معنای کد
سیگنال دمای بوستر پایینتر از آستانه تشخیصی پایین است. دلایل رایج شامل اتصال کوتاه المان سنسور یا اتصال کوتاه به بدنه در دستهسیم است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
نحوه عملکرد
سنسور دمای بوستر ترمز A دمای بوستر برقی را برای کنترلر نیروی کمکی اندازهگیری میکند. این کد زمانی ثبت میشود که سیگنال سنسور A از محدوده مجاز پایینتر بیفتد؛ علت آن اغلب اتصال کوتاه داخلی سنسور یا اتصال سیم سیگنال به بدنه است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه داخلی در المان سنسور
- اتصال کوتاه سیم سیگنال سنسور به بدنه
- پینهای کانکتور دچار خوردگی شدهاند - مقاومت کنتاکت بالا
علائم
- ممکن است هشدار بوستر ترمز یا کاهش تقویت ترمز رخ دهد
چطور آن را عیبیابی کنیم
- کدهای مرتبط با بوستر را اسکن کنید و دادههای فریزفریم و مقدار زنده سنسور A را ثبت کنید تا زمان رخداد سیگنال پایین مشخص شود.
- در حالی که خودرو در محل امن پارک شده است، وجود هشدار نیروی کمکی ترمز یا افزایش نیروی لازم برای فشردن پدال را بررسی کنید.
- سوکت و سیم سیگنال سنسور A را از نظر خوردگی، عایق آسیبدیده یا تماس با بدنه بررسی کنید.
- پس از جدا کردن سنسور طبق دستور سازنده، سیم سیگنال را از نظر اتصال کوتاه به بدنه آزمایش و پایههای سوکت را بررسی کنید.
- سنسور دمای بوستر ترمز A را طبق روش سازنده آزمایش کنید تا سنسور معیوب از خرابی دستهسیم تفکیک شود.
راهحلهای رایج
- سیم سیگنال سنسور A را که به بدنه اتصال کوتاه دارد تعمیر کنید.
- پایههای خوردهشده یا شل سوکت را تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر عنصر سنسور A اتصال کوتاه داخلی دارد، آن را تعویض کنید.
- سیمکشی آسیبدیده بین سنسور بوستر و کنترلر را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است کنترلر بوستر بهدلیل پایین بودن بیش از حد سیگنال دمای سنسور A، نیروی کمکی را کاهش دهد و نیروی لازم برای فشردن پدال و مسافت توقف را افزایش دهد. اگر ترمزگیری غیرعادی است یا نیروی کمکی کاهش یافته، رانندگی نکنید و عیبیابی را سریع انجام دهید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.