معنای کد
مدار B کنترل وضعیت گیربکس در محدوده مورد انتظار عمل نمیکند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
مدار B کنترل وضعیت گیربکس سیگنالی را فراهم میکند که به ماژول کمک میکند محدوده دنده انتخابشده را تعیین یا کنترل کند. ماژول کنترل گیربکس هنگامی که رفتار مدار B با محدوده یا پاسخ مورد انتظار مطابقت نداشته باشد، کد P27E8 را ثبت میکند که میتواند به یک قطعه معیوب کنترل محدوده، سیمکشی، سوکت یا ورودی ماژول اشاره کند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- ایراد در قطعه یا مدار کنترل محدوده
- عیب در سیمکشی یا سوکت
- عیب در ماژول کنترل
علائم
- چراغ هشدار گیربکس
- مشکل در انتخاب محدوده حرکتی
- محدودیت در تعویض دنده یا حالت اضطراری
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ذخیره کرده و دادههای محدوده اسکن تول را با هر موقعیت انتخابگر مقایسه کنید تا مشخص شود پاسخ مدار B در کجا ناسازگار میشود.
- سوکت و دستهسیم مدار B را از نظر خوردگی، پینهای شل، سیمکشی آسیبدیده یا تماس متناوب بازرسی کنید.
- انتخابگر را در موقعیتهای مختلف حرکت دهید و همزمان دادههای زنده محدوده را پایش کنید تا مشخص شود آیا سیگنال مدار B با تأخیر، ناپایدار یا نادرست است.
- پیوستگی مدار و رفتار ولتاژ را با نقشه سیمکشی و مشخصات سازنده بررسی کنید.
- اگر سیمکشی و سوکتها به درستی تست شدند، قطعه کنترل محدوده و ورودی ماژول را با استفاده از روش عیبیابی سازنده تست کنید.
راهحلهای رایج
- سوکت مدار B را که شل یا خورده شده است، تمیز و محکم کنید.
- سیمکشی کنترل محدوده را که آسیب دیده یا اتصال متناوب دارد، تعمیر کنید.
- اگر خروجی مدار B قطعه کنترل محدوده در تست عملکرد مشخصشده مردود شد، آن را تعویض کنید.
- ورودی ماژول را فقط پس از تأیید اینکه قطعه کنترل محدوده و سیمکشی به درستی کار میکنند، تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر محدوده نمایش دادهشده نادرست است، انتخاب دنده غیرقابل اعتماد است یا گیربکس وارد حالت اضطراری میشود، از رانندگی خودداری کنید؛ زیرا ممکن است خودرو به طور دلخواه به انتخابگر پاسخ ندهد. اگر پارک یا درایو را نمیتوان به طور ایمن انتخاب و تأیید کرد، متوقف شده و بکسل را ترتیب دهید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.