معنای کد
شیر برقی کنترل فشار K با وجود صدور فرمان خاموش، در حالت فعال باقی می‌ماند. مدار هیدرولیک مربوطه همچنان تحت فشار می‌ماند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
شیر برقی کنترل فشار K شیری با عملکرد الکترونیکی است که فشار روغن را در مدار گیربکس کنترل می‌کند. TCM تشخیص می‌دهد که پس از فرمان خاموش‌شدن شیر برقی K، مدار همچنان تحت فشار است. گیرکردن اسپول در حالت باز یا ادامه برق‌رسانی به شیر برقی از سوی درایور خروجی کنترل، می‌تواند باعث ثبت این کد شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن کشویی شیر برقی در وضعیت باز
- گیر کردن درایور خروجی TCM در حالت روشن
- تجمع رسوبات کربنی یا ذرات مانع از حرکت آزادانه می‌شوند
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن یا با تأخیر
- لغزش یا مکث احتمالی گیربکس
- رفتن احتمالی گیربکس به حالت اضطراری (Limp Mode)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- کدهای گیربکس و داده‌های فریزفریم را بخوانید؛ سپس داده‌های زنده را بررسی کنید تا تأیید شود هنگام تحت فشار ماندن مدار، فرمان شیر برقی K خاموش است.
- سوکت و دسته‌سیم شیر برقی K را از نظر آسیب، آلودگی یا اتصالی که می‌تواند شیر را برق‌دار نگه دارد بررسی کنید.
- سطح و وضعیت روغن گیربکس را طبق روش سازنده بررسی کنید و هرگونه نشانه آلودگی را یادداشت کنید.
- طبق روش سازنده، آزمایش کنید که آیا خروجی TCM هنگام دریافت فرمان خاموش‌کردن شیر برقی K، قطع می‌شود یا نه.
- اگر فرمان الکتریکی درست قطع می‌شود، شیر برقی K و مجرای آن در بدنه سوپاپ را از نظر گیرکردن اسپول در حالت باز یا وجود ذراتی که مانع بسته‌شدن آن می‌شوند بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا ایراد سوکتی را که باعث برق‌دار ماندن شیر برقی K می‌شود، تعمیر کنید.
- اگر سطح یا وضعیت روغن گیربکس خارج از مشخصات سازنده است، آن را اصلاح کنید.
- مجرای بدنه سوپاپ را که مانع بسته‌شدن شیر برقی K می‌شود، تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر اسپول شیر برقی K در حالت باز گیر می‌کند یا آزمون تعیین‌شده را رد می‌کند، آن را تعویض کنید.
- اگر آزمایش‌ها تأیید کرد که درایور خروجی TCM با وجود فرمان خاموش همچنان مدار را برق‌دار نگه می‌دارد، آن را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
رانندگی را محدود کنید و از شتاب‌گیری شدید یا یدک‌کشی خودداری کنید، چون مدار مربوطه ممکن است تحت فشار بماند و باعث تعویض دنده خشن یا ورود گیربکس به حالت اضطراری شود. اگر گیربکس لغزش دارد، عملکردش غیرقابل‌پیش‌بینی است یا نیروی محرکه را از دست می‌دهد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.