معنای کد
بازخورد سرعت پمپ مایع خنککننده، در نبود مقاومت از سوی مایع، بالاتر از مقدار فرماندادهشده است. این وضعیت نشاندهنده وجود هوا در مدار خنککاری یا پایین بودن سطح مایع خنککننده است و باعث میشود پمپ آزادانه بچرخد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
نحوه عملکرد
پمپ مایع خنککننده موتور، مایع را در موتور و مدار خنککننده به گردش درمیآورد و بازخورد سرعت آن به ماژول کنترل اجازه میدهد سرعت واقعی را با سرعت دستوردادهشده مقایسه کند. کد P26CE نشان میدهد که پمپ با مقاومت کمی سریعتر از حد انتظار میچرخد، شرایطی که با کمبود مایع خنککننده یا هوای محبوسشده در مدار مرتبط است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- سطح پایین مایع خنککننده به دلیل نشتی یا پر کردن نامناسب
- به دام افتادن حباب هوا در مدار خنککاری
علائم
- ممکن است چراغ چک موتور روشن باشد
- دمای موتور ممکن است نوسان داشته باشد یا بالا برود
- بخاری ممکن است هوای سرد یا ناهموار بدمد
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم و مقایسه سرعت دستوردادهشده در برابر گزارششده پمپ را به همراه دمای مایع خنککننده بررسی کنید تا مشخص شود افزایش سرعت چه زمانی رخ میدهد.
- هنگامی که موتور سرد است، سطح مایع خنککننده را با استفاده از مخزن یا نقطه بررسی مشخصشده خودرو بررسی کنید.
- سیستم خنککننده را از نظر نشتیهای قابلمشاهده شامل شلنگها، رادیاتور، مخزن و محدوده پمپ بازرسی کنید، زیرا از دست رفتن مایع خنککننده میتواند پمپ را با کمبود مایع مواجه کند.
- بررسی کنید که آیا خروجی بخاری یا دمای موتور نوسان دارد یا خیر، که این میتواند تشخیص هوای محبوس یا کمبود مایع را تأیید کند.
- اگر سطح مایع درست است و هیچ نشتی مشهود نیست، سیستم خنککننده را با روش سازنده هواگیری و پر کنید، سپس سرعت پمپ و دما را مجدداً بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- پس از خنک شدن موتور، مایع خنککننده کم را با مایع خنککننده مشخصشده سرریز کنید.
- نشتی مسئول از دست رفتن مایع خنککننده را تعمیر کنید.
- هوای محبوس را تخلیه کرده و سیستم را با استفاده از روش سازنده پر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر دما بالا رفت، نوسان شدید داشت یا بخاری ناگهان باد سرد زد، از رانندگی بپرهیزید؛ در صورت داغ کردن موتور به طور ایمن توقف کنید. کمبود مایع خنککننده یا وجود هوا در مدار میتواند منجر به داغ کردن سریع موتور شود.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.