کد خطای OBD-II

U0660: از دست رفتن ارتباط با عملگر دمای عقب سمت چپ B

معنای کد

باس خودرو قطعی ارتباط با عملگر هوشمند دریچه مخلوط‌کن دمای تهویه مطبوع عقب سمت چپ B را گزارش می‌کند. دمای هوای عقب سمت چپ به موقعیت پیش‌فرض بازمی‌گردد.

نحوه عملکرد

عملگر دمای عقب سمت چپ B، عملکرد جداگانه‌ای از دریچه ترکیب هوای تهویه عقب را برای ناحیه عقب سمت چپ کنترل می‌کند. کد U0660 زمانی ثبت می‌شود که یک ماژول کنترل به‌طور مشخص دریافت پیام‌های موردانتظار از عملگر B را متوقف کند؛ در نتیجه ممکن است آن بخش از تنظیم دمای عقب سمت چپ در موقعیت پیش‌فرض بماند، حتی اگر عملگر A عادی ارتباط برقرار کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی یا اتصالی در سیم‌کشی باس
  2. ماژول بدون برق یا اتصال بدنه
  3. خرابی ماژول

علائم

  • ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
  • ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است به حالت اضطراری (Limp mode) رفته یا خاموش شوند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول غیرفعال می‌شوند
  • ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. ماژول‌های تهویه را از نظر داده‌های فریزفریم و خطاهای ارتباطی مرتبط اسکن کنید و وضعیت عملگر B را از عملگر دمای عقب سمت چپ A تفکیک کنید.
  2. کنترل دمای عقب سمت چپ را تنظیم کنید و داده ابزار اسکن برای عملگر B یا تغییر دمای هوای عقب مربوطه را بررسی کنید.
  3. سوکت و دسته‌سیم عملگر B را در ناحیه تهویه عقب سمت چپ از نظر شل‌بودن، خوردگی، ساییدگی یا آسیب بررسی کنید.
  4. فیوز، برق و گراند مشخص‌شده عملگر B را بررسی کنید تا خرابی منبع تغذیه رد شود.
  5. سیم‌کشی شبکه عملگر B را طبق مشخصات سازنده از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال نامناسب آزمایش کنید و سپس عملگر یا ماژول را بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت عملگر دمای عقب سمت چپ B را دوباره وصل یا محکم کنید.
  • سیم‌کشی آسیب‌دیده یا پایه‌های خورده‌شده مدار عملگر B را تعمیر کنید.
  • پس از یافتن علت قطعی، برق یا اتصال بدنه عملگر B را برقرار کنید.
  • عملگر دمای عقب سمت چپ B یا ماژول آن را فقط در صورتی تعویض کنید که تست‌ها خرابی آن را تأیید کنند.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر فقط عملکرد دمای عقب سمت چپ تحت‌تأثیر قرار گرفته باشد، معمولاً رانندگی امکان‌پذیر است. بررسی کنید عملکرد تهویه جلو و بخارزدایی شیشه جلو کافی باشد.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک