معنای کد
این وضعیت مشابه گیرکردن دریچه wastegate A در حالت باز است و برای دریچه دوم، در سیستم‌های توئین‌توربو، ترتیبی یا دومرحله‌ای، رخ می‌دهد. سامانه کنترل بوست فشار منیفولد درخواستی را با فشار واقعی مقایسه می‌کند؛ انحراف مداوم یعنی دریچه wastegate، پره‌ها، شلنگ یا عملگر فشار درخواستی را تأمین نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
wastegate B جریان گاز خروجی از توربوشارژر دوم یا مرحله بوست دوم را کنترل می‌کند و به تنظیم مقدار بوست رسیده به موتور کمک می‌کند. ماژول کنترل بوست فرمان‌داده‌شده را با فشار اندازه‌گیری‌شده منیفولد مقایسه می‌کند و وقتی به‌دلیل بسته‌نشدن یا حرکت‌نکردن wastegate B طبق انتظار، بوست کمتر از هدف بماند، این کد را ثبت می‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گیرپاژ کردن اهرم‌بندی وست‌گیت
- تجمع کربن یا ذرات مانع از حرکت آزادانه
- فرسودگی قطعه بر اثر گذشت زمان و لقی مکانیکی
علائم
- ممکن است چراغ چک موتور روشن شود
- ممکن است توان موتور یا فشار توربو کاهش یابد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با اسکنر داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و بوست فرمان‌داده‌شده را در شرایط ثبت کد با فشار واقعی منیفولد مقایسه کنید.
- اتصالات مکانیکی، دریچه، عملگر و شلنگ‌های نزدیک wastegate B را از نظر شل‌بودن، آسیب، تجمع کربن یا هر چیزی که مانع حرکت است بررسی کنید.
- با موتور خاموش و خنک، بررسی کنید که اتصالات مکانیکی wastegate B در محدوده حرکتی موردنظر، بدون گیرکردن یا لقی بیش از حد، آزادانه حرکت می‌کنند.
- شلنگ‌های عملگر، سوکت‌ها و سیم‌کشی را از نظر نشتی، ساییدگی، خوردگی یا قطعات جداشده بررسی کنید و دقت کنید قطعات مربوط به wastegate B را با wastegate A اشتباه نگیرید.
- عملگر و مدار کنترل wastegate B را طبق روش سازنده آزمایش کنید، سپس پاسخ آن را با موقعیت فرمان‌داده‌شده یا درخواست بوست مقایسه کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کربن یا ذراتی را که باعث گیرکردن اتصالات مکانیکی یا دریچه wastegate B شده‌اند آزاد کنید.
- شلنگ عملگر نشتی‌دار، جداشده یا آسیب‌دیده wastegate B را تعمیر یا تعویض کنید.
- سیم‌کشی یا سوکت آسیب‌دیده مدار کنترل wastegate B را تعمیر کنید.
- عملگر یا قطعه اتصالات مکانیکی فرسوده یا گیرکرده wastegate B را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر توان عادی است، معمولاً می‌توانید با احتیاط تا محل امن رانندگی کنید، اما از شتاب‌گیری شدید، یدک‌کشی و بار زیاد موتور خودداری کنید، چون ممکن است بوست محدود باشد. اگر توان ناگهان افت کرد یا موتور نشانه‌های داغ‌شدن بیش از حد یا کارکرد غیرعادی نشان داد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.