معنای کد
مدار حسگر ولتاژ B برای دینام وضعیت خرابی مدار را گزارش میکند. تنظیم خروجی دینام ممکن است مختل شده باشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
مدار حسگر ولتاژ دینام B حامل یک سیگنال ولتاژ است که توسط ماژول کنترلی برای نظارت و تنظیم خروجی دینام استفاده میشود. کد P2CC1 زمانی ثبت میشود که آن مدار دارای یک خطای الکتریکی مانند قطعی یا اتصال کوتاه باشد که میتواند مانع از دریافت سیگنال حسگر قابل اعتماد توسط ماژول شود.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطعی یا اتصال کوتاه مدار حسگر ولتاژ
- خرابی مدار یا سوکت حسگر ولتاژ
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- چراغ هشدار باتری یا سیستم شارژ
- کمنور شدن یا سوسو زدن چراغها
- دشواری در استارت زدن یا تخلیه باتری
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را یادداشت کرده و هشدارهای سیستم شارژ و باتری را بررسی کنید تا شرایط بروز خرابی در مدار B مشخص شود.
- هنگام خاموش بودن موتور، کانکتور و سیمکشی مدار B دینام را از نظر پایانههای شل، خوردگی، آسیب یا قطع بودن بازرسی کنید.
- اتصالات باتری و حفاظت مدار مربوطه را که در اطلاعات سیمکشی خودرو مشخص شدهاند بررسی کنید.
- ولتاژ در مدار B را با ولتاژ گزارششده توسط ماژول تحت شرایط مشخص شده توسط سازنده مقایسه کنید.
- با استفاده از نقشه سیمکشی، مدار B را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه بین دینام و ماژول کنترلی تست کنید.
- اگر سیمکشی و اتصالات سالم بودند، قبل از تعویض هر یک از قطعات، خروجی حسگر دینام و ورودی ماژول را تست کنید.
راهحلهای رایج
- کانکتور مدار B دینام که شل شده است را متصل کنید.
- پایانههای خوردهشده را تمیز کرده و اتصالات باتری یا مدار را محکم کنید.
- قطعی یا اتصال کوتاه در سیمکشی مدار B حسگر ولتاژ را تعمیر کنید.
- اگر تستها خرابی را تأیید کردند، کانکتور یا قطعه حسگر معیوب مدار B را تعویض کنید.
- دینام یا ماژول کنترلی را فقط پس از اینکه تستهای مدار، خرابی را ایزوله کردند، تعمیر یا تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر هشدار سیستم شارژ روشن است، چراغها کمنور هستند یا استارت خوردن با مشکل همراه است، از رانندگی طولانی و سفرهای شبانه یا بارهای الکتریکی غیرضروری خودداری کنید؛ ممکن است باتری خالی شده و خودرو خاموش شود. اگر سیستمهای الکتریکی شروع به از کار افتادن کردند، با ایمنی متوقف شوید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.