معنای کد
یک ماژول دریافت‌کننده، داده‌های غیرقابل‌باوری را از سنسور سامانه مهار B (سنسور ماهواره‌ای تصادف) تشخیص داد. مقادیر الگوی شتاب در مقایسه با داده‌های سایر سنسورهای تصادف بررسی می‌شوند و در صورت نامعقول بودن رد می‌شوند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
نحوه عملکرد
سنسور سامانه مهار B یک سنسور ماهواره‌ای تصادف است که داده‌های شتاب را به سامانه کنترل مهار و ماژول‌های دیگر خودرو ارسال می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که ماژول دریافت‌کننده، الگوی تصادف گزارش‌شده سنسور B را در مقایسه با داده‌های سایر سنسورهای تصادف غیرمنطقی بداند و آن را رد کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خطای داخلی ماژول یا انحراف ورودی سنسور
- عدم تطابق نسخه نرم‌افزاری پس از تعویض
- ارسال نادرست پیام‌های CAN توسط ماژول گیت‌وی
علائم
- ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
- ماژول‌های آسیب‌دیده ممکن است به حالت اضطراری (لیمپ مود) رفته یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار بیفتند
- ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و همه ماژول‌ها را از نظر کدهای مرتبط سامانه مهار و ارتباطات اسکن کنید تا مشخص شود داده‌های سنسور B چه زمانی رد شده‌اند و کدام ماژول‌ها متأثر بوده‌اند.
- با اسکن‌تول مناسب، داده‌های زنده سنسور B را با سایر سنسورهای تصادف مقایسه کنید و بررسی کنید آیا خوانش غیرمنطقی فعلی است یا متناوب.
- سوکت سنسور B و سیم‌کشی قابل‌دسترسی آن را از نظر آسیب، خوردگی، ترمینال شل یا نشانه‌های ضربه یا نفوذ آب بررسی کنید.
- تعویض اخیر ماژول مهار، سنسور یا گیت‌وی را بررسی کنید و مطمئن شوید نرم‌افزار و پیکربندی نصب‌شده با خودرو سازگار هستند.
- از تکنسین واجد صلاحیت بخواهید ورودی سنسور B، برق و بدنه آن در صورت کاربرد، و پیام‌های شبکه مربوطه را با مشخصات سازنده مقایسه و آزمایش کند.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت یا سیم‌کشی شل، خورده یا آسیب‌دیده سنسور B را تعمیر کنید.
- پس از تعویض ماژول یا سنسور، نرم‌افزار یا پیکربندی سازگار و صحیح را برگردانید.
- خطای گیت‌وی یا مسیریابی شبکه را که داده‌های سنسور B را مختل می‌کند تعمیر کنید.
- اگر آزمایش‌ها تأیید کردند خروجی سنسور B نوسان دارد یا غیرمنطقی است، آن را تعویض کنید.
- اگر خرابی مدار ورودی ماژول دریافت‌کننده مهار تأیید شد، آن ماژول را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
سامانه مهار را بالقوه مختل‌شده در نظر بگیرید: کیسه‌های هوا یا حفاظت‌های مرتبط ممکن است طبق انتظار عمل نکنند، حتی اگر خودرو عادی حرکت کند. از رانندگی غیرضروری بپرهیزید و سریعاً عیب را بررسی کنید؛ اجزای سامانه مهار را خودتان با پراب آزمایش نکنید یا جدا نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.