معنای کد
ECM ولتاژ منفی را روی خط سیگنال سنسور اکسیژن 1 در بانک 2 تشخیص می‌دهد. این وضعیت در سنسورهای باریک‌باند غیرعادی است و اغلب نشان‌دهنده اتصال کوتاه به مرجع منفی، اختلاف پتانسیل اتصال بدنه یا سیم‌کشی نادرست سنسور پهن‌باند است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور 1 بانک 2 سنسور اکسیژن بالادست قبل از کاتالیزور در سمت مخالف بانک حاوی سیلندر 1 است. مدار سیگنال آن توسط ماژول کنترل موتور در طول کنترل سوخت نظارت می‌شود. این کد زمانی ثبت می‌شود که آن سیگنال زیر صفر تشخیص داده شود، که یک وضعیت غیرعادی است و می‌تواند ناشی از اتصال کوتاه به مرجع منفی یا افست زمین در مدار سنسور بانک 2 باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به مرجع منفی
- انحراف اتصال به بدنه بین سنسور و ECM
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد نامنظم موتور در دور آرام یا تقه زدن
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و قبل از تفسیر سیگنال، نوع سنسور و سیم‌کشی سنسور 1 بانک 2 را از اطلاعات سرویس خودرو تأیید کنید.
- از داده‌های زنده برای بررسی اینکه آیا سیگنال سنسور 1 بانک 2 تحت شرایط عملیاتی ثبت‌شده به زیر محدوده مجاز خود می‌افتد یا خیر، استفاده کنید.
- کانکتور و دسته سیم سنسور بالادست را از نظر سایش، عایق ذوب‌شده، خوردگی یا تماس با سیم مرجع منفی بررسی کنید.
- زمین‌های سنسور 1 بانک 2 و ماژول را از نظر اتصالات ضعیف یا افست ولتاژ با استفاده از روش سازنده بررسی کنید.
- قبل از در نظر گرفتن تعویض سنسور، سیم سیگنال را از نظر اتصال کوتاه به مرجع منفی آزمایش کرده و پیوستگی مدار را تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم سیگنال سنسور 1 بانک 2 که اتصال کوتاه شده یا ساییده شده است را تعمیر کنید.
- اگر اندازه‌گیری‌ها افست را تأیید کردند، زمین سنسور یا ماژول ضعیف را تمیز و محکم کنید.
- ترمینال‌های کانکتور آسیب‌دیده‌ای که می‌توانند مدار سیگنال را پل بزنند، تعمیر کنید.
- اگر پس از تأیید سیم‌کشی و زمین‌ها، سنسور 1 بانک 2 در آزمایش شکست خورد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به طور عادی کار می‌کند، فقط به اندازه نیاز رانندگی کنید و تا زمان بررسی مدار سیگنال از شتاب‌گیری شدید خودداری کنید. خوانش نادرست بالادست می‌تواند در کنترل سوخت تداخل ایجاد کند، مصرف سوخت و آلایندگی را افزایش دهد و در صورت ماندن ترکیب سوخت در حالت اشتباه، به طور بالقوه به کاتالیزور آسیب برساند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.