کد خطای OBD-II

P2720: ولتاژ پایین مدار کنترل شیربرقی کنترل فشار D

معنای کد

ولتاژ خط کنترل شیربرقی کنترل فشار D پایین‌تر از محدوده مورد انتظار است. خطاهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی سیم، نفوذ آب از آب‌بندی سوکت‌ها یا عقب‌رفتن پین‌ها هستند. تکان‌دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب به پیدا کردن محل خرابی کمک می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

شیربرقی (سولنوئید) کنترل فشار D یک شیر کنترل‌شده الکتریکی است که به تنظیم فشار هیدرولیک برای عملکرد گیربکس کمک می‌کند. کد P2720 زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ مدار کنترل کمتر از محدوده مورد انتظار باشد که می‌تواند ناشی از اتصال کوتاه به بدنه، کویل معیوب یا اتصال ضعیف باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. اتصال کوتاه سیم کنترل به بدنه
  2. اتصال کوتاه داخلی در بوبین شیربرقی
  3. پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت تماسی بالا

علائم

  • ممکن است چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس روشن باشد
  • تعویض دنده‌های خشن یا با تأخیر
  • ممکن است جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری شود
  • لغزش یا کاهش توان حرکتی

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و کدهای مربوط به گیربکس را اسکن کنید تا ببینید آیا خطای مدار پایین با دنده یا شرایط کاری خاصی ظاهر شده است یا خیر.
  2. کانکتور و دسته‌سیم شیربرقی D را از نظر ساییدگی، نفوذ مایع یا آب، خوردگی و ترمینال‌های شل یا به عقب‌رانده‌شده بررسی کنید.
  3. در حالی که دسته‌سیم را به آرامی حرکت می‌دهید، داده‌های مدار شیربرقی D را تماشا کنید تا افت متناوب در سیگنال گزارش‌شده را بررسی کنید.
  4. با استفاده از نقشه سیم‌کشی، سیم کنترل را از نظر اتصال کوتاه به بدنه تست کرده و پیوستگی کانکتور را از طریق دسته‌سیم گیربکس بررسی کنید.
  5. وضعیت کویل شیربرقی D و خروجی کنترلر را با مشخصات سازنده مقایسه کنید تا خطای کویل از خطای سیم‌کشی یا درایور تشخیص داده شود.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت شیربرقی D را تمیز و محکم کنید؛ ترمینال‌های خورده‌شده یا شل را تعمیر کنید.
  • سیم کنترل را در محل اتصال کوتاه به بدنه یا آسیب‌دیدگی تعمیر کنید.
  • اگر سیم‌پیچ شیربرقی کنترل فشار D در آزمایش مردود شد، آن را تعویض کنید.
  • مدار کنترل گیربکس را فقط پس از آن تعمیر کنید که آزمایش سیم‌کشی و شیربرقی، کنترلر را به‌عنوان علت مشخص کرده باشد.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

در صورت خشن بودن، لغزش یا کاهش تعویض دنده‌ها از بکسل کردن یا شتاب‌گیری شدید خودداری کنید و اگر گیربکس وارد حالت اضطراری (Limp Mode) شد، رانندگی را محدود کنید. کنترل نادرست فشار می‌تواند لغزش و حرارت گیربکس را بدتر کند.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه