کد خطای OBD-II

U0585: داده نامعتبر دریافت شده از ماژول کنترل دریچه هوای فعال جلوپنجره A

معنای کد

یک ماژول کنترل گیرنده، داده‌های نامعتبری را از ماژول کنترل دریچه هوای فعال جلوپنجره A تشخیص داده است. این کد مشخص نمی‌کند کدام داده نامعتبر است یا چرا.

نحوه عملکرد

ماژول کنترل دریچه هوای فعال جلوپنجره A اولین واحد کنترل دریچه شناسایی‌شده را مدیریت می‌کند که جریان هوا را از طریق جلوپنجره تنظیم می‌کند. خطای U0585 زمانی ذخیره می‌شود که یک ماژول دریافت‌کننده داده‌های ماژول دریچه A را نامعتبر بداند؛ این خطا مشخص نمی‌کند که آیا خود دریچه گیر کرده است یا ماژول یا داده‌های شبکه اشکال دارند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. خرابی داخلی ماژول یا انحراف ورودی سنسور
  2. عدم تطابق نسخه نرم‌افزار پس از تعویض
  3. مسیردهی نادرست پیام‌های CAN توسط ماژول گیت‌وی

علائم

  • ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
  • ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است وارد حالت اضطراری (لیمپ مد) شده یا خاموش شوند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار بیفتند
  • ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. تمام ماژول‌ها را اسکن کرده و فریم فریز و خطاهای ارتباطی را ثبت کنید تا ماژول دریافت‌کننده شناسایی شود و ببینید آیا U0585 با کدهای مربوط به دریچه یا سیستم خنک‌کننده هم‌زمان رخ داده است یا خیر.
  2. اگر اسکنر این مقادیر را فراهم می‌کند، داده‌های زنده مربوط به موقعیت فرمان‌داده‌شده و گزارش‌شده ماژول دریچه A را با موقعیت واقعی دریچه جلوپنجره مقایسه کنید.
  3. ماژول دریچه A، مکانیزم جلوپنجره و سیم‌کشی آن را از نظر آسیب ناشی از ضربه، ضایعات، گیر کردن، کانکتورهای شل یا خوردگی بررسی کنید.
  4. مدارهای تغذیه، بدنه و شبکه ماژول A را با نقشه سیم‌کشی و مشخصات سازنده بررسی کنید.
  5. اگر مکانیزم و مدارها سالم هستند، نرم‌افزار ماژول و مسیریابی پیام گیت‌وی را بررسی کرده، سپس ماژول A را با استفاده از روش سازنده تست کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • ضایعات را پاک کنید یا گیر کردن مکانیزم دریچه جلوپنجره را که مانع حرکت آزادانه آن می‌شود، برطرف کنید.
  • کانکتور یا سیم‌کشی شل، خورده‌شده یا آسیب‌دیده در ماژول دریچه A را تعمیر کنید.
  • اگر مکانیزم دریچه نمی‌تواند از موقعیت دستورداده‌شده پیروی کند، آن را تعمیر کنید.
  • اگر خطا پس از تعویض ماژول یا تغییر نرم‌افزار رخ داده است، ماژول دریچه A را به‌روزرسانی یا پیکربندی کنید.
  • ماژول A را تعویض کنید یا گیت‌وی را فقط زمانی تعمیر کنید که تست، آن قطعه را به عنوان منبع داده‌های نامعتبر شناسایی کند.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر هشدار دریچه جلوپنجره با افزایش دمای موتور همراه است، با ایمنی متوقف شوید و اجازه دهید موتور خنک شود؛ در حالتی که موتور داغ می‌کند به رانندگی ادامه ندهید. در غیر این صورت، برای عیب‌یابی سریع اقدام کنید زیرا عملکرد نادرست دریچه می‌تواند بر خنک‌کاری یا جریان هوا تأثیر بگذارد.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک