کد خطای OBD-II

U0181: قطع ارتباط با ماژول A کنترل تراز چراغ‌های جلو

معنای کد

ماژول گزارش‌دهنده ارتباط خود را با ماژول A کنترل تراز چراغ‌های جلو از دست داده است. اگر پیام‌های مورد انتظار از آن ماژول برای مدت مشخصی دریافت نشوند، این کد ثبت می‌شود.

نحوه عملکرد

ماژول کنترل تراز چراغ‌های جلو A تنظیم خودکار زاویه پرتاب نور را برای سیستم چراغ جلوی مربوطه انجام می‌دهد. ماژول گزارش‌دهنده انتظار پیام‌های شبکه را از ماژول A دارد و هنگامی که ارسال آن پیام‌ها برای مدت زمان مشخص‌شده متوقف می‌شود، کد U0181 را ثبت می‌کند. این کد نشان‌دهنده از دست رفتن ارتباط است؛ این ثابت نمی‌کند که خود ماژول تراز خراب شده است.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. خطای برق یا اتصال به بدنه ماژول
  2. سیم‌کشی یا سوکت‌های شبکه آسیب‌دیده یا دچار خوردگی
  3. اتصال کوتاه یا قطعی در باس CAN
  4. خرابی ماژول کنترل تراز چراغ‌های جلو
  5. ولتاژ پایین باتری

علائم

  • چراغ هشدار یا پیام مربوط به تراز چراغ‌های جلو
  • زاویه نور چراغ‌های جلو تنظیم نمی‌شود
  • سایر کدهای ارتباطی

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. تمام ماژول‌ها را اسکن کرده و داده‌های فریز فریم و کدهای ارتباطی مرتبط را یادداشت کنید تا ببینید آیا این خطا با ولتاژ پایین باتری همزمان بوده یا روی سایر ماژول‌های شبکه تأثیر گذاشته است.
  2. بررسی کنید که آیا اخطارهای تراز چراغ‌های جلو وجود دارد و آیا لامپ‌های آسیب‌دیده در طول بررسی خودکار معمولی خودرو (در صورت مجهز بودن) حرکت می‌کنند یا خیر.
  3. کانکتورهای ماژول A، سیم‌کشی برق و بدنه و سیم‌کشی CAN را از نظر شل بودن، خوردگی، آب‌گرفتگی یا آسیب بررسی کنید.
  4. منبع تغذیه و اتصال بدنه ماژول A را تحت شرایط تست مشخص‌شده توسط سازنده بررسی کنید.
  5. شبکه CAN را در کانکتور ماژول برای مدار باز، اتصال کوتاه یا ارتباط غیرعادی، با پیروی از نقشه سیم‌کشی خودرو و مشخصات سازنده تست کنید.
  6. اگر سیم‌کشی برق، بدنه و شبکه سالم بود، قبل از تعویض ماژول، از عیب‌یابی اختصاصی خودرو برای ارزیابی ماژول A و مسیریابی پیام گیت‌وی استفاده کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • یک باتری ضعیف را شارژ یا تعویض کنید و پس از تأیید ولتاژ پایدار سیستم، کدها را پاک کنید.
  • کانکتورهای شل، خورده‌شده یا آسیب‌دیده در اثر آب را در ماژول تراز چراغ جلوی A تعمیر کنید.
  • سیم‌کشی برق، بدنه یا CAN آسیب‌دیده ماژول A را تعمیر کنید.
  • خطای شبکه CAN یا گیت‌وی را که با تست شناسایی شده است، اصلاح کنید.
  • ماژول کنترل تراز چراغ جلوی A را فقط پس از تأیید تغذیه و ارتباط شبکه آن، تعویض یا برنامه‌ریزی کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

خودرو ممکن است قابل رانندگی باقی بماند، اما تنظیم خودکار زاویه چراغ‌های جلو ممکن است بار یا شیب جاده را جبران نکند، که می‌تواند دید را کاهش دهد یا رانندگان دیگر را خیره کند. اگر پرتوهای نور به طور مشهودی نامنظم هستند از رانندگی در شب خودداری کنید و سیستم را سریعاً بررسی کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک