معنای کد
نشتی در سیستم پس‌پردازش دود خروجی B تشخیص داده شده است. این کد محل نشتی یا روش تشخیص آن را مشخص نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سیستم پس‌پردازش دود خروجی B، بسته به نوع خودرو از قطعاتی مانند کاتالیست، فیلتر یا لوله‌کشی مرتبط برای تصفیه دود پیش از خروج از خودرو استفاده می‌کند. ماژول کنترل موتور نشانه‌های نشتی را به‌طور مشخص در سیستم B تشخیص می‌دهد، اما کد محل نشتی یا روش تشخیص آن را مشخص نمی‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- فرسودگی یا ترک‌خوردگی واشر/سیل سیستم پس‌پردازش
- شل شدن اتصالات سیستم پس‌پردازش
علائم
- چراغ چک موتور
- بوی دود یا صدای غیرعادی از اگزوز
- کاهش عملکرد موتور
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و لایو دیتای مقادیر دود خروجی یا پس‌پردازش را بررسی کنید تا ببینید هنگام ثبت کد چه مقادیری تغییر کرده‌اند.
- با استفاده از اطلاعات تعمیراتی خودرو محل سیستم B را پیدا کنید و لوله‌ها، اتصالات، آب‌بندها و بست‌های آن را از نظر دوده، ترک، شل‌شدگی یا آسیب حرارتی بررسی کنید.
- هنگام دوری از سطوح داغ و دود خروجی، به صدای نشتی گوش دهید و اطراف سیستم B را از نظر بوی دود بررسی کنید.
- آزمایش نشتیِ تجویزشده سازنده را اجرا و سنسورها و اتصالاتی را که برای تشخیص نشتی سیستم B به کار می‌روند بررسی کنید.
- نشتی تأییدشده سیستم B را تعمیر کنید، کد را پاک کنید و مقادیر پس‌پردازش و مانیتور چرخه رانندگی را تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- بست شل سیستم B را طبق روش سازنده محکم کنید.
- آب‌بند فرسوده یا ترک‌خورده محل اتصال نشتی سیستم B را تعویض کنید.
- لوله‌کشی دود خروجی آسیب‌دیده سیستم B را تعمیر یا تعویض کنید.
- سنسور یا اتصال تشخیص نشتی را فقط در صورتی تعویض کنید که آزمایش‌ها معیوب‌بودن آن را تأیید کنند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
نشتی در سیستم B می‌تواند سرنشینان را در معرض دود خروجی قرار دهد، عملکرد را کاهش دهد یا به قطعات پس‌پردازش آسیب بزند. در فضای بسته موتور را درجا روشن نگذارید و سریع برای تعمیر اقدام کنید؛ اگر دود وارد کابین شد، رانندگی را متوقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.