کد خطای OBD-II

U0429: داده نامعتبر دریافت‌شده از ماژول کنترل ستون فرمان

معنای کد

سنسور زاویه فرمان روی گذرگاه داده فعال است، اما مقادیری که گزارش می‌کند نامعقول‌اند: خارج از محدوده هستند، ثابت مانده‌اند یا آزمون چک‌سام یا شمارنده افزایشی را رد می‌کنند. ماژول‌های دریافت‌کننده این داده‌ها را رد می‌کنند. سیستم کنترل پایداری دیگر به مقدار زاویه فرمان قابل اعتمادی دسترسی ندارد. علت‌ها می‌توانند شامل سنسور معیوب متصل به ماژول، خطاهای محاسبات داخلی، ناهماهنگی نرم‌افزار یا کالیبراسیون پس از تعمیر، یا تداخل گذرگاه و خراب‌شدن فریم‌ها باشند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است

نحوه عملکرد

ماژول کنترل ستون فرمان داده‌های مرتبط با فرمان را از طریق شبکه خودرو می‌فرستد، از جمله اطلاعاتی که کنترل پایداری برای تفسیر ورودی فرمان استفاده می‌کند. کد U0429 زمانی ثبت می‌شود که یک ماژول دریافت‌کننده این داده را نامعقول بداند؛ کالیبره‌نبودن یا خرابی سنسور زاویه فرمان یا مسیریابی نادرست گیت‌وی می‌تواند علت باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سنسور زاویه فرمان کالیبره نشده است
  2. سنسور زاویه فرمان خراب شده است
  3. مسیریابی نادرست پیام‌های CAN توسط ماژول گیت‌وی

علائم

  • چندین چراغ هشدار ممکن است روشن شوند
  • ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است وارد حالت عملکرد محدود (لیمپ مود) شوند یا از کار بیفتند
  • عملکردهای خاص، بسته به ماژول، ممکن است از کار بیفتند
  • ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. همه ماژول‌ها را اسکن و داده‌های فریز فریم را بررسی کنید تا ماژول دریافت‌کننده ثبت‌کننده U0429 و هر عیب مرتبط با فرمان یا CAN مشخص شود.
  2. هنگام چرخاندن آهسته فرمان از مرکز به هر دو سمت، داده زاویه فرمان را ببینید؛ به دنبال مقادیر ثابت، نامنظم یا نامعقول باشید.
  3. ماژول کنترل ستون فرمان، سنسور زاویه فرمان و کانکتورها و سیم‌کشی گیت‌وی را از نظر آسیب، خوردگی، شل‌بودن یا دست‌کاری اخیر هنگام تعمیر بررسی کنید.
  4. بررسی کنید آیا پس از تنظیم زوایای چرخ، جداکردن باتری یا تعمیر ستون فرمان به کالیبراسیون زاویه فرمان نیاز است.
  5. پیش از تصمیم‌گیری درباره خرابی ماژول، ارتباطات شبکه را آزمایش و داده و کالیبراسیون ماژول ستون فرمان را طبق روش‌های سازنده تأیید کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • اگر روش خودرو چنین می‌طلبد، سنسور زاویه فرمان را کالیبره کنید.
  • سیم‌کشی یا کانکتورهای شل، آسیب‌دیده یا خورده‌شده ماژول ستون فرمان یا گیت‌وی را تعمیر کنید.
  • اگر آزمون‌های شبکه عیب مسیریابی پیام گیت‌وی را مشخص کردند، آن را برطرف کنید.
  • سنسور زاویه فرمان یا ماژول کنترل ستون فرمان را فقط اگر آزمایش‌ها قطعه معیوب را مشخص کردند تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

احتیاط کنید، چون ممکن است کنترل پایداری اطلاعات فرمان قابل‌اعتماد دریافت نکند؛ به‌ویژه در جاده‌های خیس یا لغزنده. اگر رفتار فرمان تغییر کرد یا هشدارهای پایداری یا فرمان روشن ماندند، رانندگی نکنید و خودرو را برای عیب‌یابی ببرید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک