهر شدن هشدار فشار روغن، متوقف شوید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک