معنای کد
TCM قطعی مدار را در سیمکشی کنترل شیر برقی کنترل فشار P تشخیص میدهد. هنگامی که به شیر برقی فرمان داده میشود هیچ جریانی عبور نمیکند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
ماژول کنترل گیربکس جریان را از طریق مدار کنترل برای کارکرد شیر برقی کنترل فشار P ارسال میکند. این کد زمانی ثبت میشود که ماژول یک مدار باز را تشخیص دهد، به طوری که جریان نمیتواند طبق دستور جریان یابد؛ یک سیم شکسته، سیمپیچ قطعشده یا پین کانکتور به عقب رانده شده میتواند مسیر را قطع کند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطعی در سیم کنترل شیر برقی
- قطع بودن بوبین شیر برقی
- پین بیرونزده از بدنه سوکت
علائم
- ممکن است چراغ هشدار گیربکس روشن شود
- تعویض دنده خشن یا با تأخیر
- ممکن است گیربکس وارد حالت اضطراری (لیمپ مود) شود
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ثبت کرده و کدهای همراه گیربکس را که میتوانند نشاندهنده مشکل مشترک در تغذیه مدار یا کانکتور باشند، بررسی کنید.
- کانکتور شیر برقی P را از نظر دوشاخه شل، پین به عقب رانده شده، خوردگی یا سیمکشی آسیبدیده در نزدیکی گیربکس بررسی کنید.
- پیوستگی سیمپیچ شیر برقی P را بررسی کرده و مقاومت آن را با مشخصات سازنده مقایسه کنید تا سیمپیچ قطعشده رد شود.
- با ایزوله کردن مدار طبق دستورالعمل، پیوستگی سیم کنترل را از سر تا سر بین کانکتور ماژول و شیر برقی P تست کنید.
- قطعی ناخواسته را در کانکتورهای میانی بررسی کنید و خروجی ماژول را تنها پس از عبور شیر برقی و دستهسیم از تستهایشان تأیید کنید.
راهحلهای رایج
- کانکتور شیر برقی P را مجدداً جا بزنید و هر پینی را که به عقب رانده شده است محکم کنید.
- سیم کنترل شکسته یا قطعشده را تعمیر کنید.
- اگر سیمپیچ شیر برقی کنترل فشار P قطع شده است، آن را تعویض کنید.
- مدار TCM را فقط در صورتی تعمیر کنید که تستها تأیید کنند قطعی در داخل ماژول است.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
از آنجا که این مدار باز میتواند باعث ورود به حالت لیمپ مود و تعویض دندههای غیرقابل اعتماد شود، از رانندگی غیرضروری خودداری کرده و بکسل نکنید یا بارهای سنگین حمل نکنید. اگر خودرو نمیتواند دندهها را به طور قابل اعتماد انتخاب کند، متوقف شده و برای امدادرسانی هماهنگ کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.