معنای کد
پمپ تشخیص نشتی EVAP پس از دستور خاموش شدن، همچنان روشن باقی می‌ماند. ایراد در مدار کنترل پمپ یا درایور آن ممکن است مانع از خاموش شدن پمپ شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
پمپ تشخیص نشتی EVAP در آزمون‌هایی که آب‌بندی سیستم بخار سوخت را بررسی می‌کنند، کار می‌کند. ماژول کنترل موتور خاموش‌شدن پمپ را طبق فرمان پایش می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که پمپ روشن بماند؛ این وضعیت به ایراد مدار کنترل یا درایور اشاره دارد و می‌تواند مانع اجرای درست آزمون شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی پمپ یا مدار کنترل
- رله یا درایور کنترل قفل‌شده در حالت روشن
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال استشمام بوی سوخت در نزدیکی باک یا محفظه موتور
- مردودی در تست معاینه فنی
- ممکن است هشدار شل بودن در باک ظاهر شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و کدهای مرتبط EVAP را بررسی کنید تا مشخص شود پمپ چه زمانی باید خاموش می‌شده است.
- در باک سوخت را بررسی کرده و شلنگ‌های در دسترس EVAP و اتصالات پمپ را از نظر آسیب‌دیدگی یا قطعی بازرسی کنید.
- در حالی که خودرو به طور ایمن خاموش است، کانکتور پمپ، رله و سیم‌کشی کنترل را از نظر خوردگی، اتصالی کوتاه یا آسیب به عایق بررسی کنید.
- با استفاده از یک دستگاه اسکن، وضعیت دستوری پمپ را با عملکرد واقعی آن و داده‌های مدار موجود تحت تست مشخص‌شده توسط سازنده مقایسه کنید.
- اگر پمپ با وجود فرمان خاموش‌شدن همچنان روشن است، رله و مدار درایور کنترل را آزمایش کنید تا قطعه‌ای را که در حالت وصل گیر کرده است پیدا کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی کنترل پمپ تشخیص نشتی که دچار ساییدگی یا اتصالی کوتاه شده است را تعمیر کنید.
- رله‌ای را که هنگام دستور خاموش شدن، همچنان بسته باقی می‌ماند، تعویض کنید.
- اگر مدار درایور کنترل پس از دستور خاموش شدن همچنان به پمپ انرژی می‌رساند، آن را تعمیر کنید.
- اگر تست نشان دهد که خطای داخلی باعث ادامه کار پمپ می‌شود، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر پمپ پیوسته و با صدای غیرعادی کار می‌کند، خودرو خطاهای الکتریکی دیگری گزارش می‌دهد یا بوی شدید سوخت به مشام می‌رسد، از رانندگی خودداری کنید و خودرو را سریع بررسی کنید. پمپی که پیوسته برق‌دار بماند ممکن است بیش از حد داغ شود یا از کار بیفتد و سیستم EVAP در آزمون آلایندگی مردود شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.