کد خطای OBD-II

P26DB: مدار کنترل صدای موتور A / قطعی

معنای کد

مولد صدای فعال موتور A (طراحی صدای فعال یا AVAS، یعنی سامانه هشدار صوتی خودرو برای خودروهای برقی و هیبریدی) قابل راه‌اندازی نیست. صدای هشدار عابر پیاده در خودروهای برقی یا صدای شبیه‌سازی‌شده موتور در حالت اسپرت پخش نمی‌شود.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

کنترل صدای موتور A نخستین کانال مشخص‌شدهٔ تولید صدا در خودرو است که در خودروهای مجهز برای ایجاد صدای شبیه‌سازی‌شدهٔ موتور یا هشدار صوتی به کار می‌رود. ماژول بررسی می‌کند که آیا می‌تواند این کانال را راه‌اندازی کند؛ این کد زمانی ثبت می‌شود که مدار کانال قطع باشد و خروجی قابل استفاده‌ای تولید نشود.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. خرابی طبقه خروجی تقویت‌کننده صدا
  2. قطعی سیم کنترل آمپلی‌فایر

علائم

  • ممکن است چراغ چک موتور روشن باشد
  • صدای هشدار عابر پیاده یا صدای شبیه‌سازی‌شده موتور ممکن است وجود نداشته باشد

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. با اسکن‌تول، فرمان‌ها و وضعیت خطای کنترل صدای موتور A را بررسی کنید و تأیید کنید که صدا در شرایطی که باید پخش شود، قطع است یا نه.
  2. سوکت تقویت‌کنندهٔ صدا و سیم‌کشی کانال A را از نظر قطعی، پایه‌های شل یا خوردگی بررسی کنید.
  3. پیش از آزمایش مرحلهٔ خروجی، اتصالات تغذیه و اتصال بدنهٔ تقویت‌کننده را بررسی کنید.
  4. طبق اطلاعات سیم‌کشی سازنده، پیوستگی سیم‌کشی کنترل تا کنترل صدای موتور A را آزمایش کنید.
  5. اگر سیم‌کشی، تغذیه و اتصال بدنه سالم هستند، مرحلهٔ خروجی تقویت‌کننده و واحد صدای متصل را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت شل یا خورده‌شدهٔ کانال A را دوباره وصل یا تمیز کنید.
  • سیم کنترل قطع‌شده تا تقویت‌کنندهٔ صدا را تعمیر کنید.
  • اتصال تغذیه یا اتصال بدنهٔ معیوب تقویت‌کننده را اصلاح کنید.
  • اگر مرحلهٔ خروجی کانال A تقویت‌کننده قطع است، تقویت‌کننده را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر این کانال صدای هشدار عابر پیادهٔ خودروی برقی یا هیبریدی را تأمین می‌کند، برای آگاه کردن افراد نزدیک به خودرو به آن تکیه نکنید و ایراد را سریع تعمیر کنید. اگر فقط صدای شبیه‌سازی‌شدهٔ موتور را تولید می‌کند، معمولاً رانندگی عادی تحت تأثیر قرار نمی‌گیرد.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک