کد خطای OBD-II

P271D: ولتاژ بالای مدار سنسور موقعیت ضامن پارک B

معنای کد

سنسور پشتیبان موقعیت ضامن پارک B مقداری بالاتر از آستانه بالای تشخیصی می‌خواند. خطاهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی سیم، نفوذ آب از آب‌بندی سوکت‌ها یا عقب‌رفتن پین‌ها هستند. تکان‌دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب به پیدا کردن محل خرابی کمک می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

سنسور موقعیت ضامن پارک از دو سیگنال موقعیت استفاده می‌کند تا ماژول گیربکس بتواند بررسی کند که قفل مکانیکی طبق انتظار درگیر یا آزاد شده است. کد P271D زمانی ثبت می‌شود که سیگنال B بالاتر از محدوده مجاز خود می‌رود، که می‌تواند باعث شود ماژول در مورد اینکه آیا خودرو به طور ایمن در حالت پارک قرار دارد یا خیر، نامطمئن شود.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی المان سنسور
  2. اتصال کوتاه سیم سیگنال به مرجع ۵ ولت
  3. پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت تماسی بالا

علائم

  • ممکن است چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس روشن باشد
  • درگیری یا آزادی پارک ممکن است غیرقابل اعتماد باشد
  • ممکن است جعبه‌دنده از حالت پارک خارج نشود

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم و مقادیر زنده موقعیت ضامن پارک را بررسی کنید تا ببینید آیا سنسور B بالا باقی می‌ماند یا هنگام انتخاب و آزاد کردن پارک تغییر می‌کند.
  2. کانکتور سنسور B و دسته‌سیم نزدیک آن را از نظر رطوبت، خوردگی، پین‌های به عقب‌رانده‌شده، یا ساییدگی که می‌تواند سیگنال را قطع کند، بررسی کنید.
  3. با فعال بودن کد، در حالی که داده‌های سنسور B را تماشا می‌کنید، دسته‌سیم را به آرامی حرکت دهید تا تغییراتی را که به یک اتصال متناوب اشاره دارد، بررسی کنید.
  4. با استفاده از نقشه سیم‌کشی خودرو، سیگنال سنسور B را از نظر اتصال کوتاه به مرجع ۵ ولت بررسی کرده و مدارهای مرجع و بدنه را بازرسی کنید.
  5. قبل از تعویض سنسور یا در نظر گرفتن خرابی ماژول، المنت سنسور و پیوستگی مدار را بر اساس مشخصات سازنده تست کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت سنسور B را تمیز و دوباره جا بزنید؛ ترمینال‌های شل یا خورده‌شده را تعمیر کنید.
  • سیم‌کشی ساییده‌شده یا آسیب‌دیدهٔ سنسور B، از جمله هر اتصال کوتاه به مرجع 5 V، را تعمیر کنید.
  • اگر المنت B سنسور موقعیت ضامن پارک قطع است یا در آزمایش مردود می‌شود، سنسور را تعویض کنید.
  • اگر پس از تعمیر مدار، قرائت‌های سنسور همچنان نادرست هستند، مکانیزم ضامن پارک یا سیستم کنترل آن را تعمیر کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر درگیری یا رهاسازی پارک غیرقابل اعتماد است، برای نگه داشتن خودرو به گیربکس اعتماد نکنید؛ از ترمز دستی استفاده کنید و تا زمان بررسی خطا از رانندگی خودداری کنید. ممکن است خودرو از حالت پارک خارج نشود یا هنگام پارک به طور ایمن قفل نشود.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک