معنای کد
باس خودرو قطع ارتباط با ماژول ویژگی آیرودینامیکی فعال B را گزارش می‌کند. اسپویلرهای برقی، صفحات هدایت هوا زیر سپر یا دریچه‌های قوس چرخ که این گره کنترل می‌کند، در یک موقعیت ثابت قرار می‌گیرند.
نحوه عملکرد
ماژول کنترل ویژگی آیرودینامیک فعال B یک قطعه آیرودینامیک برقی اختصاص‌یافته به آن گره، مانند اسپویلر، بادشکن زیر سپر یا پوشش قوس چرخ را کنترل می‌کند. ماژول‌های دیگر انتظار دارند این ماژول از طریق شبکه خودرو پیام‌های وضعیت ارسال کند؛ این کد زمانی ثبت می‌شود که پیام‌ها برای مدت لازم از راه نرسند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع بودن یا اتصال کوتاه سیم کشی باس
- ماژول بدون برق یا اتصال به بدنه است
- خرابی ماژول
علائم
- ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شوند
- ماژول های آسیب دیده ممکن است به حالت اضطراری (Limp Mode) رفته یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می افتند
- ابزارهای عیب یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- همه ماژول‌ها را از نظر کدهای ارتباطی اسکن کنید و جزئیات فریز فریم را بررسی کنید تا مشخص شود فقط ماژول B از شبکه خارج شده یا چند ماژول هم‌زمان پیام‌های شبکه را از دست داده‌اند.
- بررسی کنید آیا قطعه آیرودینامیک ماژول B گیر کرده یا از کار افتاده است و سوکت و دسته‌سیم اطراف آن را از نظر شل بودن، آب‌خوردگی، خوردگی یا آسیب بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی بررسی کنید که برق و اتصال بدنه مشخص‌شده ماژول B برقرار باشد؛ ایراد تغذیه می‌تواند باعث شود ماژول از شبکه ناپدید شود.
- سیم‌کشی شبکه تا ماژول B را طبق دستورالعمل سازنده از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال نامناسب بررسی و آزمایش کنید.
- اگر برق، اتصال بدنه و سیم‌کشی شبکه سالم هستند، با روش‌های عیب‌یابی سازنده تأیید کنید که ایراد همچنان وجود دارد و خرابی ماژول B را ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت شل، خورده‌شده یا آب‌دیده ماژول B را دوباره وصل یا تعمیر کنید.
- قطعی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی شبکه مربوط به ماژول B را تعمیر کنید.
- طبق نتایج آزمایش، با تعمیر سیم تغذیه، فیوز یا اتصال بدنه، برق یا اتصال بدنه مشخص‌شده ماژول را برقرار کنید.
- ماژول B را فقط پس از آن تعویض کنید که برق، اتصال بدنه و اتصالات شبکه آن درست آزمایش شده باشند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به‌طور عادی حرکت و فرمان‌پذیری دارد، ممکن است سفر کوتاه امکان‌پذیر باشد؛ اما اسپویلر، بادشکن زیر سپر یا قطعه دیگر ماژول B ممکن است در موقعیت ثابتی بماند و عملکرد آیرودینامیکی را کاهش دهد. اگر قطعه به‌وضوح شل است یا جریان هوا را مسدود می‌کند، با سرعت بالا رانندگی نکنید و اگر هشدارهای دیگر بر کنترل خودرو اثر می‌گذارند، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.