P2687: مدار کنترل هیتر سوخت / قطع مدار

معنای کد

کنترلر نمی‌تواند گرم‌کن فیلتر گازوئیل یا خط تغذیه سوخت را راه‌اندازی کند. در هوای سرد، پارافین بستن گازوئیل می‌تواند فیلتر را مسدود کند.

در یک نگاه

• معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

هیتر تغذیه سوخت، گازوئیل اطراف فیلتر یا لوله تغذیه را گرم می‌کند تا در هوای سرد از تشکیل واکس و محدود شدن جریان سوخت جلوگیری شود. ماژول کنترل بررسی می‌کند که بتواند هیتر را از طریق مدار کنترل راه‌اندازی کند. کد P2687 زمانی ثبت می‌شود که آن مدار قطع باشد و ماژول نتواند هیتر را طبق انتظار راه‌اندازی کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

1. قطع بودن المنت هیتر
2. خرابی رله هیتر

علائم

• چراغ چک موتور
• استارت سخت در هوای سرد
• کارکرد نامناسب موتور در هوای سرد

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

1. داده‌های فریز فریم را بخوانید و دمای محیط و مایع خنک‌کننده را یادداشت کنید؛ چون مشکل استارت در هوای سرد کمک می‌کند مشخص شود هیتر در چه شرایطی اهمیت دارد.
2. سوکت هیتر سوخت و سیم‌کشی اطراف آن را از نظر جداشدگی، آسیب یا خوردگی که ممکن است مدار را قطع کرده باشد بررسی کنید.
3. طبق دستورالعمل سازنده، مدار را با رعایت ایمنی از برق جدا کنید؛ سپس پیوستگی المنت هیتر را بررسی و نتیجه را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
4. رله هیتر و سوکت آن را از نظر قطع بودن سیم‌پیچ، جا نخوردن کامل یا ترمینال‌های آسیب‌دیده بررسی کنید.
5. مدار کنترل هیتر را بین ماژول، رله و هیتر از نظر قطعی دنبال کنید؛ سپس کد را پاک کنید و ببینید آیا دوباره ثبت می‌شود.

راه‌حل‌های رایج

• سوکت شل یا خورده‌شده هیتر سوخت را دوباره وصل یا تمیز کنید.
• بخش قطع‌شده یا آسیب‌دیده سیم‌کشی هیتر را تعمیر کنید.
• المنت خراب هیتر تغذیه سوخت را تعویض کنید.
• اگر رله در آزمایش‌های برقی سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور در هوای معتدل عادی کار می‌کند، ممکن است یک سفر کوتاه امکان‌پذیر باشد؛ اما در هوای سرد به خودرو اتکا نکنید. بدون هیتر، گازوئیل ممکن است واکس بزند و فیلتر را مسدود کند و باعث استارت دشوار، بد کار کردن موتور یا خاموش شدن آن شود.