معنای کد
شیر کنترل جریان مایع خنککننده موتور وضعیت ولتاژ پایین مدار تغذیه را گزارش میکند. هدایت مایع خنککننده بین شاخههای موتور و رادیاتور طبق انتظار قابلدستوردهی نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
نحوه عملکرد
شیر کنترل جریان مایع خنککننده برای تغذیه موتور خود هنگام هدایت مایع خنککننده بین شاخههای موتور و رادیاتور به یک مدار تامین نیاز دارد. این کد زمانی ثبت میشود که ماژول ولتاژ تامین کمتر از حد انتظار را تشخیص دهد، که میتواند ناشی از فیوز سوخته، سیم تامین قطعشده یا مقاومت در پینهای خوردهشده کانکتور باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- سوختن فیوز تغذیه
- قطعی در سیم تغذیه
- پینهای سوکت دچار خوردگی شدهاند - مقاومت کنتاکت بالا
علائم
- چراغ چک موتور
- ممکن است موتور دیرتر گرم شود یا داغتر از حد معمول کار کند
- گرمایش کابین ممکن است ضعیف یا ناهموار باشد
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم و دمای مایع خنککننده را بررسی کنید تا ببینید آیا خطای تامین با گرم شدن ضعیف یا افزایش دمای موتور همزمان بوده است یا خیر.
- هنگامی که موتور خنک است، کانکتور شیر و سیمکشی تامین را از نظر خوردگی، شلی، سایش یا سیم پارگی بررسی کنید.
- فیوز مناسب برای تامین شیر خنککننده را بررسی کرده و وجود المان سوخته یا تماس ضعیف فیوز را بررسی کنید.
- در صورت پشتیبانی، با اسکنتول به شیر فرمان دهید و در حالی که تامین را در کانکتور بررسی میکنید، مشاهده کنید که آیا پاسخ میدهد یا خیر.
- طبق مشخصات سازنده، ولتاژ تامین را اندازه گیری کرده و سیم تامین و کانکتور را از نظر مقاومت بیش از حد یا قطعی تست کنید.
راهحلهای رایج
- فیوز تامین سوخته را فقط پس از بررسی علت اضافهبار تعویض کنید.
- سیم تامین شیر قطعشده یا آسیبدیده را تعمیر کنید.
- پینهای کانکتور تامین خورده و با مقاومت بالا را تمیز یا تعمیر کنید.
- تأیید کنید که شیر تامین مناسب را دریافت میکند و پس از تعمیر کار میکند.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
سفرها را کوتاه نگه دارید و گیج دما را زیر نظر داشته باشید زیرا ممکن است شیر برای هدایت صحیح مایع خنککننده تغذیه نشود. اگر دما از حد طبیعی بالاتر رفت یا هشداری ظاهر شد، متوقف شوید؛ رانندگی در حالتی که موتور داغ کرده است میتواند به موتور آسیب برساند.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.