معنای کد
سیستم بویست توربوشارژر / سوپرشارژر در شاخه B فشار بویست مورد انتظار را تامین نمیکند. احتمال وجود ایراد در چندین قطعه وجود دارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سیستم بوست در شاخه B از یک توربوشارژر یا سوپرشارژر و کنترلهای آن برای افزایش فشار ورودی استفاده میکند. ماژول کنترل، بوست مورد انتظار را با فشار اندازهگیریشده مقایسه میکند و زمانی که شاخه B نتواند به هدف خود برسد این کد را ثبت میکند که میتواند ناشی از نشتی هوای شارژ یا تغییر کالیبراسیون وستگیت باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- به هم خوردن کالیبراسیون وسترگیت
- نشتی در مسیر هوای شارژ
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افت قدرت شدید / رفتن به حالت اضطراری (Limp Mode)
- دود آبی یا سیاه احتمالی از اگزوز
- صدای سوت یا هیس از سمت مسیر ورودی هوا
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ذخیره کرده و بوست دستوردادهشده و واقعی شاخه B را در دادههای زنده در شرایطی که کد را ثبت کردهاند، مقایسه کنید.
- لوله های هوای شارژ شاخه B، بستها، اتصالات اینترکولر و شیلنگهای ورودی را از نظر پارگی، اتصالات شل یا نشانههای خروج هوا بررسی کنید.
- به صدای خشخش یا سوت گوش دهید و به دنبال دود یا باقیمانده روغن در اطراف مسیر هوای شارژ شاخه B باشید که میتواند به مکانیابی نشتی کمک کند.
- اتصال وستگیت شاخه B و لولهکشی یا سیمکشی کنترل بوست را از نظر شل بودن، آسیب یا چسبندگی بررسی کنید.
- اگر مسیر هوا آببندی است، عملکرد کنترل بوست و کالیبراسیون وستگیت را با مشخصات سازنده تست کنید.
راهحلهای رایج
- بستها و اتصالات هوای شارژ شل شاخه B را سفت کنید.
- شیلنگ یا لوله هوای شارژ پارهشده یا دارای نشتی شاخه B را تعویض کنید.
- سیمکشی، شیلنگها یا اتصال کنترل وستگیت آسیبدیده را تعمیر کنید.
- پس از تست، کالیبراسیون وستگیت را اصلاح کنید یا قطعه کنترل بوست معیوب را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
از شتابگیری سنگین و بکسل کردن خودداری کنید زیرا ممکن است موتور وارد حالت کاهش توان شود و دود اضافی یا خطای بوست بدتر شود. اگر دود غلیظ، افت شدید توان یا صدای جدید و بلندی از توربو رخ داد، رانندگی را متوقف کرده و برای بازرسی اقدام کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.