معنای کد
ترموستات کمکی B در حالت باز گیر کرده است. جریان مایع خنک‌کننده تنظیم حرارتی را دور می‌زند و در نتیجه موتور دیرتر گرم می‌شود و بازده آن کاهش می‌یابد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
ترموستات کمکی B جریان مایع خنک‌کننده را در شاخه جداگانه‌ای از سیستم خنک‌کاری تنظیم می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که گرم شدن موتور کندتر از حد انتظار باشد، چون ترموستات B باز می‌ماند و زمانی که باید جریان مایع خنک‌کننده در شاخه آن محدود باشد، اجازه عبور می‌دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی المنت ترموستات
- فرسودگی ساچمه مومی - عدم پاسخگویی المنت
- تجمع کربن یا رسوبات مانع از حرکت آزادانه
علائم
- چراغ چک موتور
- گرم شدن طولانی‌تر موتور
- کاهش گرمای کابین هنگام گرم شدن
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را بررسی کنید و دمای مایع خنک‌کننده را از زمان روشن کردن موتور سرد زیر نظر بگیرید تا تأیید کنید گرم شدن کندتر از حد انتظار است.
- وقتی موتور سرد است سطح مایع خنک‌کننده را بررسی کنید و به‌دنبال نشتی‌هایی باشید که ممکن است بر الگوی دما اثر بگذارند.
- محفظه ترموستات B، در صورت وجود سوکت، و شیلنگ‌های شاخه آن را از نظر نشتی، آسیب یا درست جا نخوردن بررسی کنید.
- با گرم شدن موتور دما را در طول شاخه B مقایسه کنید تا ببینید آیا مایع خنک‌کننده زودتر از موعد در آن جریان دارد.
- اگر الگوی دما به ترموستات B اشاره دارد، عملکرد آن را با روش سرویس و مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- نشتی مایع خنک‌کننده را تعمیر و سطح آن را به مقدار صحیح برسانید.
- اگر مجموعه سرویس‌پذیر است، ذراتی را که مانع حرکت ترموستات B می‌شوند پاک کنید.
- اگر ترموستات کمکی B باز می‌ماند یا در آزمون مردود می‌شود، آن را تعویض کنید.
- شیلنگ شاخه B، محفظه یا آب‌بند آسیب‌دیده را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر دمای موتور عادی است، معمولاً می‌توانید با احتیاط رانندگی کنید، اما باز ماندن ترموستات B می‌تواند گرم شدن موتور را طولانی و گرمایش کابین را ضعیف کند. اگر بخاری نمی‌تواند شیشه جلو را شفاف نگه دارد، رانندگی در هوای سرد را محدود کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.