معنای کد
ولتاژ روی خط کنترل شیر بای‌پس سوم پایین‌تر از محدوده مورد انتظار است. این حالت معمولاً ناشی از اتصال کوتاه به بدنه یا اتصال کوتاه در بوبین سلونوئید است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
این کد به مدار کنترل شیر بای‌پس C توربوشارژر یا سوپرشارژر مربوط است. ماژول ولتاژی پایین‌تر از محدوده موردانتظار در این مدار تشخیص می‌دهد؛ علت ممکن است اتصال کوتاه سیم کنترل به بدنه، اتصال کوتاه داخلی سیم‌پیچ سلونوئید یا تماس نامناسب سوکت باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم کنترل به بدنه
- اتصال کوتاه داخلی در بوبین سلونوئید
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
علائم
- کاهش توان موتور یا فشار بوست
- شتاب‌گیری کند
- ممکن است چراغ چک موتور روشن شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و داده‌های زنده یا آزمایش‌های فرمان‌داده‌شده شیر بای‌پس C را بررسی کنید تا مشخص شود وضعیت ولتاژ پایین مدار چه زمانی رخ می‌دهد.
- سوکت شیر C را از نظر خوردگی یا پین شل بررسی کنید و مسیر سیم کنترل را از نظر ساییدگی یا تماس با بدنه دنبال کنید.
- طبق روش و مشخصات سازنده، سیم‌پیچ سلونوئیدی شیر C را از نظر اتصال کوتاه داخلی بررسی کنید.
- مدار کنترل را از نظر اتصال کوتاه به بدنه آزمایش کنید و سیم‌کشی و تماس ترمینال را از شیر تا ماژول بررسی کنید.
- اگر شیر و دسته‌سیم سالم‌اند، خروجی ماژول را در شرایط آزمایش تعیین‌شده سازنده تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال‌های خورده‌شده یا شل سوکت شیر بای‌پس C را تمیز و محکم کنید.
- سیم کنترل شیر C را در محل اتصال کوتاه به بدنه یا آسیب‌دیدگی تعمیر کنید.
- اگر سیم‌پیچ سلونوئیدی شیر بای‌پس C اتصال کوتاه داخلی دارد، آن را تعویض کنید.
- پس از تأیید سلامت شیر و دسته‌سیم، ایراد تأییدشده سمت ماژول در مدار کنترل را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
این ایراد می‌تواند بوست را کاهش دهد و شتاب‌گیری را کند کند؛ بنابراین از شتاب‌گیری شدید پرهیز کنید و برای ادغام در ترافیک یا سبقت زمان بیشتری در نظر بگیرید. اگر افت توان شدید شد یا موتور دود یا صدای غیرعادی از مکش هوا پیدا کرد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.