معنای کد
کنترلر نمیتواند شیر ثانویه قطع سوخت را راهاندازی کند. هنگام بروز وضعیت ایمنی، از این مسیر نمیتوان فرمان خاموششدن موتور را صادر کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
نحوه عملکرد
شیر قطعکننده سوخت B یک شیر با کنترل الکتریکی است که برای توقف جریان سوخت هنگام صدور فرمان سیستم در نظر گرفته شده است. این کد زمانی ثبت میشود که کنترلر قطعی مدار کنترل شیر را تشخیص دهد؛ بنابراین ممکن است در صورت نیاز نتواند این مسیر قطع سوخت را فعال کند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطعی سیمپیچ در شیر قطعکننده
- پارگی سیم کنترل
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای freeze frame را ثبت کنید و پیش از پاککردن کدها، کدهای مرتبط قطع سوخت یا مدار را بررسی کنید.
- با استفاده از اطلاعات تعمیراتی خودرو، شیر قطعکننده سوخت B را پیدا کنید و سوکت و دستهسیم آن را از نظر سیم قطعشده، پایه شل یا خوردگی بازرسی کنید.
- طبق دستور اطلاعات تعمیراتی، شیر را جدا کنید و سیمپیچ آن را از نظر قطعی مدار با مشخصات سازنده بسنجید.
- پیوستگی سیم کنترل شیر B را بررسی کنید و مسیر آن را از نظر آسیب یا جداشدن پایه بازرسی کنید.
- اگر شیر و سیمکشی سالم هستند، سوکت و خروجی کنترلر را طبق روش عیبیابی سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- سوکت شیر B را دوباره وصل یا تمیز کنید و پایههای آسیبدیده را تعمیر کنید.
- اگر سیمپیچ شیر قطع است، شیر قطعکننده سوخت B را تعویض کنید.
- سیم کنترل قطعشده یا پایه سوکتِ مدار باز را تعمیر کنید.
- ایراد تأییدشده اتصال یا درایور کنترلر را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است موتور عادی کار کند، اما مسیر قطع سوختِ درگیر ممکن است هنگام نیاز در یک رویداد ایمنی جریان سوخت را متوقف نکند. در اسرع وقت برای عیبیابی اقدام کنید و اگر نشتی سوخت یا هشدار سیستم سوخت وجود دارد، خودرو را به کار نگیرید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.